英菲尼迪首款國產SUV-QX50長軸版本月已經問世，該車在外觀、內飾、車身尺寸及空間等多個方面進行了調整，旨在充分提升產品競爭力，尋求更大的市場占比。在國產QX50上市發布會現場，東風英菲尼迪總經理戴雷博士對這款車型充滿期待，他曾表示：“QX50是一款高‘顏值’、有‘內涵’、很‘厚道’的風尚SUV，QX50將攜手Q50L組成‘50’家族，用實力共同挑戰中級豪華車市場”，如果從消費者的角度來看，在這一級別車型的選擇性其實不少，那么到底憑什么說這款車型具有足夠的實力對其他車型發起挑戰呢？

　　憑什么說國產QX50有實力？

　　答：1.憑同級別最長軸距

　　在英菲尼迪國產QX50同級別車型中，奧迪Q5以及奔馳GLK等豪華品牌中型SUV由于率先國產，在該細分市場中擁有很強的競爭力，這不僅僅來源于品牌認可度，更多的是來自于自身的產品實力，不過在車身尺寸上，英菲尼迪國產QX50憑借2880mm的軸距長度成為同級別車型“領頭羊”，這也直接提升了車內空間。

　　正如光有理論、沒有實踐不足以證明一條定理，光憑數據也不足以吸引愈加理性化的消費者，從實際體驗來看，當身高184cm的體驗者坐進國產QX50的駕駛席，把座椅調整到適當位置，頭部有四指左右的空間，對于身高190cm的駕駛者沒有任何問題。隨后，來到國產QX50的后排空間，同樣的體驗者坐進后排，把座椅調整到最佳姿勢，其頭部空間也擁有四指的空間，得益于軸距的加長，腿部空間相對較大，有一拳三指有余的空間，為后排乘客提供了更加舒適的乘坐感受。

　　憑什么說國產QX50有實力？

　　答：2.憑V6發動機

　　在動力方面，由于國內今年開始實施更為嚴格的排放標準，國產QX50取消了進口3.7L車型，僅保留了與同級車以四缸為主不同的2.5L V型6缸發動機與7速手自一體變速箱的組合，最大輸出功率為173kW，最大扭矩為253Nm，在高轉速下就可完成較高動力輸出。值得注意的是，國產Q50L目前已率先采用在不失動力前提下排量更小的2.0T發動機，與之同平臺的QX50未來也將有望匹配該引擎。

　　憑什么說國產QX50有實力？

　　答：3.憑科技性配置

　　英菲尼迪國產QX50采用的全景式監控影像系統(AVM)，可通過車身位于頭部、左右兩側后視鏡下部以及尾部四個廣角攝像頭實現360度周圍情況全覆蓋，并在7寸顯示屏上呈現俯瞰效果的無縫連接合成圖像，不僅開拓了駕駛員視野，同時還有效提升了在低速行駛和泊車時的便利性和安全性。

　　憑什么說國產QX50有實力？

　　答：4.憑空氣凈化系統

　　對于空氣中PM2.5值經常爆表的情況而言，英菲尼迪針對國產QX50的雙區恒溫空調基礎上增加的等離子空氣凈化器、葡萄多酚空氣濾芯可有效解決這一問題，該套空調系統提供車內外空氣循環模式。其中葡萄多酚空氣濾芯相比普通濾芯，去除可吸入顆粒物的速度更快、效果更好，在內循環模式下，可在13分鐘內使PM2.5從417降至50，降幅近90%，為車內乘坐人員提供更佳的空氣質量。

　　憑什么說國產QX50有實力？

　　答：5.憑全系標配智能四驅系統

　　英菲尼迪國產QX50采用后驅平臺打造，前后配重比達到54：46，全系標配智能四驅系統，不過在路況良好時為后驅形式，在雨雪及濕滑路面上行駛，最多可將50%的驅動力分配至前輪，從而趨向實現前后配重比達到50：50的理想狀態。此次試駕，筆者與同行人員經歷了大量的山路以及沙石路面(由于過程十分顛簸，危險性較大，因此并沒有及時拍攝圖片)，整個過程中，國產QX50均表現出較強的操控體驗。同時，由于前雙叉臂、后多連桿獨立懸架的配備，在形式過程中，國產QX50仍然保持了較強的車身穩定性。需要指出的是，后懸架由鋁合金和鋼兩種材料的部件共同組成，大大提升了該車的耐用性。

　　憑什么說國產QX50有實力？

　　答：6.憑4年/10萬公里的免費保修保養政策

　　從購車成本來看，英菲尼迪國產QX50憑借34.98-44.98萬元的售價區間相對于Q5以及GLK兩款車型而言有一定優勢，不僅如此，在售后服務方面，英菲尼迪國產QX50也體現出足夠的誠意。在國產豪華車品牌中，東風英菲尼迪是唯一提供4年/10萬公里免費保修保養的品牌，根據英菲尼迪官方公布的保養里程，國產QX50在此期間可以節約10次的保養及保修費用，降低了用車成本。

　　總結：通過上述六大亮點的說明，英菲尼迪國產QX50挑戰Q5、GLK等車型有了更大的底氣，首先得益于外觀、內飾的調整，使得新車有了“面子”，同時標配智能四驅系統，采用富有科技感的全景式監控影像系統之后，國產QX50的“里子”也得以大幅提升。不得不提到的是，國產QX50還在同級別車型中擁有更低的購車以及用車成本，在競爭愈加激烈的豪華品牌SUV市場，未來國產QX50市場表現如何，令人期待。

原標題: 真正實力派 英菲尼迪國產QX50亮點解析