浙江在線-臺州頻道11月28日訊（浙江在線通訊員 徐向道）G15沈海高速路水洋樞紐至溫嶺西半幅斷流施工在11月28日早晨5時正式啟動，斷流第一天，有不少車輛被堵在臨海南出口的主線上，排起長長的隊伍，持續時間長，也有多輛黃牌貨車闖禁被抓拍。

　　因施工管制需要，G15沈海高速公路往福建方向臨海南至水洋樞紐黃牌貨車禁行,上午9時起，在臨海南出口黃牌貨車分流節點路段，車流出現倒灌至主線，排隊車流最長達到2公里以上。臨海南收費站出口采取車輛提前渠化引導、綠通車先出后查、ETC通道兼顧人工收費、地方道路及時疏散等方式，提高車輛通行效率，并關閉臨海北、三門等收費站往福建方向進口，最大程度緩解主線緩行壓力。

　　在臨海南出口，高速交警向十多位貨車司機詢問，其中浙江籍車輛司機對斷流施工情況基本掌握，江蘇、上海等外地車輛司機對施工情況不怎么掌握，他們是進入沈海高速臺州段看到橫幅、情報板提醒才知道前方有斷流施工，要從臨海南下高速。黃牌貨車在臨海南出口排隊，差不多要超過1個小時以上。其實時間成本遠不止這些，貨車司機在臨海南下高速后還要在104國道部分路段上再次面臨排隊，所造成的時間成本大大增加。

　　如何節約時間成本，臺州高速交警建議由北往南行駛的車輛，最好的出行選擇方式是采取遠端繞行，請從遠端繞行與沈海高速平列的S26諸永高速、G1523甬莞高速通行，避開施工斷流路段，特別是黃牌貨運車輛。

　　有些車輛是從外地到達臺州市區，也可以采取遠端繞行的方式出行，并非一定要選擇沈海高速臺州段通行。如上海、江蘇、杭州、寧波、紹興、嘉興等方向來車進入臺州市區的同樣可以選擇S26諸永高速、G1523甬莞高速通行，再轉S28臺金高速行駛，到黃巖、臨海的可以從臺金高速沿江、臨海市區等出口下，到椒江、路橋、溫嶺、玉環的可以沿G1523甬莞高速行駛到相應的出口下高速。

　　采取遠端繞行到達臺州東部沿海的基本上可以實現高速直達，可以有效縮短時間成本。

　　施工首日，有數十輛黃牌貨車在G15沈海高速福建方向臨海南至水洋樞紐禁行路段被抓拍，駕駛員將面臨罰款100元、記3分的處罰。高速交警再次提醒，施工期間（從11月28日5時至12月9日24時止），黃牌貨車經過G15沈海高速往福建方向臺州段的，請務必從臨海北、臨海南出口提前駛離高速，避免因闖禁而被抓拍。

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