浙江在線臺州頻道7月18日訊(通訊員 李小飛 見習編輯 趙靜) 今年3月，原臺州市公安邊防支隊辦公室主任李小飛和戰友們一起遠赴利比里亞執行為期1年維和任務。面對頻繁的動亂沖突和惡劣的生活環境，李小飛和戰友們發揚特別能吃苦、特別能戰斗的精神，勇敢奮戰在第一線。在異國他鄉的日子里，李小飛用日記記錄下了與戰友們一起在維和戰場上揮汗如雨的點點滴滴——

　　千金難買身體健康

　　在利比里亞任務區，最大的挑戰不是來自戰火，更多的是來自疾病。當我們先遣隊到達利比里亞后，疾病就不期而遇了。

　　首先中招的是后勤組的鄭豪炯。第二個發病的是炊事員洪李春。雖然經過幾天的治療后基本都恢復了健康，但過程一波三折。首先是醫療物品非常缺乏。行進過程中，我們隨身攜帶的只有旅行裝的急救類藥品，像鄭豪炯發燒這類病情基本能夠應付，但像丁一帆這種需要補充維生素和葉綠素的藥品就沒有了，便秘的幾率大，幾乎所有的隊員都有不同程度的便秘現象。

　　在經過了一輪的病魔折磨后，我們不由得感嘆，真是千金難買健康身體啊。尤其是丁一帆，他說，為了能正常排便，只要誰能給他藥，身上的錢都愿意全部給別人了--能說這話不容易，畢竟他也只是個戰士，僅靠微薄的津貼當生活費。

　　與烤肉就差一撮孜然

　　陽春3月，倘若在國內，想必還春寒陡峭，雪雨紛飛；但在遙遠的西非大陸，每天都驕陽似火，日氣溫高達30度以上。

　　在出發任務區前，先遣隊的隊員們在開吳旭東的玩笑，因為他長得皮膚有點黑，隊員們都昵稱他“黑東”。“黑東”面對隊員們的玩笑，有時也會反駁幾句：“別看我跟你們比有點黑，要到了利比里亞，估計我也算是小白臉！”

　　當正式入駐格林維爾營區后第一個星期過去，隊員們在勞累忙碌中突然發現，原本白皙的皮膚，一個個被曬得通紅，有的甚至開始脫皮。雖然沒有夸張到等同于黑人朋友，但也練就了一身古銅色。

　　外面的氣溫炎熱，發電機房的氣溫更是熱氣逼人，不僅有高分貝的噪音，更有噴著蒸汽的機器，在發電機房里工作，用進了蒸籠來形容一點都不為過，只要在里面呆上1分鐘，絕對渾身濕透。尤其是炙熱的蒸汽打在皮膚上，就上火燒一樣。發電機組的汪正宴原是臺州支隊的駕駛班長，他自嘲地笑道：“我與烤肉之間，就差一撮孜然了！”

　　集裝箱里蒸桑拿

　　防暴隊有33個集裝箱，由于第三支防暴隊計劃在3月3日與我們進行交接，從我們抵達格林維爾開始，僅僅只有8天的時間。時間緊、任務重，所有集裝箱內物品、數量清點完畢。后勤組的隊員只能利用一切可以利用的時間，逐條逐項對照過去，往往在集裝箱內一蹲就是幾個小時。

　　集裝箱大小不過十多平方，里面堆放著各類物品。在兩排貨物架中間，僅僅只有一個人站立的位置，有時候還需要把箱子搬來搬去。我蹲在集裝箱里，不到5分鐘就汗如雨下，毫不夸張地說，全身上下，包括襪子，全部都像是剛從水里撈出來一樣。就連攝像機的鏡頭，也蒙上了一層水霧。

　　但是鏡頭中的隊員，似乎一點都沒受影響，仍在緊張地統計物資，大滴的汗水從頭上流過臉龐，滴落在地上，隱約可聽見“啪啪”的響聲。

　　趁著休息的間隙，我采訪了一下后勤組的小隊長劉道滿。我問他這么熱的天氣每天需要工作多長時間，他幽默地回答我，從睜眼開始到閉眼睡覺，一天有多少時間就工作多少時間。當然這有些夸張，因為太陽下山后，集裝箱內沒有燈光，在里面的工作肯定無法正常運轉，但是我知道，這只是白天工作的一個停頓，晚上的工作又要開始了。

　　“露天燒烤攤”

　　如果把后勤組在集裝箱工作的環境比喻成“汗蒸房”的話，那么車輛組的工作環境可以用“燒烤攤”來形容了。因為在車輛交接工作中，他們只有在露天進行，直面赤裸裸的太陽，就好像架在火上烤一樣。

　　第三支防暴隊交接給我們的，有49輛車子。咋一看，每輛車子上噴著“UN”字樣，都是那么威武雄壯，但是等發動起來，才知道已經是“老爺車”了。

　　車輛組從交接之后，就全面對車子進行維護保養。每天，第三支防暴隊需要外出執勤，只有中午的時候休息，車子才能空閑下來。先遣隊的車輛組只有放棄中午休息的時間來進行維護保養。

　　正午的太陽照在臉上身上，就像刀刮一樣，皮膚上都能看見冒起的水蒸氣。車輛組的隊員在負責人李宗先的帶領下，冒著酷熱的天氣，一輛一輛地維護保養過去。有的車子發動機運轉不正常，他們就像煎雞蛋一樣趴在溫度高達50、60度的發動機蓋上修理；有的車子底盤有問題，他們就像泥鰍一樣鉆到車子底下，出來后滿臉都是黑乎乎的油膩，身上一身水一身泥；最難過的是發動不了的時候，還得幾個人一起推……

　　在我后期的拍攝中，李宗先的臉部開始脫皮了，臉上青一塊紅一塊的，駕駛員徐飛、王大海、徐天奇臉上、手上都出現不同程度的灼傷。就是在如此艱苦的條件下，他們在短短8天的時間里對所有車子全部維修了一遍，確保車子性能完好，保證了先遣隊勤務和日常工作的正常運轉。

原標題: 臺州警察的西非“維和記憶”：烈日焚燒