三門縣浦壩港鎮是該縣最大的臨港型船舶企業制造基地，原有8家船廠，起始于2007年。然而，近幾年來，受國際金融危機和歐洲債務危機影響，船舶市場需求持續低迷，造船產能過剩，船舶業利潤空間不斷被壓縮，大部分船廠處于停產狀態。為此，浦壩港鎮做了不少文章，做好“保姆式”服務，實現了船舶行業“華麗轉身”。

　　船舶企業招租合作

　　轉產轉型，華麗轉身

　　現如今，在三門縣浦壩港南岸硤礁塘區塊的浙江勤豐船業有限公司，人來車往，很是熱鬧，全然不見船廠原先的蕭條。原來，浙江億陽環保科技有限公司今年落戶此地，在經過了一段時間的試營業，11月10日已正式投產。

　　三門縣浦壩港鎮工辦主任楊歡來告訴記者，這是他們今年新引進的企業，另外還有兩家，分別是建筑材料和機械行業企業。“今年第四季度剛引進的浙江泰合建材有限公司投資6000多萬元，目前也已經投產了。”

　　優質企業的相繼落戶，最開心的莫過于勤豐船業的董事長梁茶清了。“船舶行業進入低迷期后，我們的處境十分艱難。好在在當地政府和有關部門的幫助下，我們成功將船廠向園區轉變，將土地分塊對外出租，合力渡過難關。截至目前，我們已引進7家企業，其中6家已投產。”梁茶清說，勤豐船業共有土地600多畝，現在近一半的土地已成功對外出租。

　　除勤豐船業外，浙江凱航船舶工業有限公司的招商也是搞得風生水起。在該公司的廠房內，電焊切割機火花四濺，數控機床聲音轟鳴，工人們緊張有序地生產，一片熱火朝天的生產場面。

　　臺州市建興重工有限公司總經理趙永介紹，他們租用凱航船業的廠房、設備，并聘用了凱航船業大部分老員工，目前正在全力打造一艘70900噸級的集裝箱船舶，能裝下4000個集裝箱，預計造價1.7多億元。“今年10月21日開工，現在正生產船舶的胎架，已切割了2000噸鋼板材料，按照交貨期倒排時間表，確保在12個月內完工。”趙永說，他們與中車的簽約意向合作金額達20億元，這只是合作的開始，“我們借助凱航船業的平臺，深化與央企的合作，加強企業管理，抓好生產，保質保量，相信前景一片光明。”

　　浦壩港鎮加大幫扶力度，為船企轉型掃清障礙

　　據了解，除了勤豐船業和凱航船業外，該縣浦壩港鎮還有6家船廠，其中，中洲、豐源都已在探索出路，促進轉型升級，并取得一定成效。“臨港型船舶企業是浦壩港鎮工業的重頭戲，近年來，造船業不景氣，大部分船廠處于半停產甚至停產狀態。今年以來，尤其是下半年以來，通過加強招商引資、加大幫扶力度、加快工作推進，促使大部分船廠成功轉型轉產。”三門縣浦壩港鎮黨委書記嚴學都說。

　　“鎮里一直竭盡全力幫助我們解決問題，包括政策解讀、審批以及用水、用電等問題，我們十分感動。”租賃在凱航船業的浙江遠景建筑材料有限公司法定代表人俞正福笑著說。

　　嚴學都告訴記者，今年以來，該鎮切切實實幫助協調解決船舶企業歷史遺留問題、通企道路等基礎設施建設問題、用電用水問題和招商選資問題等。“接下來，我們將加大招商選資力度，盤活存量土地，不斷豐滿船舶基地，做好服務，為船舶企業的轉型轉產掃清障礙，使他們走出困境，快速發展，走向輝煌。”

原標題: 三門浦壩港臨港型船舶企業“華麗轉身”