5月23日，臺州市公安管理部門在臺州市區(qū)新增設(shè)了一批固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。6月1日起，行車不禮讓斑馬線，要開始抓拍啦！

　　在沒有信號燈控制的斑馬線路口，行人擁有優(yōu)先通行權(quán)；只要機動車行至斑馬線前明顯減速，不與人搶道，能保障行人安全通過，就不予攔截；但若機動車通過斑馬線時加速、搶道、鳴號，將被交警攔下。懲處以教育、勸導(dǎo)為主，情節(jié)嚴(yán)重者依法予以100元罰款、記3分，造成交通事故處200元罰款、記3分。

　　根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，特將監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點予以公布。希廣大駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)，按照交通信號燈指示、交通標(biāo)志、標(biāo)線指示通行。

　　這七個地方分別是：

　　臺州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市府大道臺州日報前(斑馬線)

　　路橋區(qū)騰達(dá)路世紀(jì)廣場前(斑馬線)

　　黃巖區(qū)世紀(jì)大道與天長北路交叉口(斑馬線)

　　椒江區(qū)海門街道楓南路楓南小區(qū)北門路段(斑馬線)

　　椒江區(qū)海門街道機場路嶺南小區(qū)西門路段(斑馬線)

　　椒江區(qū)白云街道白云山南路白云中學(xué)路段(斑馬線)

　　椒江區(qū)海門街道中山東路陵園路路段(斑馬線)

　　如何取證？

　　對于違法取證，交警很慎重，監(jiān)控設(shè)備會抓拍4張圖片，并保存一段視頻。前3張圖片，會顯示機動車和行人的圖像。包括機動車的行駛情況以及行人的移動軌跡；第4張圖片則是涉嫌交通違法車輛的圖像，并記錄它的車牌。

　　什么車輛會被抓拍？

　　1.如果行人先行進(jìn)入了人行橫道區(qū)域，而且該行人帶有通過意圖的，即將到達(dá)附近停止線的機動車就需要停車讓行，不得駛?cè)肴诵袡M道區(qū)域，否則將被認(rèn)定為未按規(guī)定讓行；

　　2.如果機動車駛過停止線，先行進(jìn)入了人行橫道區(qū)域，當(dāng)時行人還沒有踏進(jìn)人行橫道區(qū)域的，機動車不會被認(rèn)定為未禮讓。

　　人行橫道區(qū)域是指人行橫道及人行橫道與停止線(含)之間的區(qū)域。

　　設(shè)備帶有智能識別功能。可記錄行人的移動軌跡。

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　　關(guān)于人行橫道的法律規(guī)定

　　《道路交通安全法》(2011年修訂)：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；違反規(guī)定的，處警告或者200元以下罰款。

　　公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(2013年1月1日起施行)：駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，一次記3分。

　　浙江省內(nèi)，除臺州外，在杭州、金華、衢州等多個城市，交警都已在定點抓拍斑馬線前不禮讓行人，并對此行為開罰，借此讓越來越多的司機文明讓行。

　　杭州：禮讓斑馬線已成風(fēng)景線

　　無論是在主城區(qū)還在景區(qū)，“禮讓斑馬線”已成為杭州傳遞文明的一道風(fēng)景線。

　　杭州的每位公交司機，但凡上路，都要遵守一套特別的“三二一”禮讓行人操作法：看到行人，30米外就要松開油門減速；20米外，車速要減到15公里/小時，腳要放到剎車踏板上；10米內(nèi)，必須停車。

　　杭州司機能主動讓行，歸結(jié)于一點：對法的敬畏。杭州對不讓行司機有拍有罰。今年2月初，杭州開展斑馬線前不禮讓車輛整治行動，車在斑馬線前不讓行，扣2分，還要罰款100元。僅僅2個月，杭州市交警部門就處罰了近5000名未讓行的機動車駕駛員。

　　杭州街頭，機動車斑馬線前禮讓行人資料圖

　　金華：機動車“理”讓行人

　　2016年4月16日開始，金華交警將開始對斑馬線前不禮讓的車輛進(jìn)行查處，現(xiàn)場執(zhí)法和監(jiān)控抓拍相結(jié)合。接下來的一段時間，交警部門將不定期發(fā)布“文明禮讓紅黑榜”。在沒有紅綠燈控制的斑馬線，就需要機動車“理”讓行人。

