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　　普通面包車經過改裝，車里裝上活動小床、氧氣瓶和簡易診箱，就做起了救護車的生意。近日，溫嶺運管部門查獲一輛山寨救護車。

　　7月22日，溫嶺運管部門接到群眾舉報，稱溫嶺人民路老電影院附近一臨時停車場內，經常停著三四輛私人改裝的救護車。一接到生意，他們就開出去拉客。

　　在當天的例行巡邏中，執法人員特別留意市民舉報的路段，結果在溫嶺萬壽路發現一輛“救護車”停在路邊。

　　執法人員上前檢查，發現車上只有司機，沒有乘客。在車內，執法人員發現了一疊名片，上面印有“醫院救護車”的字樣以及聯系方式，業務主要是接送省內外病人出院、轉院等。

　　由于司機無法提供營運證，該車被執法人員暫扣，以作進一步調查處理。

　　被查扣的“救護車”車牌是豫字頭，車身印有紅十字標志，裝置了藍色警燈。乍一看，這“裝扮”跟平時見到的120急救車沒有多大區別。

　　但這輛山寨救護車其實是普通面包車改裝，車內只有一張活動小床以及氧氣瓶和簡易診箱。

　　據了解，正規救護車相當于一個急診室，要配備呼吸機、吸痰機、供氧系統、心電圖機、心電監護除顫儀及自動上車擔架、搶救藥品等，還配有專業醫護人員。

　　120救護人員表示，山寨救護車沒有專業醫生陪護，醫療設備也不能保證。這些車子的用途就像出租車，送到目的地就可以了，其他的全看運氣。

　　山寨救護車的目標人群是身體狀況不宜轉院或瀕臨死亡的病人。盡管山寨救護車車況堪憂，收費比正規救護車貴，但在病人中仍有市場。

　　溫嶺市運管局執法人員表示，山寨救護車管理涉及到衛生、公安、車管所等部門，情況復雜，管理難度大。

　　“如果車輛沒有營運證件，又涉及到收費，就屬于非法營運，是運管部門打擊的范圍。”執法人員說，但目前最大的問題就是取證困難。

　　“我們處罰非法營運必須要有證據，很重要的一個就是乘客配合筆錄，如實講述交易過程以及收費情況。像這種山寨救護車，價錢、路程等大多是通過電話聯系好，很少有現場交易，打擊起來比較困難。”執法人員介紹，不少病人家屬嫌麻煩，不愿配合調查取證，有時甚至被病人家屬指責謾罵。

　　運管部門提醒，山寨救護車一旦在運送途中發生車禍或其他突發事件，受害乘客很難理賠，希望市民理性選擇。