浙江在線-臺州頻道11月28日訊(浙江在線通訊員 徐向道)G15沈海高速路水洋樞紐至溫嶺西半幅斷流施工在11月28日早晨5時正式啟動,斷流第一天,有不少車輛被堵在臨海南出口的主線上,排起長長的隊伍,持續時間長,也有多輛黃牌貨車闖禁被抓拍。
因施工管制需要,G15沈海高速公路往福建方向臨海南至水洋樞紐黃牌貨車禁行,上午9時起,在臨海南出口黃牌貨車分流節點路段,車流出現倒灌至主線,排隊車流最長達到2公里以上。臨海南收費站出口采取車輛提前渠化引導、綠通車先出后查、ETC通道兼顧人工收費、地方道路及時疏散等方式,提高車輛通行效率,并關閉臨海北、三門等收費站往福建方向進口,最大程度緩解主線緩行壓力。
在臨海南出口,高速交警向十多位貨車司機詢問,其中浙江籍車輛司機對斷流施工情況基本掌握,江蘇、上海等外地車輛司機對施工情況不怎么掌握,他們是進入沈海高速臺州段看到橫幅、情報板提醒才知道前方有斷流施工,要從臨海南下高速。黃牌貨車在臨海南出口排隊,差不多要超過1個小時以上。其實時間成本遠不止這些,貨車司機在臨海南下高速后還要在104國道部分路段上再次面臨排隊,所造成的時間成本大大增加。
如何節約時間成本,臺州高速交警建議由北往南行駛的車輛,最好的出行選擇方式是采取遠端繞行,請從遠端繞行與沈海高速平列的S26諸永高速、G1523甬莞高速通行,避開施工斷流路段,特別是黃牌貨運車輛。
有些車輛是從外地到達臺州市區,也可以采取遠端繞行的方式出行,并非一定要選擇沈海高速臺州段通行。如上海、江蘇、杭州、寧波、紹興、嘉興等方向來車進入臺州市區的同樣可以選擇S26諸永高速、G1523甬莞高速通行,再轉S28臺金高速行駛,到黃巖、臨海的可以從臺金高速沿江、臨海市區等出口下,到椒江、路橋、溫嶺、玉環的可以沿G1523甬莞高速行駛到相應的出口下高速。
采取遠端繞行到達臺州東部沿海的基本上可以實現高速直達,可以有效縮短時間成本。
施工首日,有數十輛黃牌貨車在G15沈海高速福建方向臨海南至水洋樞紐禁行路段被抓拍,駕駛員將面臨罰款100元、記3分的處罰。高速交警再次提醒,施工期間(從11月28日5時至12月9日24時止),黃牌貨車經過G15沈海高速往福建方向臺州段的,請務必從臨海北、臨海南出口提前駛離高速,避免因闖禁而被抓拍。
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