上海大眾寧波工廠自開(kāi)工到建成投產(chǎn)，僅用了656天的時(shí)間，創(chuàng)造了德國(guó)大眾在全球建廠的速度記錄。除了創(chuàng)造建廠最快的速度記錄之外，每隔51秒就有一臺(tái)車身下線，因此寧波工廠也被稱為“分鐘工廠”。此外，一條生產(chǎn)線可以同時(shí)生產(chǎn)三種車型，究竟上海大眾能否做到這一點(diǎn)？接下來(lái)，小編帶你探秘上海大眾汽車生產(chǎn)制造的全過(guò)程。

　　上海大眾寧波工廠位于杭州灣新區(qū)，主要由沖壓車間、車身車間、油漆車間、總裝車間以及總裝準(zhǔn)備車間、車體分配中心、技術(shù)中心、能源中心組成。建設(shè)用地187萬(wàn)平方米，其中建筑面積共48.9萬(wàn)平方米。2013年10月正式投產(chǎn)，目前已經(jīng)開(kāi)始了生產(chǎn)基地的擴(kuò)建項(xiàng)目。

　　寧波工廠首次采用大眾最新的MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，將大眾旗下各個(gè)品牌的零部件共享。MQB生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)從A00到B四個(gè)級(jí)別的車型，平臺(tái)延展性高，另外還具有輕量化等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前寧波工廠主要生產(chǎn)新明銳等車型。

　　沖壓車間采用自動(dòng)化的換模系統(tǒng)，核心是兩臺(tái)第二代橫桿式自動(dòng)化高速?zèng)_壓線。這兩條總噸位分別達(dá)6900噸和8100噸的生產(chǎn)線，最高沖次達(dá)一分鐘15次。此外，其采用整體沖壓成形的工藝，避免了二次焊接，有效地加固車身強(qiáng)度并增加了延展性。這套換模系統(tǒng)能夠大幅提升生產(chǎn)效率，連續(xù)模式生產(chǎn)比停頓式生產(chǎn)節(jié)能約20%。

　　車身車間還引入了德國(guó)大眾最新的康采恩框架技術(shù),可實(shí)現(xiàn)4種車型的混線生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍為51秒。換言之，每51秒就有一臺(tái)車身骨架可以下線。寧波工廠車身車間是目前上海大眾機(jī)器人數(shù)量最多、自動(dòng)化率最高的車身車間，共有530臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到86%，提高生產(chǎn)效率同時(shí)，也能夠保證每臺(tái)車身精度。

原標(biāo)題: 三款車共線生產(chǎn) 探秘上海大眾寧波工廠