浙江在線-臺州頻道12月17日訊（浙江在線記者 夏逸凡）爸媽老了，小區也老了。

　　膝蓋老了，樓梯也老了。

　　時間不饒人，近年來，廣大居民尤其是老年居民便利出行的需求開始愈來愈強烈，群眾對于老舊小區加裝電梯的訴求和呼聲也愈來愈強烈。

　　不過，由于加裝電梯工作存在群眾意見難統一、審批繁雜、投入較大、專業性強等問題，推進難度卻不小。臨近年底，為了辦好這件民生實事，今年臺州市到底做了哪些工作？

　　今年6月6日，臺州市建設局等13個部門聯合出臺了《關于推進既有住宅加裝電梯的實施意見》。該《實施意見》明確了加裝電梯的責任主體、加裝條件、加裝程序和保障措施。隨后，椒江、黃巖、臨海、溫嶺、玉環等縣（市、區）相繼制定出臺了具體的實施意見，為當地加裝電梯工作提供政策依據。

　　加裝電梯工作困難重重。其中包含三個主要問題：“實施主體是誰？”“加裝程序怎么走？”“錢怎么算？”。今年以來，臺州市積極探索，解決了這三個問題。

　　①明確實施主體：

　　確立“業主主體”的原則，由業主自行對加裝電梯方案、加裝資金分攤、維護管理費用分攤、電梯選型、設計施工單位確定等進行協商，作出決策。明確既有住宅加裝電梯可以以幢、單元或小區為單位提出申請。以幢或小區為單位提出申請的，應當經專有部分占本幢或本小區建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，并簽訂加裝電梯協議書；以單元為單位提出申請的，應當經該單元全體業主同意并簽訂加裝電梯協議書；擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。

　　②簡化加裝程序：

　　臺州市將既有住宅加裝電梯定性為特種設備安裝行為，在加裝電梯實施程序上能簡則簡。

　　項目實施程序為：提出申請→聯合審查→實施加裝→使用登記，即符合條件的加裝電梯申請人持相關材料（主要包括加裝電梯協議書、可行性研究報告、加裝電梯設計方案、施工圖紙及公示情況）向屬地建設部門提出申請，建設部門受理后在2個工作日內向相關部門發出并聯審查意見書，相關部門在收到并聯審查意見書后5個工作日內提出審查意見并反饋，由建設部門在綜合本部門及相關部門意見后作出聯合審查意見，申請人獲準加裝后即可委托施工。

　　③積極籌措資金：

　　加裝電梯所需建設資金及運行使用、維護管理資金主要由業主承擔，具體費用根據業主所在樓層等因素協商，按一定分攤比例共同出資。出資加裝電梯的業主可按規定申請提取本人及配偶住房公積金賬戶內的存儲余額。市區范圍內加裝電梯政府按每臺20萬元標準予以補助，縣（市）參照市區補助標準自行確定。涉及管線遷移所需的費用由相關管線單位和當地政府共同承擔。

　　記者了解到，截至目前，全市加裝電梯已完工4臺，在建19臺，已審批待開工6臺，處于公示階段的有4臺。

　　但是從各縣（市、區）工作推進情況看，存在進展不平衡的問題，有的還未出臺具體的實施意見，有的還沒有加裝電梯開工項目。

　　新的一年即將到來，2020年針對老舊小區電梯加裝工作，臺州市又將有哪些動作呢？據了解，2020年，臺州市將加大工作力度，全面鋪開既有住宅加裝電梯工作。

　　話說回來，想給既有住宅加裝電梯需要滿足什么條件？

　　①既有住宅應位于國有土地上，并符合加裝電梯負面清單管理要求；

　　②以幢或單元為單位簽訂加裝電梯協議書，確定建設資金籌集和分擔方案、電梯運行和維護維修費用分擔方案，并落實電梯使用管理者；

　　③申請人委托原設計單位或具有相應資質等級的設計單位編制加裝電梯可行性研究報告，提出加裝電梯設計方案并經公示無異議。公示有異議的，應當通過協商解決。

　　④申請人委托設計單位完成施工圖設計。