共享單車對于市民來說已不是新鮮事。在它為我們解決“最后一公里”難題的同時，也衍生了一系列的管理難題。近日，記者走訪市區街頭發現，共享單車、共享助力車時常隨意停放，甚至堵塞正常交通，讓不少市民頭疼。

　　那么，共享單車、助力車的亂象該誰來負責？又該如何解決？

　　人流密集地段亂象頗嚴重

　　12月25日中午，記者來到高新區萬達廣場附近。一路上，在道路沿街看到約有四五種不同品牌的共享單車、共享助力車停放著，有些是按照次序排列開來，有些則東倒西歪。

　　在萬達廣場西邊的地下車庫出口附近空地上，也停著大量的共享單車和共享助力車，卻沒有相應的非機動車停放線。“車子那么多停在這里，也不是一天兩天了，希望有關部門能夠進行管理。”旁邊一家快餐店的服務員告訴記者，停得規范倒也無妨，隨便亂停讓人看得也心煩。

　　隨后，記者又來到東商務區，情況更為嚴重。走上一圈，發現大部分能夠停車的空地幾乎都被共享車輛占領，密密麻麻。在東商務區西入口旁商鋪前的空地上，行人通道已被車輛堆滿，雖說排得還算整齊，但部分車輛已經停到馬路的人行道上，有些甚至像疊羅漢似的堆著。

　　走訪期間，記者遇到一位正在給某品牌共享助力車換電池的工作人員。經過詢問，該名工作人員表示，他僅僅是過來檢測車輛電池續航問題的，關于車輛管理、清運，則不清楚。

　　亂停車現象與多方面因素相關

　　“這是便民還是有失文明？”并附有一張東商務區共享單車肆意停放的圖片，這是椒江市民李女士最近發的一條朋友圈。

　　“共享單車的初衷是為了方便老百姓出門，不應該這樣隨便停放。”李女士說，“現在入駐臺州的共享單車品牌太多了，導致投放量也很大，不過，那么多車真的都在使用嗎？”

　　有如此顧慮的市民不在少數?！皯撌歉浇习嘧灞姸?，導致各大品牌都把車投放在這附近。不過，那么多車停在這，簡直變成車海了?！痹诂F代天地商場某餐飲店上班的小吳說。

　　“當然，車輛多是一方面的原因，市民素質也是一大重要原因?！爆F代天地商場南門一家店主抱怨道，這里的上沿街已被一輛輛共享單車填滿，行人都要鉆孔通行，也影響他們做生意?！坝袝r會見到騎車的人隨便一停，也不顧排列整齊。”

　　各相關責任主體需發揮作用

　　為了趕上公交車，隨手將共享單車停放在一邊；為了寫字樓上下班方便，直接把車停到了大廈門口；為了個人通行便利，嫌麻煩的共享車輛就放在人行道等待區……這些停車亂象需要其使用者、共享單車平臺及相關部門三方共同聚焦、合力解決。

　　采訪中，哈啰出行及滴滴出行兩大品牌的負責人都表示亂停車現象確實存在，管理方面將會著手跟進?！叭绾我幏锻＼嚺c市民素質息息相關。作為平臺方，我們也出臺了相應的獎懲措施，以促進文明出行。針對停車亂象，接下來我們也會加大清運力度，共建文明秩序?！惫鲂信_州地區負責人張女士說。

　　記者從滴滴出行平臺了解到，對共享單車、助力車等管理的難點在于部分用戶騎行結束后，未將車輛停入規劃好的區域而是隨意把車輛停放在路邊、綠化帶、盲道甚至是馬路上，這不僅影響到文明城市的形象，也成為公共交通安全的潛在隱患。為此，該平臺每天安排超過20名路面運維人員和8至10輛運輸車輛，投入大量的人力物力，進行車輛規整和調度；同時，也一直在呼吁廣大用戶文明出行。

　　從上個月開始，黃巖區綜合行政執法局已經開展“共享單車，共享管理”專項整治行動，加強城區范圍共享單車停車秩序管理，同時召集各家共享單車運營企業負責人協商討論，要求商家優化系統，承擔主體管理責任。

　　“針對車輛管理，我局一直在開展拖車、勸導等措施。對于車輛未按規范停放的，執法人員會直接聯系該品牌負責人進行清運，嚴重的直接拖車?！笔芯C合行政執法局直屬分局一中隊中隊長馮溯說，針對東商務區的停車亂象，將會加大管理力度。