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玉環漁民:暫停卸貨,開足馬力,前方10海里,大家救人去!
2019年03月29日 來源: 浙江在線 通訊員 倪建軍 曹思思 林航宇

  浙江在線-臺州頻道3月29日訊(浙江在線通訊員 倪建軍 曹思思 林航宇)在茫茫大海上生產作業,突然發現遠處有艘漁船失火,立即停工開足馬力前往施救,不顧安危沖進“火船”搬出隨時可能發生爆炸的煤氣瓶……

  3月28日,在福建省北部近海的閩東漁場240海區第6小區,玉環兩艘漁船緊急營救一艘起火的溫嶺“無主漁船”,努力將船損降到最低。

  “大家都是闖在‘浪尖上的漢子’,都知道一艘漁船的造價很高,所以我們當時能做的就是盡快滅火,盡量減少船主的損失。我想,遇到這種事,任何一個跑船人都會出手相助……”當晚8時許,當記者第一時間聯系上參與撲火的漁船之一——浙漁運10555的船老大胡銀寶時,他這樣說道。

  時間的指針倒回到3月28日下午15時30分許,在閩東漁場240海區第6小區,玉環東海漁倉現代有限公司下屬的漁運船浙漁運10555與另一艘漁運船正在收卸貨,船員們忙成一片。站在駕駛倉內,胡銀寶習慣性地拿起望遠鏡遠眺周邊海況。寬廣無垠的海面在鏡頭里一一掃過,突然,遠處,一團濃煙闖入眼簾。他不停調整焦距,并憑借多年出海經驗,猜測附近有船只起火,目測距離約10海里左右。

  “暫停卸貨,開足馬力,前方10海里,大家救人去!”第一時間征求“東海漁倉”公司總經理林招永的同意后,胡銀寶一聲令下,全船停止卸貨,往事故點駛去。

  此時,洋面風力5-7級,浙漁運10555逆風而行。“正常情況下,10海里我們需行駛1個半小時左右,當時急著救火我們馬力全開,1個小時左右就來到了事故點。”

  靠近了才發現,失火船只上,大火從船尾燒至船艙,但漁船依舊向前行駛著。

  火勢洶洶,完全判斷不出失火漁船上是否有人。胡銀寶當機立斷,讓船員打開船上的高壓水槍,追著失火漁船加壓滅火。與此同時,胡銀寶通知了在附近卸貨的“兄弟船”浙漁運10333,趕來支援滅火。

  10分鐘、30分鐘、1小時……兩船聯手,數道水注沖向“火船”,火勢一點點被壓制。見火勢逐漸變小,胡銀寶立馬脫掉外衣,光著膀子跳進了“火船”,尋遍船艙發現空無一人,發動機卻仍在運行。環顧四周,胡銀寶發現廚房內有3只煤氣瓶在大火炙烤下已經發焦,便急忙召喚幾名船員一起將煤氣瓶搬運出去。

  “煤氣瓶也在里面,真的太驚險了,如果沒有人管這條失火的‘無主漁船’,任由它這樣開著,到一定程度3個煤氣瓶被引爆,那后果真的不堪設想。”回憶起當時的情景,胡銀寶仍心有余悸。

  在“火船”上,胡銀寶和船員們將水槍拉長,繼續滅火。大約在當天下午18時許,持續施援近2個小時后,失火漁船船長搭乘其他漁船返回,和胡銀寶等人一起將大火徹底撲滅。

  “當時只顧撲火,也沒問‘無主漁船’的船長叫什么,但從他口中得知,發現船上著火時他和幾名船員便坐上別的漁船棄船而逃,所幸人都是安全的。”電話里,伴隨著嘈雜的漁船發動機聲,胡銀寶的語氣聽起來輕松許多。

  據悉,漁船的火撲滅后,事故點漸漸聚集了不少聞訊而來的海上作業漁船和溫嶺救援船,將失火漁船拖走。隨后,浙漁運10555、浙漁運10333返回原處,繼續未完成的卸貨工作……

  記者在采訪中得知,今年53歲的胡銀寶是坎門人,當問及為何不顧安危全力施救失火漁船時,淳樸的他笑稱這是一種本能。“人的生命大于一切,蒼茫大海上發現火情,我們如果見死不救的話,那才是最缺德的行為。”

標簽: 漁船;胡銀;煤氣 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 夏逸凡
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