5月23日，國內(nèi)首條采用PPP模式的市域鐵路項目——臺州市域鐵路S1線一期工程車輛項目啟動會在中車唐山公司舉行。

　　這標志著臺州市域鐵路S1線一期工程車輛項目各項工作進入實施階段。

　　臺州市域S1線一期工程車輛擬采用時速140公里市域動車組，初、近期采用4輛編組，編組方式為2動2拖（預(yù)留遠期擴編為六輛編組條件）。

臺州市域S1線車輛設(shè)計秉持原則：

　　車輛適應(yīng)臺州市氣候以及環(huán)境條件；車輛滿足臺州市域鐵路線網(wǎng)功能定位；車輛安全舒適、先進可靠、維護方便；車輛技術(shù)條件趨向通用化和標準化；車輛工業(yè)設(shè)計符合臺州的城市特征。

臺州市域S1線動車組布置方式：

　　每輛車配置4對車門，座椅采用橫縱排混合布置。

　　額定載客量AW1 （座席） 192人，定員AW2(座席+4人/m2) 760人，超員AW3 (座席+6人/m2) 1045人。

車輛主要參數(shù)：

　　◆車輛最高運行速度   140km/h

　　◆側(cè)門對數(shù) 4對/輛

　　◆平均啟動加速度（0～40km/h）  ≥0.8m/s2

　　◆平均加速度（0～140km/h） ≥0.4m/s2

　　◆常用制動平均減速度（140 km/h～0）  1.0 m/s2

　　◆緊急制動平均減速度（140 km/h～0）  1.2 m/s2

　　當前，項目正處于設(shè)計對接階段，預(yù)計，今年10月底11月初將實現(xiàn)投產(chǎn)。