“公共自行車在我們街道設(shè)點(diǎn)，是件民生大好事，但其后續(xù)維修費(fèi)用是否可向市里爭取？”

　　“如果納入市區(qū)公共自行車運(yùn)管系統(tǒng)，那我們籌資新購的車輛，可能換回市區(qū)的舊車，大家是否會有想法？”

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　　8月28日下午，在溫嶺市橫峰街道的選民議政會上，百余名議政代表就“發(fā)展公共自行車”的議題，展開了熱烈討論。

　　據(jù)悉，橫峰街道轄區(qū)面積16平方公里，本地人口3萬，外來人口7萬，人車密集，交通擁堵成常態(tài)，群眾對開通公共自行車呼聲強(qiáng)烈。

　　今年6月份以來，該街道人大工委多次組織人大代表、議政代表到市區(qū)和各鎮(zhèn)公共自行車服務(wù)中心及站點(diǎn)考察調(diào)研，形成調(diào)研報(bào)告，經(jīng)黨政聯(lián)席會議研究，在選民議政會上進(jìn)行討論和表決。

　　街道人大工委在28日向街道辦事處提交的調(diào)研報(bào)告中，建議將橫峰街道公共自行車系統(tǒng)納入溫嶺市區(qū)運(yùn)行管理系統(tǒng)。同時(shí)，首期投入限于街道財(cái)力，建議籌資興辦。據(jù)悉，街道公共自行車首期投放1500輛，站點(diǎn)50個，籌資500萬元。

　　南片、北片等5個議政小組的代表，就此議題展開激烈討論，并就“建設(shè)公共自行車有無必要”、“公共自行車運(yùn)行模式”、“村村設(shè)點(diǎn)籌資興辦方案可行性”等3個事項(xiàng)進(jìn)行問卷調(diào)查。

　　橫峰街道人大工委主任陳景祥表示，選民議政會是橫峰街道的一個民主嘗試，每期議政會由分組調(diào)研討論、集中議政詢問和反饋跟蹤監(jiān)督三大部分組成，希望“通過一個專題，回應(yīng)一個熱點(diǎn)，解決一個難題，辦好一件實(shí)事”。

　　橫峰街道選民議政會于今年年初成立，作為人大工作新平臺，旨在彌補(bǔ)街道沒有人代會和本級代表而致使體制性人大監(jiān)督“缺位”，民意反映“斷層”，民主渠道“缺失”的不足，以促進(jìn)政府決策與群眾意愿的進(jìn)一步對接。

原標(biāo)題: 橫峰：選民議政會熱議公共自行車