椒江區(qū)章安街道柏加徐村提前2天完成青苗評估，葭沚街道上馬前大村紅線內(nèi)控制性工程涉及的26間民房開始拆除……連日來，杭紹臺高鐵椒江段建設(shè)捷報頻傳，該區(qū)以破竹之勢全面推進政策處理攻堅，以“清零”決心加快攻克項目堵點、難點。

　　5月上旬，市委書記陳奕君對全市多地省市重大交通項目建設(shè)下達“最后期限”，要求堅持問題導(dǎo)向，緊扣時間節(jié)點，竭力突破難點，保質(zhì)保量加快進度，確保項目如期投入使用。

　　“椒江作為臺州重點交通項目建設(shè)主戰(zhàn)場，既是機遇也是挑戰(zhàn)。椒江將全面掃清當前項目推進的一切障礙，苦戰(zhàn)90天實現(xiàn)杭紹臺鐵路椒江段無障礙施工。”這是椒江區(qū)委區(qū)政府的共識和決心。該區(qū)有關(guān)負責(zé)人說，椒江正以非常之力破解非常之難。

　　部門協(xié)作合力攻堅

　　葭沚街道上馬前大村涉及民房拆遷26間，該位置是杭紹臺高鐵和市域S1線鐵路匯合處，其能否成功拆遷，在杭紹臺鐵路和高鐵新區(qū)建設(shè)中十分關(guān)鍵。前階段，椒江高鐵新區(qū)指揮部和葭沚街道組建攻堅團隊，每天召開工作例會，針對需要幫助協(xié)調(diào)解決的臨時用地、控制性工程和拆遷評估等問題，進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

　　“目前，民房拆除工作有條不紊進行中，5月31日前能如期拆完。”椒江區(qū)高鐵新區(qū)指揮部副指揮邱永明說。高鐵中心場站用地需320畝，涉及養(yǎng)殖場、青苗和民房等。自啟動拆遷工作以來，相關(guān)攻堅團隊通力合作，破難攻堅。

　　如今，剩下的政策處理問題都是最難啃的“硬骨頭”，但葭沚街道和椒江區(qū)委區(qū)政府對此不退縮，而是迎難而上。區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)一周兩次一線辦公，常務(wù)副區(qū)長王智承、副區(qū)長倪成暉常駐街道蹲點一線，及時指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促街道加快推進。有關(guān)工作專班實行坐班制，駐扎一線助推。綜合保障組提前介入，主動研究，靠前服務(wù)，全力保障項目順利推進。

　　杭紹臺高鐵椒江段（下北山村）因村留地政策調(diào)整，導(dǎo)致該村土地征收一直無法順利進行，再加上涉及部分民房二次拆遷，當?shù)卣鞯毓ぷ饕欢冗M展緩慢。5月12日，椒江區(qū)委副書記、區(qū)長楊玲玲召集該區(qū)征遷辦、鐵路辦、市自然資源和規(guī)劃局椒江分局等有關(guān)部門現(xiàn)場辦公，予以協(xié)調(diào)解決。

　　“上有引領(lǐng)，下必赴焉。”領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)是風(fēng)向標，是無形的導(dǎo)向。眼下，杭紹臺高鐵椒江段建設(shè)各路小分隊正奮力奔跑在攻堅破難第一線，成為一道道亮麗的風(fēng)景。

　　拼命三郎沖在一線

　　黝黑的皮膚、偏瘦的身材……5月22日，記者見到椒江區(qū)章安街道駐村干部趙海平時，他正在柏加張村與有關(guān)部門商談臨時施工用水用電問題。當天上午7時多，他便來這里。前一日晚上，他還就柏加張村安置小區(qū)問題與有關(guān)部門商談到次日凌晨。

　　柏加張、柏加徐兩村是章安街道涉及杭紹臺高鐵政策處理較復(fù)雜的村莊。趙海平自去年7月進駐柏家張村后，就想方設(shè)法做通有關(guān)村民的思想工作。前些天，有關(guān)部門對柏加張安置區(qū)塊內(nèi)所有土地上附著物予以清表，對柏加徐村民建房點地上附著物予以清表，對柏加張置換給柏加徐的40多畝土地地上附著物予以清表。

　　“這是一個階段性成果，我們的目標是爭取6月上旬與村民簽訂民房拆遷協(xié)議。現(xiàn)在，我周末也不休息了，每天走村入戶的‘微信步數(shù)’不下3萬步。”趙海平說。

　　不止趙海平，自2017年底征用臨時用地開始，章安街道鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組與鐵路指揮部全體員工便開啟全年無休的加班模式，挨家挨戶做村民思想工作，制定征遷計劃。由于過度勞累，有些人甚至出現(xiàn)喉嚨腫痛、發(fā)聲困難。

　　章安街道黨工委組織委員林仁富說，他們會在車上常備“三大法寶”——風(fēng)油精提神，金嗓子喉片潤喉，黃氏響聲丸促發(fā)聲。接下來天氣逐漸變熱，防中暑的藥也得準備好。

　　把政策處理作為責(zé)無旁貸的工作加快推進，確保項目難題破解在前沿，確保項目成效體現(xiàn)在一線，這是杭紹臺高鐵椒江段建設(shè)者們的真實寫照，他們以“拼命三郎”的精神苦干實干，不達目標絕不收兵。

　　今年“五一”期間，葭沚街道辦事處主任魯才強、常務(wù)副主任陶武君還牽頭召開下北山村工作會議，研究轄區(qū)杭紹臺鐵路攻堅存在的問題以及下一步計劃。