“打開e椒江，點擊便民信息欄目，進(jìn)入‘停車場’，選擇江城南路(辦證中心)，即可看見那里有8個車位空余。”這是9月30日上午9點40分，記者打開手機(jī)查詢到的信息。當(dāng)天，區(qū)治堵辦專職副主任甘軍告訴記者，9月25日開始，我區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)正式上線，市民找車位更方便。據(jù)悉，我區(qū)自6月份就啟動了機(jī)動車停放差異化收費相關(guān)工作，目前全區(qū)有15個點位、321個泊位納入系統(tǒng)，實行規(guī)范化的差別化收費。預(yù)計到明年，由主城區(qū)向周邊輻射，全區(qū)規(guī)劃中的30多個點位，1223個泊位，將悉數(shù)納入停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

工作人員將停車信息輸入POS機(jī)。 記者 李蘇堤 攝

　　　停車誘導(dǎo)系統(tǒng)里找車位

　　　“進(jìn)入e椒江即可查看停車誘導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)的所有停車位信息，市民可有效避開擁堵區(qū)域的高峰時段，同時，還可以考慮改變出行方式，改乘公交車出行。”甘軍告訴記者，接下來，他們還將與公交公司協(xié)商，增設(shè)擁堵區(qū)域的公交班次，方便市民出行。

　　　以前，在8點鐘之前，江城南路(辦證中心)這邊估計都找不著車位，9月30日當(dāng)天8點之前，記者發(fā)現(xiàn)，那里居然有三分之一的空余車位。

　　　“以前，這里車位都被占滿，是市民投訴停車難的焦點。9月25日，我們的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)上線后，不少工作人員主動改變了出行方式，他們不再駕駛私家車上門，有些都改乘公交車、家住附近的員工有些則選擇騎公共自行車或者步行。這樣一來，門口的車位就都騰了出來。”甘軍說，不少過來辦事的群眾，還可通過e椒江查詢，避開擁堵時段，“實施沒幾天，群眾反響特別好。他們都說現(xiàn)在出門辦事效率高多了，因為在以前，則要花費很多時間找車位。”

　　　收費范圍：主要集中在主城區(qū)的擁堵區(qū)域

　　　“區(qū)里對城區(qū)主要路段車行道和人行道實施差別化停車收費，主要是為規(guī)范機(jī)動車停放服務(wù)收費行為，提高臨時占道停車點的使用效率和周轉(zhuǎn)率，緩解交通擁堵，解決城區(qū)停車難題。”甘軍說，差異化收費主要涉及停車泊位合計1223個，其中車行道停車泊位278個、人行道停車泊位945個。收費點還劃分為一類、二類區(qū)域，不同區(qū)域不同時間實行不同收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　　目前，已經(jīng)實施收費的一共有15個點位，涉及321個泊位，主要為一類區(qū)域：樂購?fù)＼噲觯�泊位�?shù)23個；區(qū)行政服務(wù)中心(南)，泊位數(shù)21個；區(qū)市場監(jiān)管局停車場，市場監(jiān)管局南側(cè)(二類區(qū)域)，泊位數(shù)20個；家樂購數(shù)碼廣場北，泊位數(shù)23個；鉑金廣場A區(qū)，泊位數(shù)23個；鉑金廣場B區(qū)，泊位數(shù)23個；臺州圖書大廈，泊位數(shù)20個；區(qū)行政服務(wù)中心(北)，泊位數(shù)23個；市立醫(yī)院東，泊位數(shù)18個；新時代大廈(東)，泊位數(shù)17個；新時代大廈(西)，泊位數(shù)15個；老新華書店，泊位數(shù)22個；農(nóng)業(yè)銀行臺州分行，泊位數(shù)25個；家樂購數(shù)碼廣場南，泊位數(shù)29個；家樂購數(shù)碼廣場中，泊位數(shù)19個。

　　　收費標(biāo)準(zhǔn)：半小時內(nèi)免費，一類區(qū)域1小時內(nèi)5元

　　　在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，停車收費時間為早上8點至晚上9點，其他時間點免費，一類區(qū)域為：東至江城路、建設(shè)路，南至楓南路、解放路(金三角至楓南路)、云西路，西至輪渡路，北至江濱路，收費標(biāo)準(zhǔn)為1小時內(nèi)5元/輛，超過1小時，按2元/輛每小時加收，全天最高不超過20元/輛。

　　　二類區(qū)域為一類區(qū)域以外的所有市區(qū)停車泊位，收費標(biāo)準(zhǔn)為1小時內(nèi)3元/輛，超過1小時，按1元/輛每小時加收，全天最高不超過15元/輛。

　　　停車30分鐘(含)以內(nèi)實行免費，30分鐘至1小時按1小時計算，1小時以上的實際停放尾數(shù)時間不足15分鐘的，不計收費時間，實際停車尾數(shù)時間超過15分鐘的，按1小時計收。

　　　付費方式：刷市民卡可享8折

　　　在區(qū)行政服務(wù)中心門口，記者發(fā)現(xiàn)，一輛車剛停車位，胸前掛著“椒江區(qū)城市道路停車收費工作證”的工作人員立刻將車牌和時間輸入POS機(jī)，POS機(jī)吐出一張憑證，上面清楚記錄著停車點編號、泊位編號、車牌號、車輛類型、停車類型、停車時間等詳細(xì)信息。這張憑證被夾在了車子的前擋。

　　　大概40分鐘后，車主過來取車，只見他取下憑證看了下，遞給工作人員5元錢，“除了現(xiàn)金繳費，還可以刷市民卡，目前，服務(wù)和結(jié)算方式都已與市民卡平臺連接，POS機(jī)刷市民卡可優(yōu)惠20%。”甘軍介紹說，以后，人們還可將市民卡與手機(jī)綁定，直接用手機(jī)付費。

　　　有些人可能會趁工作人員不注意逃費，殊不知，車輛信息已經(jīng)悉數(shù)錄入系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)的任一個停車點停車，工作人員都可追繳。

　　　甘軍同時提醒市民，被劃定的差別化停車收費區(qū)域內(nèi)，所有收費工作人員都是要求身穿制服，并佩戴著工作證，形象不符合要求者，市民可拒絕繳費。

　　 定價管理：政府定價+經(jīng)營者自主定價

　　　下列機(jī)動車停放收費實行政府定價管理：城市道路停車泊位收費；具有壟斷性質(zhì)的配套停車場收費(完全由社會資本投資的停車場除外)，包括公共城市廣場、市民中心、機(jī)場、車站、碼頭及旅游景點等配套停車場收費；公共(益)性單位配套停車場收費，包括黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及醫(yī)院、圖書館、博物館、體育場館(所)、青少年活動中心等單位的配套停車場收費；政府財政性資金投資的公共停車場(庫)收費；業(yè)主大會成立前住宅小區(qū)內(nèi)公共停車場所(含小區(qū)道路停車泊位)收費。

　　　除上述實行政府定價管理的外，其他各類停車場所收費實行市場調(diào)節(jié)價管理，由機(jī)動車停車場所經(jīng)營服務(wù)者自主定價。

　　　經(jīng)營者要按規(guī)定實行明碼標(biāo)價制度，在服務(wù)場所及繳費地點的醒目位置公布收費標(biāo)準(zhǔn)、收費單位、價格管理形式、車型分類、計費時段、“12358”價格投訴舉報電話等內(nèi)容，接受社會監(jiān)督，并使用稅務(wù)部門統(tǒng)一監(jiān)制的收費票據(jù)。

原標(biāo)題: 椒江321個停車位差異化收費