進不去，出不來，干著急，沒辦法……曾經成天堵成一團的臺州醫院周邊路段，現如今的情況要讓人“刮目相看”了。

　　從臨海回浦路自東向西，駛入府前街，一路暢行的路面，看不到一輛對向車輛，如果要從府前街自北往南入巾山西路，同樣也是暢通無阻。再看看路兩邊，原先被清理一空作為泊車中轉站的許多店鋪，又恢復了往日營生，各顧各的生意。

　　對比起今昔之別，臨海市交警大隊古城中隊紫陽片區隊長項海說，要在早前這片段路從一早到中午，一刻都不能離人，“實行單行后，特別是今年4月整治‘招手攬車’以來，工作一下輕松了下來。這一兩個月，連交通事故都沒有了。”

　　不僅“堵車煩”，更有“停車難”

　　入口附近的交通擁堵對臺州醫院來說，一直是個大問題。

　　臺州醫院創立于1901年，所在老城區原有的交通道路并不寬敞，尤其在節假日、下雨天和周一時段，問題更為嚴重。

　　作為臺州的一家三甲醫院，每天來這里就診的市民有近1萬人，而醫院自身的地下車庫僅有220個停車位，使得“堵車煩”之外，“停車難”也成了大家的頭等難題。

　　七八年前，這里的代客泊車業務應運而生，慢慢發展成了“產業”。正如此前的媒體報道所說，附近村民、居民紛紛加入泊車業務，他們占用醫院附近大小街巷、小區空地以及店面等，為自己招攬停車生意，收取20元到30元不等的停車費。

　　“站街成風，招手就攬，亂停亂放，嚴重影響了古城公共秩序和文明形象。”臨海市交警大隊古城中隊副中隊長汪洪波說，每個人攔下一輛車后要交流，接著談價格，至少耽擱一兩分鐘，嚴重妨礙了原本就不通暢的交通。

　　另外，因攬車引發的各類糾紛案件也時有發生，違停、車損等都是代駕帶來的問題。

　　對此，臨海多個部門曾聯合對該現象進行打擊，但因流動性強，代客泊車一再復現。

　　多部門聯手，整治違法“招手攬車”

　　今年4月，由臨海市公安局牽頭，臨海市交警大隊、古城派出所、古城街道、行政執法、文化旅游集團等部門組成的專班，再次就臺州醫院周邊“招手攬車”亂象開展整治。

　　汪洪波說，當時臨海市交警大隊根據統一部署和要求，在多部門研討下出臺了《5A景區及臺州醫院周邊交通秩序整治實施方案》。方案中整治專班各部門分工明確，每周一和周五在醫院周邊區塊開展兩次集中整治行動，其余時間均由古城交警中隊專項打擊組巡查管理。

　　“接到該項任務以后，交警隊伍就自上而下形成合力，全力投入到臺州醫院周邊并輻射到朱坊涂村一帶招手攬車的整治行動中。交警大隊特增配10名警力成立古城中隊打擊小組，全天候值守以府前街為中心的重點管控區域。”汪洪波回憶說，在日常巡邏管控基礎上，他們還進行線上線下實時監管，24小時無盲區天網巡查，對違法行為進行證據固定。

　　路面硬件方面，臨海市綜合行政執法局古城中隊對臺州醫院周邊幾條路段設置了隔離樁，杜絕村民代客泊車時，把車停放到人行道和周圍店鋪里。

　　現在，距離整治行動已經過去了半年多時間，“臺州醫院府前街、回浦路、巾山西路望江門段的代客泊車亂象基本解決，成效穩定。”汪洪波告訴記者，現在的府前街通暢到連紅綠燈都已經用不到。

　　單行+公共停車場，讓醫院門口不擁堵

　　打擊了代客泊車，市民若開車去臺州醫院看病，停車依然是必須解決的問題。

　　考慮到臺州醫院院內停車設施有限，為解決這一問題，近年來臨海市領導牽頭，在醫院外圍開辟了多個停車場。距離醫院較近的望江門區塊，有200多個停車位，市民可步行至醫院；江濱路朱坊涂(古樓)停車場，可容納的停車位更多，有380個，從那里到臺州醫院有免費公交專線，每隔10到15分鐘一班。

　　另外，今年年初，臨海市在原人民影劇院所在地又新建了一個大型的立體停車場，里面容納360個停車位，距離臺州醫院不到一公里，步行幾分鐘就能到達。

　　汪洪波說，現在多數來看病的市民都對調整后的通行方案和周邊停車場比較熟悉，很多人會自行先開車到朱坊涂(古樓)停車場，再坐免費公交到醫院，“將來，我們還會在街區內設置停車誘導指示系統，為市民提供清晰的車位信息。”