浙江在線-臺州頻道12月16日訊（浙江在線記者 楊群 陳久忍）12月16日上午，臺州市舉行重大項目集中開工活動。此后，臺州將迎來嶄新的改擴建機場，為發展打來新動力。新機場會長什么樣？什么時候能投入使用？……帶著一系列疑問，浙江新聞客戶端記者在開工儀式現場問大家答疑解惑。

　　同時，憑借此次活動，一批水利工程集中開工，作為“山海水城”的臺州在水環境整治上，再添濃墨重彩一筆，向早日實現水清岸綠的宜居生活，邁進了一大步。

　　8時58分

　　臺州機場改擴建工程項目開工儀式舉行。

　　副市長林先華主持開工儀式

　　8時59分

　　臺州市交投集團黨委書記、董事長，市機場辦主任李震杰介紹臺州機場改擴建項目概況。

　　李震杰說，臺州機場是軍民合用機場，自1987年民航投運以來，經過30多年的運行，各項基礎設施已陳舊落后，成為全市綜合交通中的短板。歷屆市委市政府領導順應人民呼聲，一直為機場發展殫精竭慮。2016年3月，市委市政府在綜合各方因素的基礎上，適時作出實施機場原地改擴建的決定。3年多來，我們在市委市政府的堅強領導下，堅守使命擔當，緊盯軍方、民航、地方三條線，圍繞列入民航規劃、項目立項、前期各項專題、軍方報批等方面，以“只爭朝夕”的緊迫感，充分發揚“五皮”精神，馬不停蹄追著跑、軟磨硬泡粘著跑，終于在今年8月完成軍方“三上三下”的審批流程，成為軍改之后首個中央軍委批復的軍民合用機場項目。緊接著，今年8月15日，可研獲省發改委批復；11月7日，初步設計獲華東民航局、省發改委聯合批復；12月9日，完成施工招標，做到環環緊扣、并聯推進，今天終于實現了正式開工。

　　開工的臺州機場改擴建工程是對機場民航部分進行一次較為徹底的重建，項目總用地面積約1100畝，總投資約36.28億元，工期36個月。主要建設內容可歸納為“三個新建”：一是新建一條長2500米、寬38米的平行滑行道；二是新建3.5萬平方米航站樓；三是新建16個停機位和6架登機橋及航管樓、塔臺等配套功能設施。項目建成后，將實現“三個提升”：一是提升臺州城市形象。臺州機場將舊貌換新顏，新航站樓也將成為臺州市的地標性建筑；二是提升旅客吞吐量。建成后年旅客吞吐量預計250萬人次，實際可滿足年400萬人次的旅客需求，有效地服務臺州經濟社會發展；三是提升運營效率。建成后，將實現軍民航東西兩側分開、獨立運行的格局，極大地提升機場運行效率，力爭成為軍民融合的典范機場。

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　　9時04分

　　路橋區委書記潘建華表態發言。

　　潘建華表示，他們會組建最強戰力。抽調業務骨干，集結區、鎮、村三級力量，分片組建工作專班，進駐項目第一線，進行掛圖作戰。會拿出最實舉措。制定工作子方案，細化要求、分解任務，每日一調度、每周一通報、每月一排名，滾動式推進宣傳發動、政策處理、房屋征遷等各項工作，確保項目全程無障礙施工。會爭取最大支持。既堅持陽光征遷，公開程序、公平操作，一把尺子量到底；又強調和諧征遷，積極回應群眾需求，做深做細群眾工作，努力畫出最大同心圓。

　　9時06分

　　臺州市委副書記、市長張曉強講話

　　張曉強說，機場是現代綜合交通運輸體系的重要組成部分，是城市的門戶樞紐、形象窗口和開放高地，同時也是重要的民生工程。作為全國首個縣級民航站，臺州機場運行30多年來，從通航時只有2條航線到目前通航城市17個、航線15條，為“闖全國、飛天下”的臺州人民出行帶來了極大便利，也為臺州經濟社會發展作出了重要貢獻。

