4月23日,黃巖街頭亮相了一批嶄新的自行車,這是黃巖公共自行車公司新推出的第四批防銹性強的公共自行車。他們是全省首個采用車架內烤漆工藝的公共自行車,以前這種工藝只用于高檔山地車。
今年以來,黃巖公共自行車的使用量有了很大提升。據前四個月的數據統計,黃巖公共自行車借還總量為278萬人次,日均借還量為2.3萬人次,最高日借還量從1月份的30400人次/天,提至4月份的33200人次/天。
為滿足市民需求,黃巖區自4月23日起開始逐步投入2000輛第四批公共自行車,預計在一個半月內完成投放。第四批新車對車輛進行了進一步改良,提升了車體的防銹功能。一是新增車架內烤漆工藝,此工藝在省內尚屬首例,此前一直用于高檔山地車上,通過新增內烤漆工藝,有效降低了因車體內管壁生銹引起的車架變形,從而確保了整車的品質,提升了騎行時的輕便度;二是新增坐墊鞍管處的PVC防滲水管套。通過增設管套,防止雨水滲透并長期淤積在車體內,確保車體內環境的清潔,同時有效降低了鋁質鞍管的磨損,使得市民能更衛生、便捷地進行坐墊高度調整;三是更換了車輛零部件銜接處的機油,尤其是在中軸、龍頭等關鍵部位,使用規格更高的機油,確保關鍵部位的靈活度。
在投入新車的過程中,黃巖公共自行車公司將對故障車進行入庫維修保養,采取新舊車輛一一置換的方式進行輪換回庫保養,在維修保養完成后繼續投入使用。
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