●奔馳S 500eL

　　新車亮點：1.最貴的3.0T奔馳S級2.最便宜的S 500 3.插電式混動

　　在一堆改裝車和性能車之后再出現，奔馳似乎有點“跌份兒”了。這臺奔馳S 500eL雖然沒有邁巴赫S級那么有腔調，也沒有奔馳S 500L 4MATIC那么貴(209.8萬)，但它是奔馳S級W222中唯一的插電式混動車型。

　　奔馳S 500eL第一次正式在國內亮相同樣是在今年4月開幕的上海國際車展期間。該車純電續(xù)航里程為33km，綜合油耗為2.8L/100km。

　　動力方面，S 500eL搭載了一臺最大功率為245kW，峰值扭矩達到480N·m的3.0T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，同時還采用了一臺額定功率85kW、扭矩340N·m的電動機驅動車輛，而在兩者協同工作的情況下，聯合最大功率可以達到325kW，峰值扭矩則高達650N·m。

　　點評：

　　雖然名為S 500eL，但其實它的售價要比S 500L 4MATIC(209.8萬)和S 500L 4MATIC Coupe(199.8萬)低了很多，原因在于它搭載的是3.0T V6發(fā)動機，而非汽油版S 500車型上的4.0T V8發(fā)動機。如果與同樣搭載3.0T發(fā)動機的S 320L(93.8萬-110.8萬)和S 400L(131.5萬-134.5萬)相比，S 500eL的價格又貴了不少。那性價比來算其實是不合適的，多花的錢可能還是買的那幾個數字而已。

原標題: 有錢手快還不夠 2015年廣州車展豪車盤點