　　但近年來，臺州機場設施陳舊、民航保障能力飽和的問題日益突出，難以滿足全市人民美好出行需求，也難以適應臺州高質量發展的交通需要。

　　臺州機場改擴建工程是臺州高質量發展的重要支撐，對于完善全市綜合交通網絡、擴大對外開放、促進要素流通、優化營商環境、提升群眾幸福感具有深遠而重要的意義。各相關單位要以今天開工儀式為新起點，堅持目標導向、結果導向，強化責任意識、精品意識，高質量、高標準、高水平推進臺州機場改擴建工程。市機場辦和市交投集團要進一步強化責任感和使命感，繪好時間表、明確責任人，周密安排，科學調度，全力抓好項目推進。各設計、監理、施工單位要精心組織、科學安排，搶進度、抓質量，力促項目早竣工、早投運、早見效。同時，各級各部門要各司其職、各盡其責，進一步強化要素保障，為工程的順利推進提供一流服務，齊心協力把臺州機場建設成為我市的重要航空港和對外開放的亮麗窗口！

　　9時11分

　　副省長、臺州市委書記陳奕君宣布項目開工

　　10時04分

　　全市重大水利補短板項目集中開工儀式舉行。臺州市委副書記吳海平主持開工儀式。

　　10時06分

　　副市長趙海濱介紹全市重大水利補短板項目集中開工情況。

　　趙海濱介紹，此次全市集中開工重大水利補短板項目共12個，總投資168.1億元。這12個項目都是我市重大水利補短板的關鍵控制性工程，是必須早干快干的重大項目。在項目分布上，每個縣（市、區）都有1個以上項目，項目投資總量排前三位的是溫嶺市、集聚區和路橋區，投資量分別達到36.4億元、32.7億元和21億元。除此次集中開工的12個項目之外，目前全市還有在建重大水利項目13個，明后兩年還將新開工一批重大水利項目，未來6年力爭實現水利投資360億元，重點實施防洪排澇重大水利項目40項。工程實施后，將基本形成與高質量發展相適應相協調的防洪排澇體系。

　　10時10分

　　臺州市委常委、臺州灣集聚區（高新區）黨工委書記芮宏介紹海塘提升工程情況并表態發言。

　　芮宏介紹，集聚區因海而生，向海而興。海塘不僅是集聚區的生命線，更是集聚區乃至臺州市區的守護神。今天開工的海塘提升工程位于臺州灣集聚區東部新區，北起椒江山東十塘，南至路橋分水鹽場塘，全長約17.8km。工程主要由海塘提標加固、新開護塘河、提標加固水閘及新建閘站和沿塘生態修復組成，總投資30.49億元，建設工期60個月。項目建成后可將防潮標準從20年一遇提升至100年一遇，將有效提升集聚區海塘防洪御潮能力，充分改善海塘沿線生態環境，切實補齊防洪排澇突出短板，為臺州人民生命財產安全提供有力保障。

　　10時15分

　　臺州市委副書記、市長張曉強講話。

　　張曉強說，興水利、治水患，歷來是治國安邦頭等大事，也是臺州高質量發展的重要屏障。在全省域中，我市防洪排澇問題最嚴重、短板最突出、能力提升也最迫切，今年9號超強臺風“利奇馬”登陸我市，造成重大損失，教訓深刻。市委市政府痛定思痛，將水利基礎設施建設作為“一號工程”來抓，定下作戰方案，吹響攻堅號角。近三個月來，各縣市區、集聚區以及水利、發改、自然資源等相關部門，積極向上對接爭取支持，著力破解土地、資金、審批等瓶頸制約，千方百計推動項目大干快上，提高了椒江治理等一批重點水利項目的省級資金補助，爭取了永寧江閘強排一期等一批項目的省級批復，實現了三門海塘加固工程等一批重大項目前期工作的重大突破，為加快補齊我市水利基礎設施短板付出了不懈努力。今后6年我市將謀劃實施水利重大項目40個，總投資360億元，在省委省政府高度重視和省水利廳等部門大力支持下，已有25個項目列入省“百項千億防洪排澇工程”項目庫。

