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臺州市域鐵路S1線怎么編組?車速多少?長啥樣?定了!
2019年05月26日 來源: 臺州交投

  5月23日,國內首條采用PPP模式的市域鐵路項目——臺州市域鐵路S1線一期工程車輛項目啟動會在中車唐山公司舉行。

  這標志著臺州市域鐵路S1線一期工程車輛項目各項工作進入實施階段。

  臺州市域S1線一期工程車輛擬采用時速140公里市域動車組,初、近期采用4輛編組,編組方式為2動2拖(預留遠期擴編為六輛編組條件)。

臺州市域S1線車輛設計秉持原則:

  車輛適應臺州市氣候以及環境條件;車輛滿足臺州市域鐵路線網功能定位;車輛安全舒適、先進可靠、維護方便;車輛技術條件趨向通用化和標準化;車輛工業設計符合臺州的城市特征。

臺州市域S1線動車組布置方式:

  每輛車配置4對車門,座椅采用橫縱排混合布置。

  額定載客量AW1 (座席) 192人,定員AW2(座席+4人/m2) 760人,超員AW3 (座席+6人/m2) 1045人。

車輛主要參數:

  ◆車輛最高運行速度   140km/h

  ◆側門對數 4對/輛

  ◆平均啟動加速度(0~40km/h)  ≥0.8m/s2

  ◆平均加速度(0~140km/h) ≥0.4m/s2

  ◆常用制動平均減速度(140 km/h~0)  1.0 m/s2

  ◆緊急制動平均減速度(140 km/h~0)  1.2 m/s2

  當前,項目正處于設計對接階段,預計,今年10月底11月初將實現投產。


標簽: 臺州市;工程車輛;最高運行速度;鐵路項目;制動;鐵路;平均加速度;唐山;動車組;設計 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 金晨
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