5月30日上午

　　溫嶺龍門港首次完成大型鋼板梁吊裝

　　這是臺州首個成功接卸的港口

　　今天吊裝的大型鋼板梁共15件，鋼板梁長度31米至39米不等，最重的達(dá)到了150噸。這是目前臺州營運性碼頭裝載的最大重量鋼材。

　　據(jù)路澤太高架TJ03標(biāo)項目經(jīng)理錢新介紹，鋼板梁是供路澤太高架項目的（TJ01　標(biāo)）和（TJ03標(biāo)）標(biāo)段使用，后續(xù)整個項目還有2000多件，共9.3萬噸。

　　鋼板梁屬超長、超寬、超重部件，出于安全考慮，采用水路聯(lián)運的方式，將鋼板梁從位于舟山的“武船增洲基地”直接裝船，水運至浙江龍門港務(wù)碼頭卸船裝車，再由汽車運輸至路澤太高架施工現(xiàn)場。相比公路運輸，提高了效率，更提高了安全保障。

　　“這是龍門港開港以來首次吊裝大型鋼結(jié)構(gòu)，龍門港根據(jù)碼頭結(jié)構(gòu)請專業(yè)大型設(shè)備吊裝公司及專家制定了吊裝方案，以保障大件的安全接卸。”　浙江龍門港務(wù)有限公司總經(jīng)理林瑞棟說。