今年2月，義烏李先生的雪佛蘭與另一輛車子發(fā)生了碰撞。事故不大，但全部修好，也花了他兩萬多元錢。

　　前不久，李先生找投保的保險公司理賠，可保險公司卻要求他找到之前按揭貸款的擔(dān)保公司蓋章確認(rèn)，否則這個錢沒法賠。

　　“我根本就不知道幫我擔(dān)保的是哪家公司，怎么蓋章啊？”李先生一頭霧水。

　　找不到擔(dān)保公司來蓋章，保險公司不理賠

　　本報特約記者何賢君

　　李先生這輛雪佛蘭，是去年在義烏市西城路上的一家汽車銷售公司買的，總價近20萬。

　　2月10日，車子與其他車輛發(fā)生了碰撞，等車子修好之后，李先生第一之間找到之前投保的保險公司，要求理賠。

　　可對于保險公司提出來的要求，李先生很不理解。

　　“車子確實(shí)是按揭買的，3年的還款期，但當(dāng)初業(yè)務(wù)都是跟銷售公司談的。”李先生表示，他雖然知道有這個所謂的擔(dān)保公司存在，但一直沒有接觸過。

　　“突然讓我去蓋章，我到哪里去蓋啊？”無奈之下，李先生找到買車的銷售公司，希望對方能協(xié)商解決。

　　“他們態(tài)度也不太好，只派了一個業(yè)務(wù)員跟擔(dān)保公司聯(lián)系。”可這個業(yè)務(wù)員也一直沒和擔(dān)保公司聯(lián)系上，李先生只能干著急。

　　從事故發(fā)生到現(xiàn)在，已經(jīng)三四個月過去了，李先生實(shí)在不知道該找誰。“我墊進(jìn)去的2萬多元修車費(fèi)，也沒著落。”他說。

　　傳聞?chuàng)�保公司已破產(chǎn)，但合同上的受益人還是它

　　事實(shí)上，關(guān)于那家擔(dān)保公司的情況，李先生多多少少也有所耳聞。

　　汽車銷售公司的一位知情人曾經(jīng)告訴過他，給他的車貸做擔(dān)保的這家公司破產(chǎn)了，老板都跑路了。

　　在李先生看來，這就是為什么銷售公司與擔(dān)保公司一直協(xié)商不好的原因。公司都沒了，還怎么蓋章？

　　“一切手續(xù)我都是跟銷售公司辦的，從來沒有和擔(dān)保公司接觸過。”李先生覺得，如果擔(dān)保公司倒閉了，銷售公司應(yīng)該為他的損失承擔(dān)責(zé)任。

　　另外，李先生還有一些事情想不明白。

　　“保險公司當(dāng)時接到報案后，在當(dāng)事車主在場的時候一起定損，確定理賠數(shù)額就可以，為什么還要擔(dān)保公司蓋章呢？”李先生認(rèn)為這種做法不合理。

　　另外，在與保險公司簽訂的保險合同上，李先生看到，合同上標(biāo)注的第一受益人是擔(dān)保公司，而并非是他本人。

　　車主可以找工商部門，出具擔(dān)保公司法人注銷證明

　　種種疑問讓李先生百思不得其解，他不知道，怎么才能把這個錢拿回來？

　　為此，記者特地咨詢了金華市保險行業(yè)協(xié)會工作人員沈先生。

　　在沈先生看來，保險公司要求擔(dān)保公司蓋章、保險合同的第一受益人是擔(dān)保公司，這些情況都是合理的。

　　“車子是貸款的，所以從理論上講，車貸還沒還完，這個車子還不屬于李先生。”沈先生說，正因?yàn)檐囯U的第一受益人是擔(dān)保公司，按道理理賠的這個錢是要給擔(dān)保公司的，“現(xiàn)在李先生想拿這筆錢，確實(shí)需要得到擔(dān)保公司的同意，這也在情理之中。”

　　沈先生說，一般情況下，做保險時銀行或擔(dān)保公司都會主動要求讓他們成為第一受益人。畢竟這時候車子的所有權(quán)還不在車主手里，所以這種做法也是合理的。

　　“但確定第一受益人之前，一定要明確告知車主。”對于李先生碰到的這種棘手的問題，沈先生建議，如果擔(dān)保公司真的倒閉了，李先生可以找到工商部門，開具一個該擔(dān)保公司的法人注銷證明，再找保險公司要理賠金。