浙江在線-臺州頻道10月17日訊（浙江在線通訊員 徐慧興 曹瓊蕾）提起浙江臺州大陳島，很多人都會想到“東海明珠”的美稱。然而，六十多年前，這里還只是一個滿目瘡痍、一片廢墟的孤島，夜里不見光明。

　　從無電到有電，從炭氣發電到風力發電，從孤立小電網到陸島聯網……數十年如一日，一代代電力墾荒人櫛風沐雨，守護海島光明的“生命線”，用熱血和汗水織就大陳新圖景，續寫了墾荒新篇章。

　　如今，新一代電力墾荒人接過老一輩手中的“畫筆”，用心繪制著美麗大陳的新藍圖。王海強，就是其中一員。作為“墾荒二代”，他30年堅守電力生產一線、20年扎根海島，傳承著父輩們的墾荒精神。

　　王海強是土生土長的大陳人，目前是國網浙江電力大陳供電所所長兼支部書記。他從19歲投身電力后，便竭盡全力推動大陳電網建設，同時也見證了這幾十年間大陳島的發展變化。

　　“夜電”里的兒時光影 

　　1956年1月第一批墾荒隊員來到大陳島，此時椒江大陸上的海門發電廠已經實現全日供電，而大陳島上最先進的照明工具還只是煤油燈。為了實現夜間照明，墾荒隊員們向上級打報告爭取補助，終于在1958年批來了一臺德國產的18千瓦炭氣發電機組。同年5月1日，大陳島上亮起了第一盞電燈。

　　墾荒隊員，書寫了大陳島電力史的扉頁。但電是直接從發電機上拉出來的，電壓才110伏，所以供電范圍只在中心村周邊，電燈只能在晚上亮3個小時。

　　王海強：

　　那會兒用電時間從傍晚5點延長到晚上10點，不過電燈忽明忽暗是常有的事。

　　王海強的童年和少年時光幾乎都在大陳島上度過。

　　大陳島上的“夜電”時代，是一個漫長的“時代”。即便在70年代，上、下大陳兩座島上都有了各自的柴油機發電廠，但電仍只在晚上供5個小時。直到1984年3月，下大陳的發電廠有了充足的柴油供應和發電機儲備，才開始全天候發電。而上大陳則是到80年代末才結束“夜電”時代。從無電到全天供電，大陳島用了26年時間。

　　關于電，王海強有著更多的期盼。他19歲進入電力部門，開始了每天與供電線路為伴的生活。曬著太陽立桿子，吹著海風爬線桿，一身的本領就是在那個時候打下的基礎。在他印象中，1984年動工的元寶山風力發電站和1987年開建的上、下大陳海底電纜在1990年接通，使得大陳島從此告別了自主發電和限時供電的日子。

　　2001年，因工作調動，王海強暫別海島。2009年，總投資1.1億元的35千伏大陳陸島聯網工程投運，島上住戶們終于用上了大網電，大陳發電廠成為了備用電源。大陳島還開建了風電場，裝有34臺風機，清潔風電源源不斷輸送到大陸。

　　從無電到陸島聯網，大陳電力實現了“三級進階”。這個曾經黑漆漆一片的海島，現在如同海上夜明珠一樣絢麗。

　　海島小電工的“光明夢” 

　　2011年，王海強主動申請調回大陳島。

　　憑著多年的基層實踐經驗，王海強摸索出了一套適合海島的電網建設方案。把島上所有電桿都做了防風拉線，成功抵御近年來臺風的侵襲；把絕緣子由10千伏等級換成20千伏等級，消除海霧侵襲導致的桿塔放電現象；采用龍門桿架線實現跨越150米檔距的線路架設，解決山路崎嶇立桿難的問題；利用島上豐富的風力資源，設計了“風趨式防纏繞裝置”，有效防止藤蔓纏繞造成線路跳閘……更加穩定可靠的大陳電網成了海島旅游發展的堅強后盾。

　　為了更好地服務海島用戶，王海強重新組建共產黨員服務隊，編排了一套“24節氣服務表”：旅游季為民宿、漁家樂檢修線路，捕漁期做好漁民的船上安全用電宣傳，臺風季做好防汛抗臺工作等。日復一日，年復一年，共產黨員服務隊持續推進海島電網建設，用心守護海島光明，成為了島民口中的“自家人”。

