大美臺(tái)州，四好引路

習(xí)總書(shū)記指示

“既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。”

今年是“四好農(nóng)村路”建設(shè)

全面深化推進(jìn)的一年

這一年

我們勠力同心，齊頭并進(jìn)～

完成全省首個(gè)市縣兩級(jí)“四好農(nóng)村路”發(fā)展規(guī)劃。

全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（除海島鄉(xiāng)鎮(zhèn)外）100%完成鄉(xiāng)村公路管理站的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)率100%。

全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%落實(shí)路長(zhǎng)制，實(shí)現(xiàn)路長(zhǎng)制網(wǎng)絡(luò)云平臺(tái)管理，二維碼查詢。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月底：

全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)累計(jì)投資額達(dá)23.8億元、美麗公路建設(shè)投資額達(dá)9.4億元。

完成新改建農(nóng)村公路563公里，是省里指標(biāo)的1.75倍。

實(shí)施路面維修525公里、安防工程409公里，是省里指標(biāo)的1.41倍，改造危病橋隧47座，是省里指標(biāo)的2.47倍。完成美麗公路905公里，建成全市美麗公路主干路網(wǎng)。

這一年

我們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，砥礪奮進(jìn)～

1

政府重視，整體推進(jìn)

主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，三年召開(kāi)三次推進(jìn)會(huì)，實(shí)現(xiàn)三級(jí)考核，組建專職辦公室。

▲6月26日，市政府召開(kāi)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。

2

經(jīng)費(fèi)到位，體系完善

推行“六個(gè)一點(diǎn)”資金籌措模式，即“省里補(bǔ)一點(diǎn)、市里獎(jiǎng)一點(diǎn)、縣里拿一點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)出一點(diǎn)、鄉(xiāng)賢助一點(diǎn)、項(xiàng)目拼一點(diǎn)”。

▲鄉(xiāng)賢認(rèn)捐農(nóng)村公路建設(shè)

縣（市、區(qū)）100%出臺(tái)“四好農(nóng)村路”配套資金補(bǔ)助管理辦法，其中，天臺(tái)日常養(yǎng)護(hù)資金達(dá)省要求4倍，溫嶺、三門超3倍，絕大部分縣（市、區(qū)）都超過(guò)2倍。

天臺(tái)、三門試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開(kāi)鄉(xiāng)賢贊助大會(huì)，首批到位資金就達(dá)到2000余萬(wàn)，到目前意愿資助鄉(xiāng)賢達(dá)到上千人。

3

頂層設(shè)計(jì)，指導(dǎo)到位

創(chuàng)辦“四好農(nóng)村路”技術(shù)論壇，通過(guò)考察、論證、宣貫等形式，不斷摸索“四好農(nóng)村路”建設(shè)理論和技術(shù)，至今共組織“四好農(nóng)村路”技術(shù)論壇7期，培訓(xùn)人員1000余人。

▲“四好農(nóng)村路”技術(shù)論壇

全國(guó)首個(gè)出臺(tái)美麗公路建設(shè)系列指導(dǎo)叢書(shū)，編寫(xiě)了《美麗公路建設(shè)指引》、《美麗鄉(xiāng)村路建設(shè)十項(xiàng)工作原則及圖解》、《美麗公路建設(shè)參考圖冊(cè)》、《公路服務(wù)站建設(shè)指引》等。

4

安全監(jiān)控，措施到位

危病橋隧占比連續(xù)七年全省最低。自2011年我市推廣橋梁檢查“五步工作法”、“分級(jí)監(jiān)控“、“分級(jí)響應(yīng)”和橋隧論壇等工作形式，轄區(qū)內(nèi)3、4、5類橋梁數(shù)僅為不足2%。

▲健跳大橋

橋梁安全監(jiān)管體系，獲評(píng)交通部安全創(chuàng)新優(yōu)秀案例。

多年來(lái)未發(fā)生橋隧安全質(zhì)量事故，天臺(tái)、路橋、玉環(huán)實(shí)現(xiàn)零病橋。

5

創(chuàng)新模式，運(yùn)營(yíng)到位

已完成建設(shè)改造437個(gè)港灣式停靠站，完成率109.25%；完成建設(shè)改造14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站，完成率107.69%；完成建設(shè)540個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)，完成率109.76%。

▲港灣式停靠站

實(shí)現(xiàn)“出門有車坐、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站場(chǎng)、村村有站點(diǎn)”。

6

全民參與，動(dòng)員到位

利用“四好農(nóng)村路”+鄉(xiāng)賢、+黨建、+群眾、+巾幗等模式，確定農(nóng)村公路“命名權(quán)”、“廣告權(quán)”、“認(rèn)養(yǎng)權(quán)”，動(dòng)員群眾參與農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”。

▲“四好農(nóng)村路”+黨建

在公路人的精心雕琢下

一路一景，路景相宜的“四好農(nóng)村路”

成了一道美麗風(fēng)光線

讓我們一起來(lái)欣賞吧！

▲黃巖黃前線

▲仙居管鐵線

▲臨海葉下線

▲溫嶺石塘農(nóng)村公路

▲三門亭流線

▲天臺(tái)天大線

▲玉環(huán)西灘公路服務(wù)站

▲溫嶺塢根公路服務(wù)站