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新標致308GTI搭1.6T 動力超高爾夫GTI
2014年09月30日 來源: 網通社 謝一庭

  在小鋼炮盛行的歐洲,除了高爾夫GTI和福克斯ST,于2010年誕生的標致308 GTi車型也有著不凡的實力。隨著其競爭對手——全新高爾夫7 GTI即將上市,標致308 GTi也將推出全新換代車型,以便在這個細分市場搶占更多的份額。新一代的標致308 GTi將在10月即將開幕的巴黎車展上首發亮相,該車不僅在外觀設計上進行了小幅度升級,更突顯其運動屬性。動力方面還將搭載1.6L THP高功率渦輪增壓發動機,176kW的輸出功率有著趕超高爾夫7 GTI的強勁性能。

  外觀方面,全新一代標致308 GTi借鑒了在2013年法蘭克福車展上亮相的標致308造型。新車前臉看起來年輕、時尚,前進氣格柵和下部進氣口采用了平行的分體式設計,大嘴的視覺效果明顯上移。不規則造型的犀利前大燈和采用了粗壯鍍鉻裝飾的霧燈框側都使前臉的視覺效果更富層次感。

  新車車型線條流暢而飽滿,側面腰線貫穿了前后車門把手,增加了整車的塑造感。新308 GTI車身高度較308普通版略微降低,經全新設計的車身包圍套件不僅提升了新車的空氣動力學性能,還使其看起來動感且富有力量感。

  新308 GTI的尾部干凈整潔,醒目的獅爪尾燈仍有非常高的辨識度。尾底部裝有黑色護板,其不再做隱藏設計的雙邊單出排氣管,暗示著這款車不俗的運動性能。

  動力方面,標致全新308 GTi將搭載和標致RCZ相同的1.6L THP渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為176kW,峰值扭矩330N.m,百公里加速時間為6.7秒。該車的強勁動力輸出不僅將超過搭配性能包的第七代高爾夫GTI,還可直接與使用直列五缸發動機的第三代福特福克斯ST相抗衡。傳動系統方面,全新308 GTI將標配6前速手動變速器,選裝6前速雙離合變速器,并有望搭配一臺LSD電子限滑式差速器。

  然而作為一臺貨真價實的小鋼炮,要想挑戰經典高爾夫GTI車型的地位,標致新308 GTi除了在外觀和動力上發生改變,還采用了更多輕量化材料,使整車重量大幅降低,動力性和燃油經濟性得以提升。此外,該全新車型還配備了高度更低的運動型懸架、防滾架和更高性能的制動系統,采用了更多的輕量化材料,整車重量大幅降低,動力性和燃油經濟性獲得提升。

原標題: 新標致308性能版搭1.6T 動力超高爾夫GTI

標簽: GTI 性能 標致 高爾夫 動力 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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