啟辰作為增速最快的合資自主品牌，今年在新車型方面可謂動作頻頻，先后推出了R30和晨風共兩款全新車型，并且隨后發布了首款SUV的官方圖片，但并未明確該車的上市時間。東風日產市場銷售總部專職副總部長葉磊曾表示：啟辰R30在僅上市一個月的時間里，就獲得該級別市場的銷量冠軍，下一款車型將在廣州車展發布。時任東風日產市場銷售部副總部長楊嵩在今年初表示：“啟辰的首款SUV車型將在今年底正式上市。”這也印證了啟辰首款SUV車型將在今年11月21日開幕廣州車展期間上市。該車與老款奇駿同平臺打造，但外觀上更偏向于在現款奇駿基礎上做出調整。

　　今年1-9月份，啟辰銷量已經達到9萬臺左右，與去年全年10.5萬輛相比，僅有一步之遙。面對持續火熱的國內SUV市場的“誘惑”，啟辰對旗下產品線也進行了新的布局，基于日產C平臺打造的首款SUV將在下月上市，從而獲取該細分市場一定的份額。

　　啟辰SUV的推出對進一步發展具有戰略性意義，其產品序列將更加完善。細看啟辰目前現有車型，會發現R30(A0級轎車)、D50(A級轎車)、R50X(跨界車)前臉造型均有著相似的設計風格，尤其是雙橫杠進氣格柵。從啟辰官方公布的首款SUV效果圖來看，該車格柵也將采用雙橫杠式設計，從而形成家族式造型。

　　作為東風日產合資自主品牌，啟辰旗下車型與東風日產旗下車型均有著一定的“血緣關系”，如R50和D50均基于老款騏達打造，而R30則與瑪馳同平臺打造，首款SUV則是基于老款奇駿平臺打造。不過，啟辰SUV卻并未沿用老款奇駿的外觀造型，而是在全新奇駿的外觀設計上進行了調整。

　　從外觀來看，啟辰首款SUV整體輪廓與奇駿相同，但與奇駿最大的不同在其前臉部分。啟辰SUV不僅采用了家族式的格柵設計，同時前大燈組也采用更加犀利的四邊形格局；開口式下格柵與兩側霧燈緊密連接，整體性較強。

　　啟辰首款SUV側身與奇駿相比并無太大區別，只是行李架、輪轂部分有一些改變，不過啟辰SUV的轉向燈置于前翼子板上方；兩車車尾部分也大體保持一致，不過啟辰SUV的流線更加傾斜，尾燈組在奇駿基礎上也做出了調整，霧燈以及保險杠部分則保持相同的風格。

原標題: 啟辰版“奇駿”11月上市 外形大改