浙江在線-臺州頻道1月8日訊（浙江在線記者 金晨 通訊員 陳耿）當前，軌道交通因運量大、能耗低、速度快，出行便捷、準點等優勢，已成為公眾出行的理想選擇，也是打造城市現代交通體系的“金名片”。沒想到，臨海也將迎來首條市域列車線路！

　　1月7日下午，臨海市與金臺鐵路有限責任公司簽訂框架合作協議，將利用既有金臺鐵路及頭門港支線線路開行市域（郊）列車。

　　據了解，金臺鐵路是連接金華至臺州的國家鐵路，將于2020年底建成通車。2016年，金臺鐵路正線與頭門港鐵路支線開工建設，其中臨海段全長78.176公里，總投資額66.19億元，兩項指標均占據臺州段二分之一、項目全線的三分之一。

　　臨海市與臺金鐵路公司將利用金臺鐵路的富余運輸能力，對鐵路與市域軌道交通進行整體規劃，本次簽約的利用金臺鐵路正線和頭門港支線開行市域（郊）列車項目，金臺鐵路臨海江南至頭門段路線全長約57公里，設計速度為120公里/小時。列車從臨海南站（江南）始發，經臨海東站（沿江）、杜橋站，至頭門新區站。記者了解到，從臨海南站（江南）始發至頭門新區站預計通行時間為40分鐘。

　　作為臨海首條市域列車線路，該項目的實施將進一步完善臨海綜合交通系統，加強臨海中東西三大片區的緊密聯系，形成市域半小時交通圈，促進市域發展一體化，對于臨海地方經濟發展、社會民生改善、城市品位提升，具有重要意義和推動作用。