●法拉利488 Spider

　　新車亮點：1.它是法拉利2.它是敞篷法拉利

　　在沒有法拉利的人眼中，Spider肯定要比硬頂版爽很多。百公里加速有多快什么用，又不能像廣告片里一樣天天山路兜風，能開篷又拉風，管它比488 GTB的最高時速低了5km/h。

　　488 Spider有別于硬頂版488 GTB的最大亮點在于，座椅后方的電控風擋提供了擾流作用。官方表示，盡管在車篷開啟狀態下以200km/h的速度行駛，車內的人員仍然可以正常交流。

　　在座椅后方，法拉利488 Spider準備了一塊可實現三級調整的電動后擋風玻璃，由此保證在敞篷狀態下488 Spider的整車空氣動力學表現。法拉利采用硬頂敞篷設計是現款車型的特點(F430曾經出現過軟頂敞篷設計)，而非奧迪等車系的軟頂敞篷設計，硬頂的好處是強度更高、密封性更好以及車身設計更加協調。

　　在車身結構方面，全新的法拉利488 Spider對整車的架構進行了優化，整體架構由11種不同類型的鋁鎂合金構成，有效的保證了敞篷狀態下法拉利488 Spider的整車剛度。

　　動力方面，法拉利488 Spider依舊搭載了與488 GTB相同的3.9L V8雙渦輪增壓發動機，在8000轉時輸出最大功率493kW，在3000轉時輸出最大扭矩760N·m。

　　在性能方面，法拉利488 Spider百公里加速時間將低于3秒，0-200km/h加速時間為8.7秒。

　　點評：

　　作為法拉利488 GTB的一個補充，推出Spider也是情理之中的事情。按照法拉利的價格規律來看，敞篷版的車型比硬頂版的貴出的50萬也是在意料之中的。　

原標題: 有錢手快還不夠 2015年廣州車展豪車盤點