近日，全國前8月各項經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)相繼出爐，其中進(jìn)出口總額小幅增長，貿(mào)易順差累計達(dá)1.2萬億元，再創(chuàng)新高。

　　臺州作為出口型城市，今年的外貿(mào)表現(xiàn)如何？我們不妨來看這樣一組數(shù)據(jù)：今年前8月，臺州實(shí)現(xiàn)出口總額達(dá)到777.9億元人民幣，與去年同期相比增長了4.3%；進(jìn)口總額114.3億元人民幣，同比下降11%。

　　“今年以來，我市出口增速小幅回調(diào)，進(jìn)口略顯乏力。”臺州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，前8月，我市的貿(mào)易順差達(dá)663.6億元。

　　汽車、塑料行業(yè)進(jìn)出口表現(xiàn)蠻搶眼

　　摩托車、廢金屬進(jìn)出口遇上“滑鐵盧”

　　今年前8月，臺州實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額892.2億元人民幣，同比增長2%。外貿(mào)行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的背后，我市哪些行業(yè)表現(xiàn)較為搶眼，哪些行業(yè)慘遭“滑鐵盧”呢？

　　“今年以來，我市汽車零部件行業(yè)和塑料制品行業(yè)的出口表現(xiàn)都比較好。”臺州海關(guān)的工作人員拋出這樣一組數(shù)據(jù)：今年前8月，我市汽車零部件出口總額達(dá)38.1億元人民幣，同比增長10.9%；塑料制品出口32.8億元人民幣，增長12.8%。

　　然而，摩托車、家具行業(yè)的出口表現(xiàn)不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，前8月，我市摩托車出口11.4億元人民幣，同比下降了41.9%，家具出口49.8億元人民幣，同比下降3.6%。

　　“今年以來，我市進(jìn)口仍以廢金屬為主。連月來，鋼鐵價格走低，企業(yè)整體進(jìn)口積極性有所下降。”這位工作人員說，前8月，全市進(jìn)口廢金屬71.4億元人民幣，同比下降16.8%。

　　臺州產(chǎn)品走出國門遇上哪些“攔路虎”？

　　“當(dāng)前，一些好企業(yè)、好項目，銀行追著貸，而對于經(jīng)營困難企業(yè)，銀行惜貸或者壓貸。越是需要扶持的企業(yè)資金壓力越大。”臺州海關(guān)的厲添添說，臺州一些企業(yè)的融資環(huán)境仍未明顯改善，結(jié)構(gòu)性融資難題依舊存在。

　　“和全省大部分城市一樣，臺州是出口型城市，貿(mào)易順差一直存在。”厲添添告訴記者，由于我市的土地、勞動力等成本比一些國家要低，出口產(chǎn)品更具市場競爭力。

　　“貿(mào)易順差有利于出口創(chuàng)匯，但也會加大人民幣升值的壓力，外貿(mào)企業(yè)易受匯率波動影響。”厲添添說，近年來，東歐、拉丁美洲和非洲等地區(qū)出現(xiàn)貨幣大幅貶值現(xiàn)象，這些地區(qū)資金壓力加大，影響海外支付能力，出口壞賬風(fēng)險隨著提升。與此同時，歐盟、俄羅斯等臺州主要的出口國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不容樂觀，我市一些進(jìn)出口企業(yè)的日子不太好過。

　　長三角通關(guān)一體化改革即將啟動

　　臺州企業(yè)可實(shí)現(xiàn)“五地報關(guān)”

　　未來，臺州外貿(mào)企業(yè)該何去何從？政府又該如何做好配套服務(wù)？

　　“目前，臺州海關(guān)正著手開展長三角通關(guān)一體化改革，極力為我市外貿(mào)企業(yè)營造‘可預(yù)見、低成本、高效便捷’的通關(guān)環(huán)境。”臺州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次區(qū)域通關(guān)改革以優(yōu)勢集成、資源整合、專業(yè)分工為導(dǎo)向，將于本月啟動。

　　“從9月22日起，臺州企業(yè)只要獲取艙單信息后，就可通過電子口岸，在上海、南京、杭州、寧波、合肥海關(guān)5個海關(guān)自主選擇申報、納稅地點(diǎn)，并根據(jù)物流需要自主選擇驗(yàn)放地點(diǎn)。”這位負(fù)責(zé)人說，這樣一來，企業(yè)進(jìn)出口的選擇性更多了，同時也簡便了手續(xù)，降低了通關(guān)成本，進(jìn)一步促進(jìn)貿(mào)易便利。

原標(biāo)題: 前8月，我市貿(mào)易順差逾660億元