
此出口一般的車輛都不能正常一次性拐出,需倒車后再前進。 此進口稍大一點的車輛不能正常一次性拐進,也需倒車再前進。

不少三車位的設計間距小,停在中間的車輛無法正常下車。 圖片由張女士提供
隨著私家車的普及,地下停車場成了住宅小區必不可少的一項基礎設施。但是椒江區東星茗苑的業主買了地下停車位,卻為停車的事情犯了愁。業主幾次停車下來,發現地下車庫出入口轉彎過急、車位過窄。業主直呼:這樣的車庫太考驗車技了。
椒江東星茗苑的車庫進出口太逼仄,轉彎有點急,進出還得倒一倒
問題
進出地下停車位太考驗車技
張女士是東星茗苑的業主,她告訴記者,小區是9月28日交房的,拿到房子那天,業主就發現小區有很多設計不合理的地方,其中地下車庫是最讓人頭疼的。
業主發現,地下車庫進出口轉彎弧度過大,車輛進出不能一次性拐出。“彎度都有180度了,在車庫出口處要停車調個方向,而且路又窄,無法一次性把車子開出去。而在進入地下車庫時,同樣需要倒一次車才能避免碰到廊柱。”張女士說,“現在還沒幾戶人家入住,車子很少,我們還可以慢慢倒。以后大家都住進來了,車子多了,到了上下班時間,大家都趕時間,很容易發生碰撞。”
除了進出口轉彎的問題,張女士還發現停車位過窄,在倒車入庫時一不小心就很容易刮到其他車輛。有業主測量了一下,停車位的寬度僅2.4米,前后排停車位之間的通道寬度在5米左右。而一般的轎車車寬在1.6—1.8米左右,業主們覺得,這個停車位顯得有點狹窄。
張女士說:“這樣的地下停車庫太考驗車技了,尤其出入口是斜坡,很容易出事故。”她希望開發商能夠進行整改。
現場
車子出庫倒一倒
昨天下午,記者來到東星茗苑,東星茗苑位于臺州市商業街經東路東側,于今年5月8日開盤,9月28日交房。
走進小區,因為入住的業主并不多,小區里顯得有點冷清,有幾戶人家正在裝修。小區門口不遠就是地下車庫的入口。
沿著入口進入車庫,只見車道兩邊豎著不少廊柱,在車子開進來時,需要倒一下才能避免碰到側前方的廊柱從而順利進入車庫。在轉彎處的地上留著車輛急轉的痕跡。
車庫里只零星停著幾輛車。在車庫的出口處,記者看到一輛大眾汽車正從車庫駛出,車子剛拐出車庫,車頭就對準了邊上房子的綠化帶,無法直接開出,車主將車子稍微往后倒了一下,再向左轉了一點才順利將車子開出去。
業主擔心,萬一在進出車庫時有車子跟在后面,這時候倒車就很不安全了。
回應
車位設計按照國家標準
東星茗苑由臺州市航暢房地產開發有限公司開發,記者聯系了該公司的一名負責人,對方表示小區是按照規范設計的,并且已經通過了相關部門的驗收。“我們都是按照規范做的,一共130多戶,目前已經有100多戶收房了。”
該負責人表示,對于業主提出的部分問題,公司也進行了相應的整改。“可以整改的我們都已經改了,像車庫下去的車棚、電梯門套、地下車庫的標志等,但是對于停車位的寬度等問題我們沒辦法更改。我們是按照國家標準,車位寬度為2.4米,過道5米。”
對方說,對于部分較大的車型來說,出入確實有一些不方便,但是進出車庫與個人的開車技術也有關系。“小區業主的車子大小不一,停車位不可能像外面廣場的停車位那么寬敞,這是不現實的,希望業主能夠理解。”
記者了解到,該工程確實已經通過了相關部門的驗收,并且已經在臺州市椒江區住建工程管理處進行了的備案。
原標題: 業主直呼:“神”車庫太考驗車技
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