在天氣復(fù)雜多變的浙東沿海，氣象預(yù)報(bào)員要算出難得的好天氣是難上加難。

　　1957年4月1日，大陳海軍氣象站正式成為國(guó)家基本氣象站，保障軍事需求，徹底粉碎國(guó)民黨反攻大陸的幻想。

　　1982年，大陳島氣象站開(kāi)始轉(zhuǎn)制。9月30日20時(shí)，新站發(fā)出第一份天氣預(yù)報(bào)。

　　這是中國(guó)大陸最后一個(gè)解放的地方。60多年前，它滿目瘡痍，因墾荒青年涅槃重生。

　　60年后，它的基礎(chǔ)設(shè)施和交通成熟了很多，成為了浙江東海之濱第一站······它就是浙江省臺(tái)州大陳島。

　　建成“58666”站

　　初生牛犢王寶源

　　1956年，十八九歲的王寶源從北京氣象學(xué)校畢業(yè)，登上大陳島時(shí)，他傻了眼。島上布滿國(guó)民黨撤逃前建的戰(zhàn)壕、地堡，到處都是地雷。而他的任務(wù)是在海拔204.9米的黃夫樵山頂建立海軍氣象站。

　　為徹底粉碎國(guó)民黨反攻大陸的幻想，在此建站填補(bǔ)浙江中部沿海氣象資料空白，保障軍事活動(dòng)迫在眉睫。

　　島上除了駐軍以外，就是陸續(xù)前來(lái)的墾荒隊(duì)。

　　王寶源與200多名駐島官兵一道，填平戰(zhàn)壕，開(kāi)辟出一片觀測(cè)場(chǎng)。在之后的一個(gè)多月內(nèi)，完成了安裝儀器、測(cè)量海拔、制作圖表等工作，大陳海軍氣象站投入試運(yùn)行。

　　1957 年4 月1 日，它正式成為國(guó)家基本氣象臺(tái)站。從此，中國(guó)天氣圖上多了“58666”（站號(hào)）。

　　天氣報(bào)的誕生

　　首位站長(zhǎng)老倪的故事

　　在海島上， 經(jīng)常山頭云霧繚繞， 海面卻風(fēng)和日麗， 要想更好服務(wù)航運(yùn)和生產(chǎn)生活， 原站址顯然不滿足需求。倪永湘接受了建站任務(wù)。

　　1982年初，大年三十，前一晚聽(tīng)說(shuō)運(yùn)磚船終于能出海，倪永湘天沒(méi)亮就叫醒了大家。大伙兒睡眼蒙眬， 到了碼頭大家立馬泄了氣——三萬(wàn)塊磚堆成一座“山”。

　　“不如叫碼頭上的搬運(yùn)工幫忙，付工錢好了。”大家七嘴八舌。

　　老倪猶豫了，還在創(chuàng)業(yè)時(shí)期的臺(tái)站各方面都要節(jié)約。給大家打完氣后，同志們受到鼓舞，顧不上手指磨破皮、鮮血直流， 以最快速度把磚運(yùn)上船。

　　到了下半年， 氣象站有了模樣， 省氣象局開(kāi)始調(diào)撥儀器。

　　20歲的倪永湘剛來(lái)島上時(shí)激情澎湃，心想75公斤的水都可以自己挑，發(fā)報(bào)機(jī)也可以人工運(yùn)。

　　后來(lái)，觀測(cè)儀器到位，探空儀器到位，發(fā)報(bào)機(jī)到位，觀測(cè)場(chǎng)終于趕在海軍氣象站10月1日撤離前，順利投入業(yè)務(wù)運(yùn)行。老倪成為首位站長(zhǎng)。

　　9月30 日20 時(shí)，轉(zhuǎn)制后的大陳島氣象站，發(fā)出第一份天氣報(bào)。

　　臺(tái)風(fēng)夜，氣球也上天了

　　探空人胡志來(lái)

　　十幾個(gè)省份的年輕人陸續(xù)上了島，最先受益的還是漁民。大陳島氣象站運(yùn)轉(zhuǎn)之后，流動(dòng)預(yù)報(bào)臺(tái)可以立馬看到天氣實(shí)況，預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率大大提高。

　　1989年中秋之夜，“8923”號(hào)臺(tái)風(fēng)以平均14級(jí)大風(fēng)，在19時(shí)30分襲擊大陳。那正巧是探空氣球施放時(shí)間。

　　外面黑風(fēng)黑雨，啥也看不見(jiàn)。探空組的胡志來(lái)用盡全身力氣推開(kāi)門，卻寸步難行。

　　七八個(gè)小伙子一起用球罩包住氣球， 以防被樹(shù)枝刺破。短短十幾米路，他們幾度失去平衡。

　　風(fēng)太大了， 接連放了三四個(gè)球， 數(shù)據(jù)都沒(méi)有成功接收。直到20時(shí)20分，在業(yè)務(wù)規(guī)定的最終時(shí)刻，值班室終于成功收到了數(shù)據(jù)。

