何時需要使用手動模式？

　　手動模式好，手動模式妙，怎么使用手動模式才能呱呱叫？好了，不開玩笑。在下列幾種情況下，使用手動模式，不僅可以提高駕駛感受，更重要的是，安全。

　　行駛在上坡時

　　車輛在上坡路段行駛時，發動機負荷增大，需要高扭輸出，此時使用較低擋位行駛，可以獲取比正常擋位更高的扭力，車輛上坡時也更有勁。另外，如果在堵車時，恰好將車輛堵在上坡路段，需要我們反復坡起、停車。這時可以使用手動模式，將擋位鎖定在1擋，避免車輛走走停停而頻繁升降擋，起到保護變速箱的作用。

　　行駛在下坡時

　　車輛行駛在下坡路段時，受重力影響，車速容易過快。此時如果我們使用手動模式，將擋位鎖定在低擋位(如3擋)，利用發動機制動，可以起到控制車速、減輕剎車壓力、避免長時間踩剎車導致熱衰減現象的作用。

　　另外，如果是下陡坡、進入地下車庫等角度大但路程不遠的情況，使用手動模式，將擋位鎖定在1擋，充分利用發動機制動，起到“陡坡緩降”的作用，如遇緊急情況，剎車效果更好，極大的提高了安全性。

　　行駛在起伏路時

　　車輛若行駛在山區，上坡下坡路段交叉行駛，車速快慢交替，變速箱會隨之頻繁升降擋。長時間處于這樣的路段，變速箱、剎車盤都有可能會過熱。所以，在山區行駛時，使用手動模式控制變速器，既可以利用發動機制動控制車速，又可以在上坡時使用低擋位而獲得高扭矩，還可以保護變速箱，一舉多得。

　　需使用手動模式的其他情況

　　除了上坡下坡等非常規路況外，在日常駕駛需要快速提速(如超車)時，我們都可以切換到手動模式，降擋、加油，從而實現快速提速的動作。需要指出的是，在降擋時不需要將擋位降至很低，在當前擋位降低一擋，利用低擋位的高扭矩來進行快速提速，從而完成超車動作。

　　編輯點評：手自一體變速器的合理利用，不僅僅可以將車輛操控的更加自如，也可以較大的提升安全性，在保護人員安全的同時也減少了車輛的損耗，可謂一舉多得。說了手動模式的這么多優點，怎么樣？下次在掛入D擋時，您不妨順勢切換到手動模式試試吧。

原標題: 如何使用變速器手動模式