　　同志們，水利工程建設功在當代、利在千秋，遲早要干，不如早干。全市上下要深入貫徹習近平總書記關于系統治水的重要論述，把治水興水擺在全市發展的基礎性、戰略性、先導性位置，以非常之力、非常之舉，擼起袖子加油干，勇于擔當破難題，加快推動水利項目大干快上，為臺州“兩個高水平”建設提供堅實支撐！各項目所在地黨委政府要切實擔起主體責任，圍繞項目抓落實，確保工程無障礙施工；各級各部門要切實發揮好服務指導職能，全方位、全過程靠前服務抓保障，為項目順利推進提供優質服務；各工程參建單位要科學施工、安全施工，努力把項目建設成經得起歷史檢驗的優質示范工程和人民滿意工程。

　　10時21分

　　副省長、臺州市委書記陳奕君宣布項目開工。

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　　七條河拓浚一期工程

　　本工程位于臺州市椒江區、集聚區東部平原，工程任務以排澇為主，溝通三大東排口門，提高流域總體排澇能力，兼顧增加水域調蓄、改善水環境。七條河河道走向為南北向，一期工程整治河段北起巖頭閘，途經太和一路、楓南東路、八場路，南至市府大道，長約3.06km。  

　　工程建設內容由水閘、河道、河岸綠化、水質提升、配套橋梁、監測與智能化及其他項目組成。

　　永寧江閘強排工程（一期）

　　臺州市永寧江閘強排一期工程建設內容主要包含永寧江大閘除險加固，改造沿線涵管167座、拆除新建涵管31座，疏浚西江閘下至永寧江大閘段干流江道疏浚13.2公里，王林洋東西閘（不含王林洋老江道整治和水灣公園）四部分。一期工程概算總投資4.7億元。

　　工程實施后，增加城區防洪排澇效益，同時營造節點景觀，提升城市品味，改善居民生活環境。

　　溫嶺南排工程

　　工程位于臺州溫嶺市西部平原。主要建設內容包括閘站1座，水閘4座，隧洞3條，攔水堰1座，整治河道37.2公里，新開湖漫隧洞7.5公里，新增強排流量150立方米每秒。工程總投資36.4億元，工期6年。

　　工程建成后，將增加排澇口門，擴大河道輸水能力，縮短排水距離，提高整體外排能力，同時有助于改善城市水環境，對促進溫嶺市經濟社會可持續發展和保障人民群眾生命財產安全起到十分重要的作用。

　　臨海市大田平原排澇二期工程（外排工程）

　　靈湖泵站鳥瞰圖

　　工程位于臨海市大田平原，涉及古城街道、大洋街道和邵家渡街道等。建設內容包括靈湖排澇閘站、許安村至釣魚亭2#排澇隧洞、主城區8.65公里河道整治等，工程總投資9.97億元，工期42個月。

　　工程建成后，將有效提升臨海市防洪排澇能力，大田平原整體排澇標準基本達到20年一遇，同時改善周邊水系水生態環境。

　　臨海市東部平原排澇工程（一期）

　　臨海市東部平原排澇工程（一期）主要建設內容為治理河道8條，總長32.66公里，新（改）建水閘9座，防滲加固水閘1座，新建橋梁10座等，投資估算3.8億元，建設工期30個月。一期工程完工后，杜橋、上盤片農田排澇標準將提升至10年一遇左右，濱海頭門港新區由于河道排澇能力及口門外排能力提升，區域排澇標準顯著提高。

　　玉環市漩門灣拓浚擴排工程

　　玉環市漩門灣拓浚擴排工程位于玉環市漩門二、三期圍區內。工程任務為以行洪排澇為主，兼顧水資源綜合利用開發及水環境改善。

　　該工程施工總工期60個月，總投資12.49億元。主要建設內容主要包括湖泊及河道拓浚工程、水閘工程、疏浚淤泥資源化利用及一期堵壩拆除工程等。其中共拓浚湖泊面積約1.79平方公里、保留水面（規劃新城湖）約17.5平方公里，拓浚河道長度約18.7公里，新增玉環湖排澇閘1座，改建苔山排澇閘1座、改建節制閘4座等。

