浙江在線-臺州頻道2月20日訊(浙江在線記者 夏逸凡)今天(2月19日)下午,臺州市舉行新冠肺炎疫情防控工作第十五場新聞發(fā)布會。
臺州疫情最新情況
2月17日-18日臺州市無新增病例、治愈出院6例。截至2月18日24時(shí),臺州市累計(jì)報(bào)告新冠肺炎確診病例146例,其中,椒江10例、黃巖21例、路橋13例、臨海8例、溫嶺54例、玉環(huán)1例、天臺8例、仙居13例、三門14例、集聚區(qū)4例;今日治愈出院5例,累計(jì)治愈出院74例。
到目前為止,臺州市共追蹤到密切接觸者3495人,共解除醫(yī)學(xué)觀察2927人,尚有568人正在接受醫(yī)學(xué)觀察。
2月5日以來,臺州市每日新增病例數(shù)均在5例及以下;2月11日以來均在1例及以下,目前已連續(xù)3天無新增病例。總體來看,臺州市疫情繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢,多數(shù)地區(qū)防控成效明顯。路橋區(qū)已連續(xù)18天無新增病例,臨海、三門以及臺州灣集聚區(qū)連續(xù)14天無新增病例,天臺連續(xù)11天、仙居連續(xù)10天、溫嶺連續(xù)8天無新增病例。截至今天下午3時(shí),全市累計(jì)治愈74例,治愈比為50.68%。2月10日以來,臺州市出院例數(shù)均超過新增病例數(shù)。
臺州市自2020年2月19日零時(shí)起,在全市范圍內(nèi)全面啟動(dòng)實(shí)施“健康碼”管理機(jī)制。
“健康碼”在疫情防控期間作為在臺州市工作、學(xué)習(xí)、生活的電子通行碼。全省11個(gè)地市“健康碼”在臺州實(shí)現(xiàn)互通互認(rèn)。臺州市民和擬入臺人員實(shí)行“綠碼行”,紅碼、黃碼人員需待“健康碼”轉(zhuǎn)換為綠碼后方能正常出行。無“健康碼”應(yīng)用條件的老人、小孩及其他因客觀原因確實(shí)無法申領(lǐng)“健康碼”的人員,可憑“小區(qū)出入證、健康證明或單位工作證明”等有效證件(證明)通過人工核驗(yàn)并經(jīng)體溫測量正常后予以通行。個(gè)人申領(lǐng)臺州“健康碼”須如實(shí)填報(bào)相關(guān)信息,申報(bào)情況將納入征信機(jī)制,對于虛假申報(bào)或冒用他人“健康碼”的行為將依法處理。
當(dāng)前,盡管臺州市疫情總體已經(jīng)平穩(wěn),但是隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)工復(fù)學(xué)等步伐的加快,防輸入、防聚集的壓力一定程度上依然存在。接下來,臺州將進(jìn)一步把各項(xiàng)防控措施抓得更實(shí)更細(xì)更精準(zhǔn),按照“兩確保三爭取”的新目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)疫情防控、群眾生活、企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會秩序多目標(biāo)優(yōu)化。
“千輛包車接員工”活動(dòng)開展
在推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中,臺州市發(fā)現(xiàn),用工緊缺尤其是老員工返程難、部分有流失是制約企業(yè)復(fù)工的關(guān)鍵性因素。為推動(dòng)外地員工有序、安全、健康返臺,臺州市以縣(市、區(qū))和臺州灣集聚區(qū)(高新區(qū)、綠心)為實(shí)施主體,對非高風(fēng)險(xiǎn)的、人員相對集中的勞務(wù)輸出地(縣),在防疫措施到位的前提下,采用包車、包動(dòng)車(高鐵)車廂、包機(jī)(包座)等三種方式集中開展組織企業(yè)員工接返工作。
僅2月18日,臺州市發(fā)車69車次前往四川、安徽、云南等省份,預(yù)計(jì)接回外來員工1422人,服務(wù)企業(yè)84家,下一步臺州還將利用大數(shù)據(jù)平臺,精準(zhǔn)分析臺州市外來勞動(dòng)力集中的省份和地市,持續(xù)派車接返員工。
外來員工返臺的包車和包動(dòng)車(高鐵)車廂費(fèi)用,全部由市縣兩級財(cái)政負(fù)責(zé);包機(jī)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由市縣兩級財(cái)政給予三分之一的補(bǔ)助和支持。
企業(yè)如何參與“千輛包車接員工”
①要明確復(fù)工時(shí)間、用工需求、返崗人員數(shù)量、接返員工目的地等信息,匯總上報(bào)當(dāng)?shù)厝松绮块T。
②及時(shí)聯(lián)系指導(dǎo)員工通過浙江健康碼填報(bào)個(gè)人信息。
③配合本地政府和人社部門加強(qiáng)與勞務(wù)輸出地政府及部門的對接,按照要求配合做好相關(guān)工作,如配備專門的隨車管理員、防疫工作人員和口罩、測溫儀等防疫物資,認(rèn)真做好返程途中的安全管理工作。
