有一個國家，造得出世界上最好的大型載重汽車和卡車，生產中型起重機、拖拉機跟玩兒似的，然而，直到2012年，硬是沒能生產一輛民用轎車。這事，成了總統的一大心病。

　　總統“夙愿”

　　這個國家，就是白俄羅斯。東歐的一個內陸國家。東邊及北部與俄羅斯為鄰，南部與烏克蘭接壤，西部同波蘭、立陶宛和拉脫維亞毗鄰。國家總統，是盧卡申科。

　　順便介紹一下，這位總統極有特點。連任白俄羅斯一把手5屆，從1994年擔任白俄總統后，直到現在，超過22年。在全國民眾中威信極高。但為了轎車的事，盧總急得不行。在很多場合，他一次次提到，“建設乘用車項目，是我的夙愿”。

　　所幸，總統現在可以不必為此愁腸百結了。因為，白俄羅斯終于有了在本國生產的國民轎車——“GEELY”。為了它，盧總親自去試駕車型，參觀國際汽車展時還走到這家汽車展臺，號召全國公務車用“我們本國生產的”。

　　2014年5月，白俄羅斯總統盧卡申科在試駕吉利(白俄羅斯)汽車公司組裝生產的車型。

　　GEELY?有點耳熟？沒錯，正是中國汽車品牌“吉利”的發音。而白俄羅斯的這個GEELY，真跟咱中國吉利有直接關系。

　　盧卡申科夢想的實現，更與中國有直接關系。這，在習近平主席署名文章《讓中白友好合作的樂章激越昂揚》中明確提到了。原文這樣寫道，“吉利汽車組裝廠的產品實現了白俄羅斯的‘轎車夢’”。

　　被習主席提到的這家廠，正式名稱為“吉利(白俄羅斯)汽車有限公司”，英文名稱BELGEE，中文簡稱“白俄吉”，取白俄羅斯和吉利之音。這是中國與白俄羅斯的首個汽車合資項目，也是白俄羅斯國內唯一運行的乘用車生產企業。

　　讀到現在，你可能疑惑了。能把那么龐大的載重汽車，造得如此精細先進，造輛小車，何難之有？一個國家的轎車夢，又是怎么和中國聯在一起的呢？

　　汽車夢

　　造轎車這事，不算太難，但在白俄羅斯，這事真的有點難。

　　2012年之前，跑在白俄羅斯街上的車輛，幾乎全是德國、意大利等歐洲國家的二手車。白俄羅斯身處于東歐內陸，領土面積只有20.76萬平方公里，面積是浙江省的兩倍，人口僅為浙江人口的1/5。2016年，白俄羅斯全國人均GDP近5000美元。缺資金，缺人才，缺技術，更缺市場，這便是現實。此前，曾有美國福特、德國大眾等歐洲品牌來白俄羅斯投資建廠，最終無功而返。一個重要原因，就是市場太小——不是不能造，是造了，成本過高，性價比低，沒多少人買。

　　“白俄吉”總經理助理弗拉基米爾·巴甫洛維奇曾長期在重型機械集團工作，跟挖掘機、裝載機這些大型機械打交道。他曾以為，自己很難有機會參與國產乘用車的生產制造。連總統都公開感慨，“這需要有一個能夠幫助我們國家、依靠該國技術結合我們自己的技術，共同生產出價格適中的國民車。”

　　中國企業來了。中國倡議的“一帶一路”來了。

　　2011年，已經成功收購了沃爾沃汽車的中國浙江吉利控股集團，與白俄羅斯幾家企業組成了合資公司。這也是白俄羅斯第一家轎車生產企業。隨著“一帶一路”建設的推進，習近平主席的關心重視，這一首次合作的項目駛上快車道。白俄羅斯方面也確定了由分管工業的副總理親自聯系，每個月再次到“白俄吉”廠區，聽取匯報，了解進度。

　　當首批打上了“GEELY”標志的汽車駛離生產線時，巴甫洛維奇有一種揚眉吐氣之感。

　　“中國是真心在幫助我們發展民族工業。”白俄羅斯副總理謝馬什科十分感慨。如果不是中國企業的實力，如果不是中國最高領導人習近平倡議的“一帶一路”，怎么會這么快地幫助這一代人實現了汽車夢？

　　令巴甫洛維奇特別開心的是，家鄉出現了這樣一家高技術水平的汽車廠，而自己，有機會參與到國產乘用車制造過程中，為社會帶來更多福利。

　　未來夢

　　還有一些人，也開心。

　　他們是“白俄吉”廠區所在的鮑里索夫市的年輕人們。“白俄吉”廠區落于此處，給這個小城市的人們帶來了變化。

　　從2013年2月老工廠開始生產，到2016年度，“白俄吉”不僅為當地創造了較高的稅收收入，還解決了很多本地人的就業問題。在代總經理安德烈·謝梅列夫看來，吉利送來了資金、設備，以及技術，培養了一批汽車產業工人，這“更重要”。

　　去年一年，“白俄吉”先后送92名白俄羅斯籍員工到吉利汽車的中國基地，進行為期1-6個月的專項培訓。23歲的安娜及丈夫也接受了培訓。上大學時，安娜學的是電化學工藝，但她從來沒見過汽車如何生產。

　　“中國人很友好，培訓時特別耐心認真。”如今，已成為涂裝車間聚氯乙烯方面專家的安娜，正忙著給其他白俄羅斯員工進行業務培訓。

　　海外夢

　　看到這里，你可能要問：連美國福特、德國大眾在白俄羅斯投建廠都搞不定，中國企業為什么能成功？我們幫助了白俄羅斯圓了他們的轎車夢，自己能得到什么？

　　坦率說，我們也有這個疑惑。“一帶一路”是要“你好我好大家好”，大家好才是真的好。這“大家”，自然不能虧了咱“本家”。

　　吉利人也精明著了。

　　這幾年，習主席對吉利(白俄羅斯)合資廠的牽掛，直接推動著這個項目的順利進展。

　　“這背后，正是一個國家領導人對自主研發品牌的態度，對我們勇于走向海外的鼓勵。”身兼“白俄吉”生產總經理和吉利海外制造中心總經理程文安說。

　　對于市場，吉利國際銷售公司駐俄羅斯子公司代表賴云江也有不同視角。他說，別忘了，白俄羅斯身處于歐亞經貿聯盟區，立足于白俄羅斯，輻射俄(羅斯)哈(薩克斯坦)，覆蓋獨聯體國家，這樣的市場，又豈是小？

　　事實上，吉利人一直有個夢想，讓吉利汽車走遍世界。正是從白俄羅斯落子起步，借助于“一帶一路”國家戰略，他們把未來的視線放得更遠。

原標題：厲害了！中國車企治好了總統“心病”