　　胡志來(lái)現(xiàn)任臺(tái)州市氣象局副調(diào)研員， 曾在臺(tái)風(fēng)中拼命的他留下兩個(gè)遺憾：“ 外婆去世時(shí)，（在島上） 出不來(lái)；老婆生兒子時(shí)，出不來(lái)?！?/p>

　　驚險(xiǎn)！臺(tái)風(fēng)登陸瞬間

　　匍匐前進(jìn)的觀測(cè)員

　　2004年8月12日，眼看臺(tái)風(fēng)“云娜”要在臺(tái)州沿海登陸，大陳在15時(shí)21分出現(xiàn)58.7米/秒的瞬間大風(fēng)后，突然失去聯(lián)系。

　　國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)如火如荼， 島上氣象觀測(cè)自動(dòng)化后， 只有少數(shù)觀測(cè)員留在大陳。

　　15時(shí)7分，幾經(jīng)加固的百葉箱頂板被刮跑，溫濕度探頭進(jìn)水損壞，觀測(cè)員立即開(kāi)始人工讀取。三個(gè)觀測(cè)員捆在一起，匍匐通過(guò)值班室到觀測(cè)場(chǎng)的那段10米的天橋。15時(shí)21分，測(cè)得58.7米/秒大風(fēng)，瞬間，避雷針砸向屋頂，整座樓都在晃動(dòng)，通信中斷。好在，經(jīng)過(guò)搶修，通信恢復(fù)。正點(diǎn)資料全部發(fā)了出去。

　　正是因?yàn)檫@些寶貴的資料，2018年，上海臺(tái)風(fēng)研究所在大陳建立臺(tái)風(fēng)外場(chǎng)觀測(cè)科學(xué)試驗(yàn)基地。

　　小島煥發(fā)新活力

　　大陳的傳承與發(fā)展

　　漁業(yè)資源逐步衰退，漁火點(diǎn)點(diǎn)成為過(guò)去。

　　2012年， 在外打拼的陳招德， 回到了魂?duì)繅?mèng)繞的大陳搞起銅網(wǎng)養(yǎng)殖。但2015年的一場(chǎng)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)把銅網(wǎng)打散，魚(yú)全部跑光，損失幾千萬(wàn)元。

　　每到臺(tái)風(fēng)季，陳招德格外關(guān)注天氣預(yù)報(bào)：“臺(tái)州提供的天氣預(yù)報(bào)每小時(shí)更新一次。臺(tái)風(fēng)來(lái)前，我們會(huì)加固；臺(tái)風(fēng)靜下來(lái)，會(huì)去補(bǔ)救?！?/p>

　　除了養(yǎng)殖業(yè)， 大陳島近些年開(kāi)始發(fā)展旅游業(yè)，客運(yùn)航線迅速增加，氣象服務(wù)也隨之拓展。

　　去年8月11日，臺(tái)風(fēng)“摩羯”來(lái)襲，景區(qū)開(kāi)始疏散游客。傍晚，經(jīng)過(guò)一天的撤離，島上還有游客近300名，夜間航行不安全， 大陳航運(yùn)公司焦急地詢問(wèn)， 能否明早再撤。

　　大陳的預(yù)報(bào)員通過(guò)數(shù)值模擬、海浪模式、概率統(tǒng)計(jì)等， 研判航線風(fēng)浪，給出12日上午的窗口時(shí)間。12日早晨5時(shí)，趕在風(fēng)力超過(guò)8級(jí)前客輪載滿游客順利回港。

　　“如果沒(méi)有大陳氣象站的資料，航線預(yù)報(bào)不可能如此準(zhǔn)確。”臺(tái)州市氣象服務(wù)中心主任李建糧說(shuō)。

　　盡管大部分人跟隨氣象現(xiàn)代化事業(yè)發(fā)展步伐，從大陳調(diào)離，但他們都覺(jué)得，大陳是“東海明珠”，它讓艱苦奮斗、自主創(chuàng)新的墾荒精神開(kāi)枝散葉，激勵(lì)著浙江沿海氣象事業(yè)發(fā)展。

　　如今的大陳氣象站，基礎(chǔ)設(shè)施和交通都方便了很多，自動(dòng)觀測(cè)解放出大量人力，但它在氣象業(yè)務(wù)中仍然重要，尤其臺(tái)風(fēng)指標(biāo)站的作用更加突顯。

　　記者手記：

　　60多年風(fēng)雨，和祖國(guó)共興盛。大陳氣象站記錄的不僅是冰冷的數(shù)據(jù)，還留存著時(shí)代的溫度。作為浙江東海之濱第一站，它的數(shù)據(jù)成為防御臺(tái)風(fēng)不可或缺的第一手資料，為航線氣象服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為島上養(yǎng)殖、風(fēng)能、旅游等新興產(chǎn)業(yè)提供了科技支撐和安全保障，臺(tái)風(fēng)試驗(yàn)基地更是賦予了臺(tái)站更高的科技價(jià)值。