日前，臨海市民鄭先生給本報民情365來電反映，在臨海古城街道北山路，銀山花園圍墻西側的一個“T”字路口，排水溝蓋板會“吃”自行車，設置上存在嚴重安全隱患，他因此摔成重傷。希望市政部門及時修正，并對他的受傷給個說法。

　　4月10日，記者赴臨海進行了調查，當地市政部門也承認有缺陷，并準備進行整改。

　　啞鈴式排水溝蓋板容易“吃掉”自行車輪胎

　　當天上午，記者按照鄭先生的提示，來到臨海北山路26號——銀山花園北-2旁邊的“T”字路口。

　　這“T”字型路口的主路是北山路，與其交叉的是一條支路，支路是往北，斜坡上去。

　　記者注意到，在北山路的右側擺放著四五個戶外塑料垃圾桶，而南北方向的支路靠圍墻一側的路面上還停放著一排車。也就是說，這路口交通有些復雜。

　　為了排放從斜坡下來的地面水，在“T”字型路口設置一道長十幾米、寬1米左右的排水溝，上面的蓋板是啞鈴式的。即排水溝蓋板上有十幾個長80厘米，寬3厘米的排水口，遠遠看去，像鋼琴鍵似的。

　　因為這些排水口和支路方向一致，且排水口過寬、過長，騎自行車從支路下來，輪胎極容易卡住，即被排水口“吃掉”。

　　“輪胎掉下去，就會摔倒。”

　　“有時想躲也躲不開。”

　　“這設計就有問題。”

　　……

　　在隨機采訪中，居民紛紛表示擔憂。

　　隨后，記者借了輛自行車進行試驗，完全印證了居民的擔心。

　　在“T”字路口附近開中介的王女士說，她多次看到路人在這路口摔倒，大多沒怎么受傷，就自認倒霉，將車子從縫隙中拉回罵幾句就離開了。像鄭先生摔得那么嚴重的，倒是少見。

　　七旬老人摔成重傷，手術費花掉3萬多元

　　鄭先生今年70多歲，是離休干部。

　　那么，鄭先生又是如何受傷的呢？

　　從現場采訪后，記者來到臺州醫院骨科住院部探望。

　　“幸好往側面摔倒，如果整個人往前摔，那恐怕更嚴重。”回憶當時的情景，鄭先生還心有余悸。據他介紹，4月1日晚上7點左右，鄭先生在銀山花園附近的親戚家吃完飯，獨自騎著自行車回家。

　　當車子下坡，經過這個“T”字路口，準備拐彎時，剛好有垃圾車停在路口，此時，一輛汽車也行駛過來。

　　鄭先生把車騎到排水溝那里避讓，沒想到“咔嚓”一下，自行車的輪胎卡在排水口里了。人一下失去平衡，“哐”一下，鄭先生就側身摔倒在地上了。

　　垃圾車的司機和環衛工人趕緊跑過來，將鄭先生扶到邊上。他當時感覺沒事，但緩過勁來，就發現動不了了。

　　當天晚上鄭先生就住進了醫院，拍了CT檢查。報告單上寫著“影像診斷為左股骨粗隆間骨折”。隨后，醫生告知必須馬上進行手術。

　　4月9日，鄭先生順利做完左股骨轉子間骨折內固定術。從此他的身體里就多了一根鋼筋和兩枚螺絲釘。到目前，鄭先生花費了3萬多元醫療費。

　　“到現在，也沒有人來詢問過。”鄭先生說，出事后，他曾向市政部門打過電話，但一直沒有回復。“向你們報料，就是希望相關部門及時糾正這一設置，不然還會有人摔倒，有人受傷。”

　　市政部門：立即整改

　　隨后，記者來到臨海市政服務中心，服務中心的朱國標主任接受了我們采訪。

　　根據記者提供的現場圖片，朱國標表示，啞鈴型排水溝主要適用國省道，對于城市道路來說，不適合使用這類排水溝。

　　據了解，該排水溝蓋板工程是臨海靖江指揮部做的，方案之前也沒有經過市政中心審批。

　　“但不管怎么說，我們下午都會去現場了解情況。如果真的存在安全隱患，市政服務中心會想方設法消除隱患。”朱國標說。

　　當天下午2點，記者聯系到靖江指揮部的尤益政主任，說明情況后，尤益政表示要先去核實情況。

　　下午4點30分，尤益政表示，已經去現場看過，是靖江指揮部于2016年底完成的舊街改造工程。排水溝建成的初衷是排水排污，設計時沒有充分考慮安全問題。

　　考慮到工程量也不是很大，指揮部的方案是將啞鈴型排水溝蓋板一側磨平，再將3厘米的縫隙縮小到1.5厘米。“我們已經聯系施工單位，明后兩天就會整改好。”

　　“我會向領導反映情況，盡快去看望傷者。傷者的補償需要第三方做一個鑒定，該我們負責的，我們會適當承擔。”對于鄭先生受傷，以及醫藥費問題，尤益政表示。