在2011年的成都國際車展上，現(xiàn)代首款三門跑車飛思正式與消費(fèi)者見面，給人留下了深刻的印象。如今，這款深受國內(nèi)人士青睞的旗艦跑車飛思，也到了更型換代的時(shí)期。近日，據(jù)韓國媒體報(bào)道，改款現(xiàn)代飛思將搭載7速雙離合器變速箱，有望于明年美國首發(fā)亮相。

　　改款現(xiàn)代飛思在動(dòng)力方面預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯的改動(dòng)，與現(xiàn)款保持一致，搭載1.6L及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為94.6Kw，150Kw，峰值扭矩可達(dá)到157Nm，265Nm。改款飛思欲采用7速雙離合變速箱代替現(xiàn)款的6速變速箱，使在行駛過程中減輕換擋帶來的頓挫感，同時(shí)也降低了油耗。此外，新車還配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　從曝光的諜照?qǐng)D中不難看出，改款現(xiàn)代飛思依然保持著獨(dú)特的三門式設(shè)計(jì)，其前臉進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)采用家族式大嘴風(fēng)格。進(jìn)氣格柵在面積和形狀方面均有所改動(dòng)，大燈或采用HID頭燈，霧燈的位置也或許有所調(diào)整。內(nèi)飾方面，改款現(xiàn)代飛思可能會(huì)在新座椅以及更新的娛樂系統(tǒng)下一番功夫。

　　現(xiàn)代飛思是現(xiàn)代推出的一款緊湊型三門運(yùn)動(dòng)轎跑。首款飛思在華正式亮相時(shí)，現(xiàn)代(中國)邀請(qǐng)到當(dāng)紅韓國本土明星李敏鎬作為中國區(qū)代言人。他的個(gè)性有型，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息，完美的詮釋了飛思的定位。對(duì)于改款的現(xiàn)代飛思，延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，又高于現(xiàn)款配置，或?qū)�為現(xiàn)代(中國)打開轎跑車的市場大門。

　　現(xiàn)代飛思憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)受到眾人關(guān)注，而全球用戶似乎對(duì)這款轎跑型產(chǎn)品的使用并不感冒。其中，2013年的全球銷量僅有6萬臺(tái)，此次改款現(xiàn)代飛思的問世或?qū)⒛孓D(zhuǎn)去年并不景氣的形勢(shì)。

原標(biāo)題: 現(xiàn)代旗艦跑車搭7速雙離合 明年首發(fā)