有網友調侃，世界上最愛你的人，不是老公，也不是老爸，而是外賣小哥。全年無休，第一時間把美食送到你面前，哪怕他自己還餓著肚子。

　　每年春節，都是外賣騎手的空缺期。一些外賣平臺推出“春節激勵措施”，在一些優厚待遇的吸引下，部分騎手選擇留下，為市民提供便利。

　　第一個不在家過年的春節

　　2月12日上午10時，租住在椒江洪家街道的薛唐飛正準備出門。臨走前，他再次確認了一下充電寶的電量，因為這一出門，再回來就是第二天的凌晨。

　　2017年，薛唐飛從工廠辭職，踏入外賣行業，成為別人眼中的外賣小哥。今年春節，他選擇留在臺州工作，“可以多掙點錢”。1996年出生的他有些靦腆，他決定再過兩個月回河南老家看看，因為那個時候是淡季。

　　進入春節模式，薛唐飛每天工作時間接近17個小時，3個星期收入接近9000元。“平臺會有額外的獎勵，比如春節前一周，每天完成70單以上，連續7天，騎手就能拿到1300元的獎勵。”

　　今年，他第一次沒有回家過年。除夕夜，母親打來電話，他正在送餐的路上。街上到處是喜慶的氛圍，聽著遠方父母的叮囑，他哭著送完了一單外賣，“孤獨，身邊連個說話的人也沒有。”

　　來自顧客的“新年快樂”很暖心

　　春節期間，外賣單量并不大，除了一些公司的留守員工，剩下一部分是家庭點餐。“一些生意好的餐廳推出了禮盒裝菜品，比一般外賣更怕磕碰，配送過程更要小心。”外賣小哥劉慧慣說。

　　和薛唐飛一樣，劉慧慣也沒有回家過年。春節假期，他順利完成了140單的任務，拿到了600元的平臺額外獎勵。

　　盡管獨自一人在臺州過年，但在送外賣的路上，劉慧慣心里暖暖的。“訂單送達的時候，不少客人會跟我說一句‘新年快樂’。”他說這是對他工作的認可。

　　2月6日，一場大霧襲城。對于堅守在工作崗位的外賣騎手來說，也是不小的挑戰。“我剛接單，就有客人打電話過來問能不能送。我和他們說，‘放心，肯定送到’。”劉慧慣說。

　　讓他印象深刻的是，大霧那天，不少客人下單后留言“慢點騎，不著急”。

　　“現在的客戶越來越理解，即便春節期間配送費微調，或因天氣不好延誤一點時間，他們反過來還會安慰我們，不要著急。”劉慧慣說。

　　元宵節后外賣恢復正常

　　和快遞行業一樣，外賣行業的人員流動性也很大。在很多求職網站，常年掛著外賣騎手的招聘信息。昨日，記者詢問了椒江多個外賣配送站點，對方均表示，騎手緊張。

　　為了暫時填補外賣騎手的空缺，有餐館選擇自己送餐上門。宋先生在椒江界牌小區經營一家面館，早早備好了電瓶車和保溫箱。這幾天他要臨時客串一下送餐員。

　　“公司通過給獎勵和發紅包、增加補貼等方式來挽留員工，保證正常的配送服務。”美團臺州地區配送負責人吳先生介紹，大部分騎手在臘月廿八離崗過年，正月初十陸續返崗工作，完全恢復正常需要等到正月十五以后。

　　吳先生說，和往年的“暖冬計劃”一樣，今年公司對于走得晚、來得早的騎手報銷路費，希望他們過完年盡快返崗工作，“遇到惡劣天氣或特殊節假日人手不足的情況時，希望大家能多一點寬容和諒解。”