④提前做好返崗人員食宿和崗位安排等工作,確保員工能回得來、吃得好、住得下、干得安心順心。
臺州市交通運(yùn)輸部門四方面服務(wù)用工企業(yè)
①全力做好運(yùn)力組織。
為服務(wù)好企業(yè)用車,我們對全市道路客運(yùn)運(yùn)輸復(fù)工保障運(yùn)力情況進(jìn)行了排摸組織,精準(zhǔn)掌握運(yùn)力數(shù)據(jù)、全力挖掘運(yùn)力潛能。目前,我市共有省際班車176輛,駕駛員245人;省際包車401輛,駕駛員438人;市際班車197輛,駕駛員200人;市際包車94輛,駕駛員112人。疫情防控期間,省際班車、市際班車和市際包車均可辦理省際包車手續(xù)。所有運(yùn)輸企業(yè)均已落實(shí)專職聯(lián)系人并向社會公布,同時(shí)實(shí)行專班服務(wù),積極協(xié)調(diào)調(diào)用周邊地區(qū)、出發(fā)地區(qū)客車,為企業(yè)復(fù)工做好運(yùn)力支撐。
②全力簡化包車手續(xù)。
按照“一次都不用跑”原則,全面推進(jìn)網(wǎng)上辦理,運(yùn)輸企業(yè)在網(wǎng)上包車系統(tǒng)上傳政府指定運(yùn)輸證明、車輛及司乘人員防疫保障措施、旅客實(shí)名制名單及包車合同等資料后,交通運(yùn)輸部門將在第一時(shí)間進(jìn)行審核,審核后企業(yè)自行打印包車客運(yùn)標(biāo)志牌即可使用。對全國通行的防控期間農(nóng)民工返崗包車通行證,我們也明確由企業(yè)自制使用、信用管理。
③全力做好安全保暢。
把安全返崗放在第一位,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)一車一策,精心制定運(yùn)輸組織方案,合理選擇發(fā)車時(shí)間,盡量避免凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行;無法避免的,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,防止疲勞駕駛,并提供19個(gè)可設(shè)立長途客運(yùn)接駁點(diǎn)的服務(wù)區(qū)名單和全國各省(區(qū)、市)應(yīng)急運(yùn)輸電話,為運(yùn)輸企業(yè)提供通行保障。對持有防控期間農(nóng)民工返崗包車通行證的客車,各地交通運(yùn)輸部門都將協(xié)同配合,予以優(yōu)先便捷通行。
④全力做好疫情防控。
嚴(yán)格貫徹防輸入工作要求,所有返崗包車要嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)的50%控制客座率。嚴(yán)格落實(shí)衛(wèi)生防護(hù)要求,做好車輛消毒通風(fēng)、衛(wèi)生清潔以及司乘人員的防護(hù),將后兩排作為途中留觀區(qū)域,返工人員全程佩戴口罩,不定期對在車人員進(jìn)行體溫檢測,一旦發(fā)現(xiàn)體溫超過37.3℃的旅客,及時(shí)安排其在途中留觀區(qū)域臨時(shí)就座,并在第一時(shí)間送至附近的留驗(yàn)站。車上除駕駛員外將配備專人負(fù)責(zé)返工人員對接、比對核查、體溫檢測和健康登記等工作,堅(jiān)決防止有疑似病例、發(fā)熱癥狀的返工人員帶病上車,確保信息可追溯。
人管住,物暢通
今天(2月19日)下午2點(diǎn),除溫州以外的省內(nèi)高速公路、國省道卡點(diǎn)全部取消,保留省際卡點(diǎn)。
交通運(yùn)輸部門發(fā)放的貨車通行證可在全國優(yōu)先免費(fèi)通行,是疫情嚴(yán)控期間保障物流暢通的重要渠道。交通運(yùn)輸部門會同公安交警等有關(guān)部門實(shí)行“集中辦、掌上辦、承諾辦”,在各縣(市、區(qū))設(shè)立集中辦證點(diǎn),一站式為企業(yè)提供通行證辦理服務(wù)。同時(shí)全面推進(jìn)通行證網(wǎng)上辦理,群眾“不審批、不蓋章、一次不用跑”即可自行申報(bào)、自動(dòng)出證,最大限度方便通行證辦理。截至2月18日,全巿共發(fā)放通行證7345張,其中全國通行證1853張,保障應(yīng)急醫(yī)療防控物資、生活物資和重點(diǎn)生產(chǎn)物資運(yùn)輸50余萬噸。
目前全市規(guī)上物流企業(yè)已復(fù)工144家,復(fù)工率為78%。同時(shí),交通運(yùn)輸部門將積極協(xié)調(diào)落實(shí)“定人定車”機(jī)制,對已落實(shí)疫情防控措施,短期內(nèi)向疫情重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)送物資的司機(jī)、裝卸工等提供保障的人員無須隔離,解決企業(yè)后顧之憂。
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