浙江在線-臺州頻道9月20日訊（浙江在線記者 許峰 通訊員 李曉曉 張琦）“要做中國摩托中的‘華為’。”

　　“我們這個產品，不是買方市場而是賣方市場！”

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　　9月19日，經銷商火熱的咨詢電話，讓剛從北京返程的路橋金浪科技有限公司董事長吳華聰底氣十足。

　　兩天前，這個70后把“臺州產”送到了北京，在北京釣魚臺國賓館開起了全球新品發布會。

　　而由金浪科技有限公司自主研發的摩托車品牌“力刻”，是國內首款轉型升級成功的大排量踏板式摩托車。

　　據了解，路橋金浪科技有限公司自1998年成立以來，一直是專業摩托車發動機生產的領軍企業，近幾年，更是不斷加大轉型升級步伐，在整車研發、設計、生產上下苦功，打造過硬的產品。這次新上市的“力刻”品牌摩托車不僅豐富了日益增長的踏板車市場，也意味著金浪的轉型升級走出了堅實的一步。而對于路橋制造業特別是摩托車產業而言，其高質量發展的道路又邁出一步。

　　“發布會還沒開始之前，我每天接到的電話至少有20個以上，都是一些經銷商，希望跟我們合作，來銷售我們的摩托車。”金浪科技有限公司執行副總李炳發說，為全面檢測新車性能，在發布前，企業專門組成車隊，通過7天時間的騎行，完成了G318川藏線的1900公里的實地挑戰，而這也為企業提前帶來了不少訂單。

　　“力刻”作為金浪科技有限公司推出的獨立品牌，擁有完全的自主知識產權，金浪科技的設計團隊耗時三年，完成整車研發設計生產工作，其定位在一款300CC級別的大踏板摩托車，標配了智能化無鑰匙啟動、前置高清攝像頭可實現行車隨拍、雙段式喇叭、側傾檢測熄火等配置。“我們最大優勢是安全性非常突出。”金浪科技有限公司整車技術總工程師陳明仁告訴記者，“力刻”采用雙碟剎的設計，且是浮動盤的雙碟剎，而整個ABS系統采用的是博士的ABS，安全性相當高。

　　“‘力刻’318開發水平非常高，應該是中國現在，包括300系列當中很高的水平。”對于這款內外兼修的摩托車，中國摩托車商會秘書長張洪波也給與了很高的評價。在他看來，“力刻”的上市，能消除一些國內消費者對我們國產車的偏見，在今后嚴峻中國摩托車市場競爭當中肯定會占有一席之地。

　　“他們要我‘貼牌’，我拒絕了。”除卻國內摩托車市場，底氣十足的吳華聰說，“力刻”還要在國際市場拼出自己的天地。