▲臺州灣大橋

目前

臺州沿海高速公路全線

已基本具備通車條件

1月中旬就將通車

臺州沿海高速公路

臺州沿海高速公路，北接長三角中心城市上海、寧波，南望海西經(jīng)濟區(qū)，是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項目的建成，對解決甬臺溫南北交通擁堵問題，對充分利用臺州東部空間優(yōu)勢和海洋資源，對臺州的經(jīng)濟和社會發(fā)展，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

臺州沿海高速公路途徑沿線6個縣（市、區(qū)），23個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），全長147公里，項目總用地1.73萬畝，房屋拆遷42萬平方米，概算總投資386億元。

來波大片

▲《鳳凰展翅》頭門港南互通

▲《臥鳳凰》頭門港南互通

▲頭門港南互通 往北方向

▲三門灣大橋（蛇蟠島）

▲蛇蟠島互通兼服務區(qū)

▲臺州東（椒江）互通 前方收費站

▲臺州東（椒江）互通

▲臺州東收費站

▲《高速“飛機場”主跑道》—溫嶺服務區(qū)

▲《俯瞰溫嶺服務區(qū)》

建設時期的臺州灣大橋

臺州灣大橋為臺州沿海高速公路的控制性工程。連接臺州灣南、北兩岸，北接臨海，下承椒江。大橋全長8.167公里，合同金額17.34億。臺州灣大橋橫跨臺州市椒江出海口，其中通航孔橋為主跨488米H型雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，非通航孔橋為60米跨徑節(jié)段預制拼裝的預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，南岸跨海堤段橋梁為變截面連續(xù)梁橋。主塔塔柱為171m，主塔樁基最深達到158m，是目前國內最深樁基，被稱為“中華第一樁”。

臺州沿海高速公路“成長記”

2015年6月8日

臺州沿海高速公路以臺州灣大橋實質性開工為標志，開始全面施工。

2016年12月30日

臺州沿海高速燕山隧道實現(xiàn)雙洞貫通。

2017年6月22日

臺州灣跨海特大橋主塔封頂。

2017年9月20日

沿海高速全線最長的隧道岙里山隧道貫通。

2018年5月23日

臺州灣大橋順利合龍。

2018年6月24日

三門灣大橋貫通。

2018年7月20日

臺州沿海高速公路“決戰(zhàn)四個月，決勝路面完工”專項行動部署會召開。

2018年8月21日

浦壩港大橋實現(xiàn)順利合龍貫通。

2018年8月29日

健跳港特大橋實現(xiàn)順利貫通。

2018年9月28日

樂清灣大橋及其接線工程正式通車。

2018年11月10日

三門灣大橋及接線工程臺州段順利完工。

2018年11月30日

沿海高速完成全部路面施工。