10月30日晚22時08分，一聲轟隆的爆破聲傳來，杭紹臺鐵路項目由中鐵十一局承建標段最長、最后一座隧道石門隧道順利貫通，為杭紹臺鐵路“大干四個月、確保按期鋪軌”施工節(jié)點打下堅實的基礎(chǔ)。

　　該隧道位于臨海市涌泉鎮(zhèn)境內(nèi)，全長4.6公里，采用雙向掘進，是臨海境內(nèi)最長的隧道，是中鐵十一局杭紹臺項目部貫通的第十座隧道，也是最后一座隧道。

　　作為中國第一條民營控股的高速鐵路和國家首批八個社會資本投資鐵路示范項目，杭紹臺鐵路不僅是構(gòu)建長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要部分，更對打造社會資本參與交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、運營管理的樣板工程具有重大意義。