近日，經過臺州火車站時就會發現，整個站前廣場停車有序，車站環線沒有亂停車現象，二樓進站口前面臨時送客車輛也僅短暫停留，下客立走，完全沒有了以前交通擁堵的景象。這是黃巖區“最多跑一次”改革向公共場所延伸取得的成效。

　　黃巖區近年積極推進“最多跑一次”改革，將改革的范圍延伸到公共場所。

　　去年12月，黃巖交旅集團完成對站前廣場的改造，徹底解決旅客出行不便，停車難等短板問題。將火車站一樓改造為潮汐式開放通道，設置大巴接送點；二樓平臺三車道改為四車道；增設1256.88㎡連廊雨棚和380個導向標識；改造停車場，增加停車位到1260個，施劃泊位方向標識，實行差異化收費。

　　智能停車系統

　　據站場管理服務有限公司副總經理楊恩波介紹，今年受疫情影響，整個改造的效果還沒有完全體現出來，現在黃巖客運中心和臺州火車站運轉已經恢復，站前廣場改造的成效也跟著顯現出來，車輛進出二樓平臺、高架環形的通行時間從原來的5分鐘縮短到現在的2分鐘內，消除了匝道違停問題，整個停車場車輛停放有序，通行效率得到提高，旅客進出站方便很多，當時改造的預期目標都得到實現。