浙江在線-臺州頻道3月23日訊（浙江在線 通訊員 張韜）3月22日凌晨，一司機在昏睡狀態(tài)之下駕駛一輛集裝箱貨車高速行駛在G15沈海高速公路上，眼瞅著將要撞向前方低速貨車，命懸一線之際，幸虧高速交警警車及時出現(xiàn)預(yù)警。雖然最后還是碰撞了警車，但終究沒有與貨車發(fā)生正面相撞，將危害程度降至最低。

　　據(jù)高速交警部門介紹，事故發(fā)生在當(dāng)日凌晨2點左右，地點在沈海高速往福建方向離臨海北不到4公里位置附近。司機田某駕駛的浙B號牌的重型集裝箱半掛車追尾碰撞警車，后又追尾碰撞閩C號牌的重型廂式半掛車；同時，警車方向失控后與閩C車發(fā)生刮擦。事故造成貨車司機田某、警車內(nèi)人員——高速交警吳峰緯、高速輔警傅楊受傷以及三車損壞。

　　經(jīng)了解，事故發(fā)生前，民警吳峰緯與輔警傅楊在巡邏過程中突然發(fā)現(xiàn)前方閩C車在慢速車道內(nèi)緩慢行駛，車速明顯低于規(guī)定限速值，判斷車輛肯定存在異常情況，而且當(dāng)時處在貓貍嶺隧道群長下坡路段，路況極其復(fù)雜和危險，極易引發(fā)追尾事故。于是，他們快速將警車從快速車道變更到慢速車道，給該貨車預(yù)警。

　　剛預(yù)警一會，警車突然被后方駛來的浙B車追尾碰撞。這一刻，留給他們的只有兩個選擇：一個是處置不當(dāng)，警車尾部被撞后再次追尾前方貨車，導(dǎo)致警車被兩輛貨車前后夾擊，如果這樣，他們的后果將難以想象；另一個是處置妥當(dāng)，在被撞的一瞬間采取正確的應(yīng)對措施，從兩車中間“突圍”，但是這要求反應(yīng)和行動迅速果斷，不能有絲毫的遲疑停頓，因為逃生的時機只有極其短暫的幾秒時間。

　　在這生死存亡關(guān)頭，他們極其沉著冷靜，在被猛烈撞擊的瞬間，沒有驚慌失措，沒有誤轉(zhuǎn)方向、急踩剎車或者束手待斃，而是急中生智，見左側(cè)超車道上沒有車輛，于是立即加大油門，同時向左急打了一把方向，將警車從夾縫中成功駛出，成功將這次險情化解。

　　在猛烈的撞擊之下，吳峰緯出現(xiàn)腦震蕩，身體多處挫傷。就在這種情景之下，吳峰緯依然保持冷靜，忍著疼痛，立即拿起對講機報告指揮中心：“860，吳岙卡口！吳岙卡口！警車被撞了……”隨后，又迅速將車載顯示屏改為“向左改道”（實際上顯示屏已被撞壞），以提醒后方來車注意安全。

　　另外，據(jù)司機田某描述，他這次是從寧波拉貨去溫州，從隧道出來后，自己就迷迷糊糊和打瞌睡，碰撞前，被警燈燈光刺醒，這時離警車大概只有20米左右距離，于是就馬上急打方向，到最后還是來不及了。

　　事后，在醫(yī)院接受調(diào)查詢問時，田某對自己疲勞駕駛的行為供認(rèn)不諱。“如果這次沒有吳警官他們在前方預(yù)警，幫我擋了一刀，那么我的車子肯定會正面、直接地碰撞前方的貨車，那么我的后果將不堪設(shè)想。” 田某在做筆錄的時候告訴事故處理民警丁將云，“你們昨天確實是救了我的命，這次真的很感謝你們警察，等我腳好了，我會給你們送面錦旗到你們隊里，感謝你們救了我的命，謝謝！”

　　負(fù)責(zé)處理事故的丁將云介紹到：“正是憑借吳峰緯高度的工作責(zé)任心，及時做出正確有效的預(yù)警，把危險留給了自己，才讓后車司機幸免于難。”