8月9日，20歲的重大女大學生高渝“搭錯車”而不幸遇害;8月21日，22歲的山東女大學生金某搭乘黑摩托車，遭綁架、毆打和性虐，被囚禁四天后獲救;8月12日，19歲的江蘇吳江女大學生高秋曦在離家返校途中失聯，直到28日才證實是遭搶劫殺害。

　　將這樣的一些案件并置在一起，可以說明什么?也許可以提醒人們、尤其是女性，不要因為貪便宜而搭黑車，不要單身走小路;也許是在告訴我們，不管是東南西北，隨便哪個地方，這個世界隨時都可能有犯罪發生，有危險存在。

　　但是不。人們從各種案件中將這三起集成在一起，完全是因為它們的主題詞是“女大學生”。“女大學生的黑色八月”“女大學生為什么易受騙”……

　　類似的標題足夠引人注目，相關的新聞報道更是迅速地將追問與反思的觸角伸向受害人群體本身:女大學生，你們為什么這么天真、輕率、不懂防范?

　　由這些故事很容易聯想到在傳媒口水還遠沒有今天這么豐盛的多年之前，曾有一件被大肆報道和追問的“女研究生被拐賣案”。此案發生后數年之內，女研究生群體的社會形象，幾乎要與“愚蠢無知”畫上了等號，甚而為“讀書無用論”添上了重重的一筆注腳。

　　平心靜氣地看，受騙上當、遭受侵害的女性中間，女大學生的比例，大概遠不會比早早輟學、混跡社會的年輕女性高;對于很多詐騙慣犯而言，更有社會經驗與人生閱歷的中老年人群體，上鉤得手的幾率大約也更大、更輕易。

　　不要輕易為“女大學生”群體下斷語、掛標簽。既不要因為她們中有人被包養，就推斷“墮落”，也不要因為有人遇害，就歸咎于“單純、不懂防范”，從此教導她們步步為營，“不和陌生人講話”。正如不能因為出了一個彭宇案，就大肆宣揚“老人倒地不能扶”了一樣。

　　需要反思與追問的，遠不該止于“女大學生”。對發生在8月的三樁女大學生受害案再做些分析，會發現，江蘇吳江女生案幾乎無法防范，因為發生在光天化日之下、離家不遠，19歲的罪犯因為買彩票輸錢而起意殺人搶劫，殺的是誰，只是事出偶然。另外兩起都與黑車有關，卻是可以避免的。

　　避免，不是說女大學生不該乘黑車，而是所有的人，原本就該明白，不能隨意搭乘沒有執照、資質及安全、法律保障的陌生黑車，那是對自己生命的輕率、不負責任。如果我們只將打擊黑車當成政府的事，自己卻大可以貪便宜、為它提供存在市場，一旦出事，只怪某個搭車的個人“缺少安全防范意識”，或者怪政府查督或學校安全教育不力，那么，類似的惡案，很難不再。

　　不只是黑車。在這個人口流動頻繁、貧富分化加劇、各類社會矛盾激凸、數字化與飛速發展帶來人性缺陷的特殊時代里，如果我們不能學會自律、理性、負責，學會共建良好有序的公共空間，并不懂得最基礎的守法與自我保護術，卻一味追求個人的短期利益最大化，那么無論是個人還是民族，風險都不可避免。

原標題: 別因幾起兇案給女大學生掛標簽