杭紹臺(tái)高速

　　預(yù)計(jì)2021年元旦通車

　　臺(tái)州到杭州只需2.5小時(shí)

　　連日來，在杭紹臺(tái)高速浙江臨海段括蒼樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，寬闊的瀝青公路上，幾名身穿橙色工作服的工人推著路面標(biāo)線車在劃標(biāo)線，與身后的藍(lán)天白云、蒼翠山峰共同形成了一道靚麗的風(fēng)景線?！　?/p>

   預(yù)計(jì)2021年元旦通車

　　“目前，橋梁、隧道、路基路面的土建工程已經(jīng)全部結(jié)束，剩余一些交安、機(jī)電、綠化等附屬工程正在收尾，預(yù)計(jì)于2021年元旦通車?！焙冀B臺(tái)高速臺(tái)州段二標(biāo)一工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理張庭愷說。

　　據(jù)悉，杭紹臺(tái)高速公路起于錢江通道南接線齊賢樞紐，經(jīng)紹興、金華、臺(tái)州三市，終于臨海括蒼鎮(zhèn)附近括蒼樞紐接臺(tái)金高速公路，規(guī)劃全長(zhǎng)約162公里，是浙江省“十三五”交通規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)工程，是連接杭州灣通道的南北向交通大動(dòng)脈。建成后，臺(tái)州到杭州只需2.5小時(shí)。

　　據(jù)介紹，杭紹臺(tái)高速臺(tái)州段路線總長(zhǎng)47公里，設(shè)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，其中臨海段主線（至括蒼樞紐）總長(zhǎng)21公里，概算總投資39億元，設(shè)雙港互通一處，括蒼樞紐一處。

　　克服重重困難 保質(zhì)保量通車

　　據(jù)張庭愷介紹：“在建設(shè)過程中，我們?cè)龅街T多施工困難，比如大雷山隧道全長(zhǎng)4347米，是杭紹臺(tái)高速臨海段控制性工程，但由于地形復(fù)雜，工程施工難度極大。在大雷山隧道施工過程中，項(xiàng)目建設(shè)方一度遇到了圍堰變形、隧道涌水等棘手的問題。對(duì)此，項(xiàng)目部從管理、技術(shù)、施工組織上進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，保證工程順利推進(jìn)?！?/p>

　　“杭紹臺(tái)高速全線有48個(gè)薄壁墩，其中位于臨海市白水洋鎮(zhèn)大岙溪橋梁的薄壁墩高達(dá)65米，是浙東第一高墩，這對(duì)我們來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，最終我們成功克服了重重困難，確保杭紹臺(tái)高速如期保質(zhì)保量通車。”張庭愷說。

　　記者了解到，作為臨海市北上的一條重要主干線，該項(xiàng)目建成后臨海到杭州里程將縮短30多公里，將有效提升該市西部區(qū)位優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)輻射力、拉動(dòng)力和吸引力，推動(dòng)西部跨越發(fā)展。