　　本工程實現漩門二、三期水系貫通，充分發揮漩門二、三期工程的聯動優勢，構建漩門灣防洪排澇體系，改善區域水環境，提高水資源調蓄能力。是玉環向“漩門灣時代”、“現代化海灣城市”發展的重要基礎。

　　椒江治理工程（天臺縣始豐溪段）

　　工程位于天臺縣始豐溪全流域，治理河道總長58.3km。工程總投資16.6億元，工期36個月。

　　工程建成后，將使流域的防洪減災得到有效解決，全面提高流域供水灌溉的安全保障，流域環境污染得到有效治理，流域生態系統得到恢復，岸線得到合理開發利用并加以保護，力求實現始豐溪流域“水情、流暢、岸綠、魚歡”的自然生態景觀，實現流域“安全、生態、美麗、惠民”的治理目標。結合流域水生態工程布局，挖掘水歷史文化，建設百里河道生態廊，百里沿溪休憩帶，形成集水岸休閑、水景觀賞、特色水上運動與娛樂等功能于一體的始豐溪生態自然風光旅游帶，打造綠色水韻山城。

　　仙居縣永安溪綜合治理與生態修復二期工程

　　永安溪綜合治理與生態修復二期工程是椒江治理工程的重要組成部分。項目建設將有效提高永安溪流域的防洪排澇能力，是保障人民群眾生命財產安全、改善流域生態環境、落實仙居綠色發展的需要，對提升仙居城鄉建設品味、促進流域經濟社會發展等有重要作用。工程建設范圍包括仙居縣福應、南峰、安洲街道、下各鎮、官路鎮、步路鄉6個鄉鎮街道，治理永安溪主流及其支流河道共36條。

　　本項目的工程任務以防洪排澇和水生態修復為主，兼顧改善水環境。

　　三門東屏水庫工程

　　工程位于三門縣白溪上游支流東屏溪，工程由東屏水庫、長林水庫、輸水建筑物等組成，其中長林水庫為東屏水庫的引水配套工程。工程任務以供水為主，兼顧防洪、發電等綜合利用。水庫總庫容0.27億立方米，年供水量0.19億立方米。工程總投資7.1億元，工期36個月。

　　工程建成后，將提高三門縣中部地區工業和生活用水的供水能力，保證水庫下游灌溉能力。

　　三門縣海塘加固工程

　　三門縣海塘加固工程是三門縣沿海平原擴排防潮工程的重要組成部分。項目建設將有效提高區域海塘御潮能力、提高區域防洪排澇能力，保護沿海人民生命財產安全。

　　本工程任務以防洪擋潮排澇為主，兼顧改善濱海生態環境。工程建設內容包括加固蛇蟠海塘、海游大壩、六敖北塘、健跳塘、托岙海塘、鐵強塘、虎門孔塘、浦壩港北岸閉合塘、七市塘、下欄塘、硤礁塘和長樂塘共12條，總長56公里，新（擴）建排澇閘站5座。

　　路橋區青龍浦排澇工程

　　工程位于臺州市路橋區。工程主要有拓浚、新開河道、新建水閘，開挖調蓄湖，拆建橋梁等部門組成。主要建設內容包括整治拓浚河道21.25公里，新建閘站4座，新增強排流量200立方米每秒，開挖調蓄湖2處，拆建橋梁31座。工程總投資21.005億元，工期6年。

　　工程建成后，將提高路橋區的防洪排澇能力，解決排澇難題，緩解澇災壓力，將區域澇水快速直排入東海，有效降低該區域的澇水位及淹沒時間；兼顧改善周邊水系生態環境與景觀。

　　（以上效果圖、平面圖均有臺州市水利局提供）