　　2016年“六一”前夕，習近平總書記給大陳島墾荒隊員后代回信，希望墾荒后代傳承墾荒精神。

　　這樣的牽掛和深情，感召著王海強，接過歷史的接力棒。“作為電力服務者，我們必須緊跟海島經濟發展腳步。”2016年，大陳所完成全島所有高壓線路、農網線路和13個配電房的改造工程，在提升供電可靠性的同時達到美觀的效果。2016年11月20日，總投入1100萬元的10千伏上大陳至下大陳海底電纜改造工程也順利竣工。

　　有了充足電能作為后盾，大陳島又多了“國家一級漁港、全國能源開發基地、全國海洋經濟開發建設示范島、全國百家紅色經典景區、省級旅游度假區”等燙金名片。 

　　這叫“人民電業為人民” 

　　這兩年，高水平全面小康的大陳、更現代化的大陳，逐漸呈現在人們眼前，它留住了越來越多海島游子的腳步，也吸引來更多外來的投資者。2017年大陳鎮實現固定資產投資4.2億萬元，漁業總產值6億元，服務業增加值4024萬元，農村居民人均可支配收入21131元……自信、憧憬寫在每一個大陳人的臉上。

　　為了滿足當地用電需求，2017年，大陳供電所在原來25臺專變總裝機容量2000千伏安的基礎上，重點對15臺專變進行增容，將總裝機容量提升了1500千伏安，既滿足景區用電也為民宿經濟發展提供充足電能。

　　王海強：

　　說起來可能讓人驚奇，1990年前后，上、下大陳的變壓器數量加在一起才5臺，加上島上的專變也才不到10臺。而2018年上半年至今，新增的變壓器就超過10臺了。每年在海島電力設施方面的投入都超過1000萬元，這些新的投入，沒有一處不在說明海島經濟的崛起。

　　他算了一筆賬，以往柴油發電的時候，投入發電的成本實際上遠遠超過了電費的盈利，現在大網通電，島上每年的成本回收是200萬到300萬之間，而每年投入則是超過1000萬。“如果僅僅按照電力部門的投入產出來算這個帳顯然是虧本經營，但當我們考慮到諸多社會效益之后，我們會發現，我們的‘虧’給社會帶來的‘盈’是巨大的。”這就是“人民電業為人民”的道理所在。

　　開啟海島“全電”時代 

　　由于海島位置特殊、通訊信號弱等問題，制約了“互聯網+”的服務在島上的全面展開。對此，大陳供電所積極打造“海上移動營業廳”，為島上1500名用戶建立“一戶一檔”。推出電力自助營業廳，設置自助繳費、自助業務受理設備，讓客戶體驗線上服務渠道的便捷，并創新服務方式，簡化服務流程，實現海島居民辦電“一次都不跑”。

　　為了守護大陳島的碧海藍天，國網浙江電力響應國家發展綠色能源的號召，全力推進電氣化改造，推廣電能替代，將傳統景區中的農家柴灶、燃煤鍋爐、燃油公交等改造為電炊具、電加熱、電動汽車，實現電能在景區終端能源深度覆蓋。目前，共享單車、電瓶車、電動汽車、新能源觀光巴士等綠色環保的出行方式已在大陳島普遍運用，景區餐飲、住宿的電能替代也正逐步推進。

　　同時，國網浙江電力還積極推進綜合能源服務落地，計劃在大陳島開展新一代電力系統示范工程建設，采用氫儲能和電池儲能配合建設儲能電站，并在此基礎上建立風、光、電、儲能多能源互補的微電網系統，設置港口岸電和電動汽車充電樁，實現島上100%清潔供電綜合能源服務、全電景區的目標。后期將開展遠海風能低頻輸電技術研究，降低海纜充電功率，提高遠海風電并網能力。計劃在2020年前作為國家首批新一代電力系統特征試點示范工程完成落地應用。屆時，大陳島不僅是“全電景區”，更是100%綠色能源海島，將在方方面面享受到清潔能源帶來的綠色福利。