4月10日下午，臺(tái)州市南部灣區(qū)引水工程隧洞Ⅰ標(biāo)騎龍崗施工現(xiàn)場(chǎng)傳出一聲巨響，騎龍崗隧洞較計(jì)劃提前一個(gè)多月貫通，這是該工程首個(gè)完成洞挖工作的輸水隧洞。

　　受疫情影響，隧洞Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目原班施工團(tuán)隊(duì)中大部分人員無(wú)法趕回，項(xiàng)目進(jìn)度一度滯后，為搶抓進(jìn)度，自工程復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目部開(kāi)啟了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”。2月20日起，臺(tái)州市南部灣區(qū)引水工程全線復(fù)工，施工單位浙江省圍海建設(shè)集團(tuán)股份有限公司立即開(kāi)啟“火速招人”模式。“我們通過(guò)各種渠道在臺(tái)州本地和疫情較輕省份招聘符合條件的工人，在最短時(shí)間內(nèi)組建了新的施工團(tuán)隊(duì)，同時(shí)，盡量選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)場(chǎng)管理。”項(xiàng)目經(jīng)理趙金波說(shuō)。

　　臺(tái)州市南部灣區(qū)水務(wù)有限公司副總工程師趙志敏介紹，騎龍崗隧洞全長(zhǎng)1005米，采取管棚支護(hù)提前進(jìn)洞，施工中存在高邊坡和深基坑等施工難點(diǎn)。除了項(xiàng)目本身，隧洞周邊施工環(huán)境隱性矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展并不順利。“盡管困難重重，我們還是比工期提前一個(gè)多月完成了任務(wù)。”

　　截至目前，隧洞Ⅰ標(biāo)6個(gè)工作面完成開(kāi)挖工程量達(dá)72.44%，隧洞群工程整體開(kāi)挖達(dá)總工程量的47.6%。