　　這些路口，金華交警會嚴(yán)查：賓虹路與明倫街交叉路口、東陽街與李漁路交叉路口、和信路保集半島北門路口、丹溪路美墅園路口、八一南街與雙溪西路交叉路口、雙龍南街與丹溪路交叉路口、八一南街與三豐路交叉路口、李漁東路與東市南街交叉路口、人民東路東關(guān)菜場路口、二環(huán)西路與賓虹西路交叉路口、330國道怡村路口、解放東路與新華街交叉路口、人民東路與府上街交叉路口、人民西路與回溪街交叉路口、回溪街與五一路交叉路口、迎賓大道與丹光路交叉路口、環(huán)城北路田里村路口。

　　衢州：不文明禮讓就得受處罰​

　　2016年5月16日起，衢州市對機動車斑馬線前未禮讓行人的違法行為正式展開抓拍處罰。

　　寧波：推廣23條文明禮讓的示范斑馬線

　　今年，6月16日后寧波機動車未按規(guī)定“禮讓斑馬線”將被處以罰款和扣分。怎樣才是規(guī)范的“禮讓斑馬線”？寧波市公安局交通警察局介紹，當(dāng)車輛行駛至距斑馬線前100-30米時，應(yīng)當(dāng)減速;當(dāng)有行人在非信號燈路段的斑馬線上橫過道路時，車輛必須根據(jù)相應(yīng)情況按規(guī)定停車讓行。

　　新的“禮讓斑馬線”規(guī)范，先在“福慶路—通途路—慶豐橋—人民路—環(huán)城北路—環(huán)城西路—環(huán)城南路”所構(gòu)成范圍內(nèi)的主次干道和商業(yè)大街實行。同時，在城區(qū)及各縣(市)區(qū)設(shè)置樣板斑馬線，實行常態(tài)化電子警察抓拍。

　　溫州：豎起大拇指，車等人先走

　　2014年，溫州曾在全國首推“斑馬線文明禮讓手勢”。如今，司機看到行人豎起大拇指就知道他要過馬路；搖搖手則表明“請你先走”。

　　紹興：路口刷紅標(biāo)，讓行效果好

　　從2014年4月開始，紹興市交警部門在越城區(qū)43個人流量特別大，但沒有紅綠燈的十字路口，特意將斑馬線上抹了紅色，以加強醒目作用。

　　嘉興：全國首例“斑馬線罰款案”

　　2015年9月16日上午，這起全國首例“斑馬線之罰”行政案件在嘉興中院二審宣判。判決書稱：機動車禮讓行人，是現(xiàn)代文明社會的內(nèi)在要求。案件最后還寫入最高院工作報告。

　　案件介紹：

　　今年1月31日，貝先生駕駛汽車沿海寧市西山路行駛，遇行人正在通過人行橫道，未停車讓行。交警當(dāng)場將車截停，核實了其駕駛員身份，適用簡易程序向其口頭告知了違法行為的基本事實、擬作出的行政處罰、依據(jù)及其享有的權(quán)利等，并在聽取其陳述和申辯后，當(dāng)場制作并送達(dá)簡易程序處罰決定書，決定給予罰款100元，記3分。

　　貝先生不服，于2月13日向海寧市政府申請行政復(fù)議。3月27日，海寧市政府作出行政復(fù)議決定書，維持海寧交警大隊作出的處罰決定。

　　案件爭議之處在于對《道路交通安全法》法律條文的錯誤理解。海寧交警大隊辯稱，《道路交通安全法》規(guī)定，機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。上訴人駕駛汽車行經(jīng)案涉路口時，遇行人先于車輛進(jìn)入人行橫道區(qū)域由南向北即將通過車輛前方，未按規(guī)定停車讓行，該行為違反了上述法律規(guī)定。

　　嘉興中院二審判決書上寫道：機動車和行人穿過沒有設(shè)置紅綠燈的道路路口屬于一個互動的過程，任何一方都無法事先準(zhǔn)確判斷對方是否會停止讓行，因此處于強勢地位的機動車在途經(jīng)人行橫道遇行人通過時應(yīng)當(dāng)主動停車讓行，而不應(yīng)利用自己的強勢迫使行人停步讓行，這既是法律的明確規(guī)定，也是保障作為弱勢一方的行人安全通過馬路、減少交通事故、保障生命安全的現(xiàn)代文明社會的內(nèi)在要求。

　　你知道禮讓斑馬線的具體規(guī)則嗎?

　　看下圖吧↓

原標(biāo)題: 斑馬線前不禮讓行人罰款扣分 浙江多個地市動真格！