11月3日，在82省道延伸線(xiàn)黃巖北洋至寧溪段的嶺下隧道進(jìn)洞口的施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器的轟鳴搭配著交通人忙碌的身影，儼然一番熱火朝天的景象。現(xiàn)場(chǎng)可以看到，護(hù)拱、管棚均已完成，左洞、右洞均已開(kāi)始進(jìn)洞施工。

　　今年剛開(kāi)工建設(shè)的82省道延伸線(xiàn)北洋至寧溪段公路，全長(zhǎng)11.2公里，總投資約10億元，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。其中大橋7座，總長(zhǎng)2120米，隧道3座，總長(zhǎng)2834米。該路段建成后，黃巖城區(qū)到寧溪的車(chē)程將縮短為半小時(shí)，同時(shí)還會(huì)促進(jìn)沿線(xiàn)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)，推動(dòng)黃巖西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

　　黃巖區(qū)交通局運(yùn)輸局長(zhǎng)尚佰民介紹：“按照全市交通建設(shè)‘雙服務(wù)、超百億’活動(dòng)要求，我區(qū)建設(shè)項(xiàng)目共9項(xiàng)。前三季度，我們對(duì)照考核任務(wù)，倒排工期，搶抓進(jìn)度，科學(xué)調(diào)度。”其中82省道延伸線(xiàn)北洋至寧溪公路、104國(guó)道頭陀至院橋公路澄江支線(xiàn)順利開(kāi)工建設(shè)；104國(guó)道民建至北洋連接線(xiàn)工程完成路基超85%、橋涵85%，隧道60%，路面50%；104國(guó)道長(zhǎng)塘交叉口北院線(xiàn)支線(xiàn)加快施工；規(guī)劃218省道和82省道復(fù)線(xiàn)馬鞍山至后洋公路報(bào)批加快。

　　“受耕地占補(bǔ)平衡‘先補(bǔ)后占、占多少墾多少和質(zhì)量相當(dāng)’原則制約，以及我區(qū)耕地后備資源匱乏、占補(bǔ)平衡缺口大的實(shí)際情況；同時(shí)由于個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道政策處理滯后，造成工期拖延過(guò)長(zhǎng)，渣土運(yùn)輸及原材料大幅上漲，施工單位管理成本增加等多種因素，有些工程的推進(jìn)還是有一定壓力。”尚佰民說(shuō)。面對(duì)壓力，該區(qū)交通運(yùn)輸局明確將牢牢盯住市對(duì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，集中開(kāi)展交通重點(diǎn)工程“百日攻堅(jiān)”大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)，動(dòng)員交通系統(tǒng)廣大干部職工凝心聚力，全力破解工程建設(shè)的結(jié)點(diǎn)難點(diǎn)，加速推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)，沖刺四季度，確保完成全年工作目標(biāo)。

　　下階段，黃巖區(qū)交通運(yùn)輸局將從“三抓”入手咬定目標(biāo)不放松。尚佰民表示，在工程建設(shè)層面，做到項(xiàng)目到人、責(zé)任到人、措施到人；提前做好各階段的審批銜接，充分做好各項(xiàng)目審批工作；加強(qiáng)同電力、電信、廣電、移動(dòng)、聯(lián)通等有關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的溝通與協(xié)調(diào)，合力破解桿線(xiàn)遷移、土地征用、房屋拆遷等政策處理難題，幫助解決村居征遷工作中的困難，保障交通項(xiàng)目順利推進(jìn)。

原標(biāo)題: 黃巖區(qū)交通運(yùn)輸局開(kāi)展“百日攻堅(jiān)”大會(huì)戰(zhàn)