在線-臺州頻道3月16日訊（浙江在線 楊群 來逸晨 通訊員 鄭登科）2019年的臺風活躍期還沒到來，而一場國內頂級的“頭腦風暴”已在臺州熱烈上演。3月14日、15日召開的第九屆全國臺風及海洋氣象專家工作組第一次會議上，來自全國臺風及海洋氣象專家工作組、中國氣象局、沿海省（區、市）氣象局的50余名專家代表齊聚一堂，圍繞臺風及海洋氣象預報與服務展開深入探討。

　　在會議現場，滿屏幕的氣象術語和衛星云圖，看得記者眼花繚亂，但這些內容與每個人，尤其海洋氣象災害多發的浙江人更是息息相關。據統計，新中國成立以來，登陸浙江的臺風共有45個，影響臺風平均每年3.3個。而令人欣慰的是，越來越精準及時的臺風路徑預報，使浙江人越來越從容。“2018年登陸臺州的臺風‘摩羯’，各級氣象部門提前30小時就鎖定了登陸地。”臺州市氣象臺副臺長翁之梅對記者說。

　　“浙江發展海洋氣象要素網格預報產品體系，現在已經把24小時臺風路徑預報誤差縮小到了61公里。”浙江省氣象局副局長王東法透露，這套體系使得海上大風、海霧、海浪等精細化預報警報業務更加精確，通過舟山海洋氣象廣播電臺、氣象網站等開展海上航運、漁業、旅游、港口等海洋氣象服務，為我省海洋經濟發展，發揮了保駕護航作用。

　　“目前，浙江各地都有雷達布網，還有近3000個自動觀測站，平均每五六公里就有一個站點，實時監測溫度、風力、濕度、氣壓、云形、云量等，搜集的這一系列大數據，匯集到人工智能平臺。而這個平臺里，有海量的氣象數據，雷達監測的，衛星觀測的，已實現全球共享。”正研級高級工程師郝世峰介紹，氣象部門可以做到逐小時的滾動更新預報，短時臨近的可實現每10分鐘一次預報，并為各行各業提供精準服務，例如漁業預報、航線港口預報、高速公路路面溫度和道路結冰等。

　　“希望盡快建立海洋觀測分析資料共享應用數據集，東海、黃渤海、南海等國內航線，涉及浙江、福建、上海等省市，氣象預報需求強烈，港口氣象服務的需求也很旺盛。”“2018年西北太平洋和南海共有29個臺風生成，較常年偏多3.5個，其中10個登陸我國，這一現象值得注意。”“氣象工作應著眼于全球監測、全球預報、全球服務，尤其是‘一帶一路’不少沿線國家的氣象服務還不能滿足經濟發展需求”、“在海上的氣象服務手段仍有待加強”……

　　在臺風、海洋和防災減災三個專家組，大家針對各自專業領域開展熱烈討論，審定了2018年熱帶氣旋定位和定強資料，分析評定熱帶氣旋預報精度及各業務預報方法性能，交流臺風海洋預報技術和預報服務成果及經驗，最終制定2019年工作計劃以及《海洋氣象業務發展行動計劃（2019-2022年）》。

　　第九屆全國臺風及海洋氣象專家工作組、國家氣象中心主任王建捷表示，要充分發揮專家組的高端咨詢和業務技術把關作用，在臺風海洋影響預報方面，實行需求牽引、科技支撐，合理推動業務發展，并在全球臺風海洋氣象業務中，支持CMA在國際事務中發揮作用，從挖掘資料信息開始，結合已有業務，更好地對接服務“一帶一路”戰略。