行駛證過期后出了事故，保險公司一般拒絕賠償。10月15日，仙居法院判決了一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案件，告訴大家，這也不一定。

　　案情介紹

　　今年2月7日3點左右，天下著小雨，縉云人葉某駕駛一輛某運輸公司所有的貨車，途經(jīng)仙居縣橫溪鎮(zhèn)五都潘村附近。視線不好再加上有些疲勞，駕車時精神不集中，他的車子撞上了突然橫穿馬路的李某，導(dǎo)致李某多處骨折及電動車受損。

　　因為春節(jié)前業(yè)務(wù)忙，1月31日到期的車還沒來得及去年檢。交警認(rèn)定，葉某未按規(guī)范操作，負(fù)事故主要責(zé)任，李某負(fù)次要責(zé)任。

　　由于雙方?jīng)]有就賠償達(dá)成一致，李某住院期間，葉某未支付半分醫(yī)療費。無奈之下，李某將葉某、某運輸公司以及貨車投保的某保險公司告上了法庭。

　　焦點爭議

　　庭審過程中，四方對事故的責(zé)任認(rèn)定都沒有異議，但是對車輛沒有參加年檢，保險公司商業(yè)險需不需要理賠僵持不下。

　　保險公司拒絕賠償，認(rèn)為事故車輛的行駛證逾期，屬于責(zé)任免除范圍。運輸公司辯稱，車輛未年檢有客觀原因，年檢逾期的7天正好是傳統(tǒng)春節(jié)假期，保險公司不能因此免責(zé)，“而且我們投保時，未收到應(yīng)附的格式條款，保險公司對行駛證失效的免責(zé)條款也沒有明確說明。”李某和葉某也支持運輸公司的觀點。

　　法官說法

　　法院經(jīng)審理認(rèn)為，雖然本案事故車輛的行駛證超過了檢驗期限，但提供格式合同的保險公司沒有采取合理方式提請對方注意免責(zé)條款，而且經(jīng)檢測該車符合運行安全技術(shù)要求，事故的發(fā)生與該車未經(jīng)檢驗沒有因果關(guān)系，因此認(rèn)定保險公司主張對商業(yè)部分免責(zé)不成立。遂判決被告葉某賠償原告李某經(jīng)濟(jì)損失11.9萬元，被告運輸公司承擔(dān)連帶責(zé)任，扣除免賠率，其中的8.2萬元由被告保險公司賠償。不過，法官提醒廣大司機，年檢耽誤不得。