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黃巖投入2000輛“高大上”公共自行車
2014年05月02日   浙江在線臺州頻道
【摘要】 據(jù)了解,從今年年初開始,黃巖公共自行車的使用量有了很大提升,前4個月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,公共自行車借還總量為278萬人次,日均借還量為2.3萬人次,最高日借還量從1月份的30400人次/天,提升至4月份的33200人次/天,平均月增速為2%,月均使用量已逼近去年最高月的使用量。

  通訊員  施欣

  這兩天,細心的市民會發(fā)現(xiàn),黃巖的公共自行車好像不太一樣了。從車頭到車架,都透出一股“新鮮”。這是黃巖公共自行車公司投入的第四批共2000輛新車,新車“高端大氣上檔次”,在全省率先采用的車架內烤漆工藝,這是用于出口的高檔山地車才會采用的特殊工藝。

  據(jù)了解,從今年年初開始,黃巖公共自行車的使用量有了很大提升,前4個月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,公共自行車借還總量為278萬人次,日均借還量為2.3萬人次,最高日借還量從1月份的30400人次/天,提升至4月份的33200人次/天,平均月增速為2%,月均使用量已逼近去年最高月的使用量。

  車使用得多,一些“服役”久的舊車開始有些吃不消,黃巖公共自行車公司在近期逐步投入新的2000輛自行車,預計在一個半月內完成投放。

  該公司工作人員介紹,第四批新車以第三批車型為藍本,對車輛進行了進一步地改良,提升了車體的防銹功能。新增車架內烤漆工藝,這項工藝在省內尚屬首例,此前一直用于出口歐美日的高檔山地車,它可以有效降低因車體內管壁生銹引起的車架變形,從而確保了整車的品質,提升了市民騎行時的輕便度。

  公司新增了坐墊鞍管處的PVC防滲水管套。通過增設管套,防止雨水滲透并長期淤積在車體內,確保車體內環(huán)境的清潔,讓市民能更衛(wèi)生、便捷地進行坐墊高度調整。

  公司更換了車輛零部件銜接處的機油,尤其是在中軸、龍頭等關鍵部位,使用規(guī)格更高的機油,確保關鍵部位的靈活度。

  同時,在投入新車的過程中,黃巖公共自行車公司將對故障車進行入庫維修保養(yǎng),采取新舊車輛一一置換的方式進行輪換回庫保養(yǎng),在維修保養(yǎng)完成后繼續(xù)投入使用,因此并不會影響到市民正常使用公共自行車。

來源: 臺州商報  作者: 李攀  編輯: 羅亞妮
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