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杭州道路停車收費上調首日,核心區的車位“動”起來了
2014年08月26日 來源: 錢江晚報 記者 孫晶晶 劉焜 楊茜 通訊員 張東星 胡曉明 潘晶晶
【摘要】 杭州道路停車收費上調首日,核心區的車位“動”起來了,車主的時間觀念強了很多很多。商場酒店停車流量變化不多,倒是小區的車位壓力陡然增大,已有超10家公共停車場向物價局提交了調整收費的申請。

  于飛,白領。昨天出門前,他下意識地校準了下自己的手表,然后拿起了桌上的車鑰匙……

  盧師傅,停車收費員。昨天出門前,他揣起了小包,想了想,又特意往里面加了一疊5元的零票……

  兩個似乎毫不相關的動作,如果拉到電影視角,大家就能清楚個中含義了——從昨天開始,杭州將執行新的停車收費標準。簡單地說,在核心區域長時間停車,費用“噌噌”往上漲。

  收費標準調整首天,路上的車位真的動起來了嗎?錢江晚報記者昨日走訪了市區多條道路、停車場、小區,發現在這次價格變化最大的核心區,效果確實立竿見影。

  核心區觀察:

  空車位多了,半數車主都卡“5元”

  屏風街(中河路—中山北路)兩側一共60多個泊位,一共4個停車點。2號收費點17個泊位,昨天負責收費的師傅姓董。

  昨天是收費標準調整第一天,董師傅總結了兩個很直觀的感受:一個是每輛車的單次停車時間明顯比以前少了。這里有組數據挺能說明問題。董師傅昨天早上8點上班,到下午1點多,共收費17筆。其中,有10筆停車時間是在45分鐘以內的,只付費5元。另有11輛車在15分鐘之內就開走,不用付費。

  還有一個感受是很多車主都嫌停車費貴,不來停了。昨天每輛車子進來時,董師傅都會先講一遍收費標準,結果有的車主一聽立即掉頭就走。“今天一早上,我就遇到了4個。”

  嫌停車貴的都不來了,長時間停放的車子少了,車位自然活起來了。以前一位難求的屏風街,昨天似乎一下就空了起來。昨天中午12點,正是往常最忙的時候,可記者在這條街上轉悠了一下,竟然一眼就看到了七八個空車位。

  車主陳先生昨天中午到屏風街這里吃飯,停了1小時31分鐘,付了16元停車費。“以前來這里吃飯,車位很難找的,有時候要來回兜上兩三圈。”

  盡管車位空下來了,但收到的停車費卻比原來多了不少。比如百井坊巷1號停車點的收費員王師傅就告訴記者,早上8點到下午兩點多,一共26筆停車費,“收到近200元停車費,比原來漲了10%。”

  但他也感覺到車主停車明顯比以前急了。“早上,碰到幾個停車吃早飯的人,知道今天停車費漲了,幾乎是掐著15分鐘這個免費停車時間跑過來的,手里還抓著沒吃完的早飯。”

  屏風街3號收費點的沈大姐打開自己的小包給記者看,里面有厚厚一沓5元的紙幣。“我算了下,很多車主都在卡5元錢的停車費,你看我今天收的錢,一半都是5塊的。”

  沒漲價的商場酒店

  “蝴蝶效應”還不明顯

  馬路邊的泊位漲價了,那么沒漲價的購物中心、酒店停車位,會不會成為新選擇?昨天,錢報記者前往市中心的杭州大廈、嘉德廣場等處的停車場實地查看。

  昨天上午10點多,錢報記者來到慶春路中河路口的嘉德廣場時,地下停車位已所剩無幾。工作人員告訴記者,這里有寫字樓和蘇寧電器、附近還有世紀聯華,所以停車需求平時就非常大。“平時也差不多是這么個情況,沒發現今天過來的車輛特別多。”

  上午11點多,位于環城北路的杭州大廈地下停車庫,負二層有大量空置的車位,負三層則很少看到車輛。工作人員說,從昨天上午的情況來看,這里的停車還是跟平時一樣。

  倒是延安路國大商場旁邊小巷子的那排公共泊位,昨天還有三四個空位。附近的人說,確實有車主把車停到隔壁浙江大酒店去了,“那兒還是只要6元錢一小時。”

  浙江大酒店的工作人員告訴錢報記者,目前地面泊位的價格沒變,“不過我們的車位平時基本上是供不應求,偶爾才會有一些社會車輛會停進來,影響基本上可以忽略不計。”

  收費一漲

  小區一下“亞歷山大”了

  酒店和商場沒壓力,可小區就不同了。昨天,錢江晚報記者走訪了核心區域和一級區域的幾個小區,紛紛表示:亞歷山大!

  比如,昨天進入胭脂新村的車輛似乎一下又多了。“一大早就開始堵,但沒有車位了呀,他們就隨便停,可也沒辦法。”社工小張說,已經做出兩套方案交給社區,“一是外來車輛也是按小時收費,二就是按次數來收費,都是為了拉近與公共停車位的差距。”

  面對轉嫁而來的停車壓力,其實各個社區都表示并不淡定,這不有些小區已經在求變了。

  豆腐巷小區里的車位是100多個,包月停車的有123人,基本是自給自足。如果有訪客,就需要發放臨時停車牌,2小時內免費,24小時內收費5元。

  從7月底出了新政后,這臨時停車費就準備改了:小區里臨時停車每小時收3元,24小時內最多收取12元。9月1日正式在豆腐巷小區里實行。“這樣做也是為了控制臨時停車,保證包月的車主。”

  如果說,核心區域難停車的話,那一級區域還是有空可鉆的。位于朝暉路上的和平小區,昨天就感受到了。小區里的車位是500多個,平時到了白天,還是有不少空車位的。但昨天情況有變——保安金師傅算了算,平時一整天的停車費也就100來塊錢,可昨天一個上午,就已經收了一百多了,“明顯感覺進出小區的車子多了,不知道以后小區里停車費會不會漲價。”

  部分停車場

  已在申請提價

  錢報記者從杭州市物價局獲悉,已經有超過10家政府定價的公共停車場,向市物價局提交了調整收費的相關審核。目前,還在進行相關的審核程序。工作人員說,就算要調價,也不會一夜完成,需要做好公示、明碼標價等相關工作,提前告知廣大車主。

  錢報記者打聽了一下,有的城區物價局,已經收到相關停車場擬調整收費價格的材料了。

  “備案是一年一次,有的時間到了打算調價的,目前在走程序。”下城區物價局工作人員說,從現有的材料來看,有的停車場本來價格就較高,這次也不打算提價,有的打算把首小時的停車費從6元提高到10元,這樣做主要也是想限制外部車流,盡量讓客戶的車輛有地方停。

  上城區物價局則說,新政沒出臺前,就有不少停車場來詢問,估計接下來會陸續接到相關材料。

 

原標題: 核心區的車位“動”起來了,車主的時間觀念強了很多很多

標簽: 停車 收費 車位 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 趙靜
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