當(dāng)下，越來(lái)越多的市民成了“有車一族”，然而，由于對(duì)這個(gè)專業(yè)化極強(qiáng)的行業(yè)不甚了解，老百姓在買車、修車、保養(yǎng)車的過(guò)程中吃了不少“啞巴虧”。

　　昨日，記者了解到，為規(guī)范汽車銷售經(jīng)營(yíng)行為，溫嶺市工商局此前開(kāi)展了汽車消費(fèi)維權(quán)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，重點(diǎn)查處了10類違法行為：汽車維修配件以假充真、以次充好；汽車維修少修多付、不當(dāng)?shù)美�；騙收費(fèi)用行為；故意拖延或無(wú)理拒絕消費(fèi)者維權(quán)行為；強(qiáng)制加價(jià)搭售行為；商業(yè)賄賂行為；虛假宣傳行為；“傍名牌”行為；“霸王條款”行為；不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。這次行動(dòng)，針對(duì)以上10類違法行為，相繼對(duì)15家汽車4S店、3家汽車維修企業(yè)進(jìn)行立案查處，罰款達(dá)260余萬(wàn)元。

　　這名目繁多的違法行為和龐大的罰款金額，讓不少市民瞠目結(jié)舌。

　　網(wǎng)名“阿木格蘇”的椒江市民說(shuō)：“我們買車修車的時(shí)候一般不太質(zhì)疑，沒(méi)想到有這么多名堂。不知道當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候被‘坑’了多少。”

　　今年6月初剛買了新車的徐女士告訴記者，自己當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候被“強(qiáng)制要求”多支付了1000余元。“當(dāng)時(shí)我們提出是否可以減免掉，銷售員告訴我們，這個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)他們已經(jīng)做了，因此不能免去。”徐女士無(wú)奈地說(shuō)。

　　在采訪中，不少市民表示，汽車行業(yè)的專業(yè)性太強(qiáng)，“被忽悠”是常有的，也直接導(dǎo)致了維權(quán)困難。網(wǎng)友“木木”直言：“汽車銷售服務(wù)業(yè)‘水太深’，我們需要保護(hù)。”

　　針對(duì)市民的擔(dān)憂和疑慮，記者聯(lián)系了臺(tái)州市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)分局局長(zhǎng)呂力。據(jù)介紹，我市為提升汽車消費(fèi)維權(quán)成效，已于去年建立了立體式維權(quán)體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年至今，市工商局共受理汽車消費(fèi)投訴300余起。

　　記者從市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)分局了解到，針對(duì)汽車消費(fèi)申訴大幅增加、維權(quán)舉證難度、責(zé)任界定難、維權(quán)成本高、調(diào)解成功率低等情況，去年，臺(tái)州市工商局在全市95家汽車4S店建立消費(fèi)維權(quán)服務(wù)站點(diǎn)，并聘請(qǐng)19名汽車專業(yè)技術(shù)專家成立汽車質(zhì)量專家鑒定團(tuán)隊(duì)，對(duì)494家汽車類企業(yè)實(shí)行格式合同備案和汽車流通服務(wù)企業(yè)(4S店)公開(kāi)評(píng)價(jià)，并聯(lián)合交通、公安等部門，通過(guò)行政約束的手段，集中檢查投訴量多的企業(yè)，以破解汽車消費(fèi)維權(quán)難問(wèn)題。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，消費(fèi)者要掌握更多的維權(quán)知識(shí)，在遭遇汽車銷售服務(wù)業(yè)的違法行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打12315進(jìn)行投訴。