“杭州東站即將到達，溫嶺童鞋冠名的品牌列車祝您旅途愉快！”1月26日上午9點35分，溫嶺童鞋專列D3205在上海虹橋站正式發車，滿眼溫嶺童鞋元素，滿耳相關語音。浙江幾米熊兒童用品有限公司董事長趙斌峰特意趕到上海乘坐，他興奮地說：“內練技術，外樹品牌，這幾年溫嶺童鞋一直在加速轉型升級。酒香還怕巷子深，我們也得喊出來?！?/p>

　　去年8月，在2020中國（溫嶺）童鞋產業高峰論壇上，在溫嶺市政府牽頭主導下，包括幾米熊在內的6家鞋企與華鐵傳媒簽署意向書，確定啟動以“好童鞋·溫嶺造”為主題的溫嶺童鞋品牌冠名列車。

　　“溫嶺童鞋年產值超100億元，產量約占全國八分之一。每年有數億雙童鞋從溫嶺銷往世界各地，但空有好產品好市場沒有好品牌。”溫嶺市經信局副局長周輝兵介紹，“近年來，企業家品牌意識逐步覺醒，品牌化成為企業家們‘兵家必爭之地’。”

　　卓凌鞋業在深耕老年鞋設計研發的同時，去年在童鞋論壇上高價拍得曙光獅童鞋設計金獎作品使用權；幾米熊與瑞士一家實驗室合作，開發、生產中高端的兒童機能鞋；福德隆鞋業率先從福建等地引進鞋躺底替換原來的切片，帶領一大批品牌童鞋企業進行材料更新；足友體育與中國皮革制鞋研究院合作組建學生鞋研究中心，研制適合我國學生穿著的鞋類，填補行業標準空白……同時，溫嶺鞋企借助外智補短板。位于福建晉江市的溫嶺（晉江）鞋業研發中心自運營以來，共開發了600多款新樣品，其中400多款投入生產，產生訂單約650多萬雙，總價值約為2個多億；另外溫嶺鞋企還引進設計人才、商品企劃人才共68多人，并與多家科研機構進行新材料、新工藝的項目開發。

　　在周輝兵看來，此次童鞋專列首發，標志著企業家們從“各自為戰”走向“抱團發展”，區域品牌建設邁出了一大步。

　　據悉，該列車以上海為中心，主要覆蓋滬寧線、沿海線、廈深線、滬漢蓉線等，沿途經過深圳、重慶、南京、杭州、合肥、武漢、福州、廈門等各個高度重合溫嶺童鞋產、供、銷網絡重點區域的城市。